山西
“再也不用提前半小時出門躲擁堵了！”1月17日清晨，21路公交車平穩(wěn)駛?cè)敫咝聟^(qū)開元街，車廂里的乘客王先生感慨道。這條曾頻發(fā)車輛“頂！钡莫M窄街巷，僅用兩周就完成改造，從單向梗阻路變成雙向暢通道，讓沿線通勤族出行徹底“順”了起來。
開元街擁堵是高新區(qū)居民的“心病”。受歷史規(guī)劃限制，道路狹窄，加之周邊商圈、居民區(qū)發(fā)展，車流激增致通行能力告急。21路作為連接嘉節(jié)停車場與太原火車站的核心線路，常在此擁堵。“曾和私家車對頭卡了40分鐘，乘客催得我直冒汗。”21路駕駛員李光雷說。此前為避堵，線路臨時改線繞行，取消兩站，給沿線居民出行帶來不便。
民有所呼，必有所應(yīng)。太原公交電車分公司迅速收集反饋，對接學府產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會。在管委會牽頭下，交警、城管等部門現(xiàn)場勘查、敲定方案，通過劃分停車區(qū)域、清除障礙、施劃雙向標線等舉措，晝夜趕工14天，實現(xiàn)道路通行模式根本性轉(zhuǎn)變。改造完工當日，21路即恢復(fù)原線。記者隨車采訪看到，路面整潔、車輛各行其道，全程無擁堵！爸袄@路多花十幾分鐘，現(xiàn)在上班從容多了！背丝屠钆啃χf。（記者 齊向真）
來源：太原晚報
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