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220億美元——這是美國海軍為尚未誕生的“特朗普級”戰(zhàn)列艦初步估算出的驚人造價。這一數(shù)字一經(jīng)披露，立刻在美國國防圈掀起軒然大波。要知道，即便是目前全球最先進(jìn)的“福特號”核動力航母，其最終耗資也僅為130億美元左右。

特朗普公開放言，稱這款戰(zhàn)艦將是“美國歷史上最龐大的戰(zhàn)斗艦艇”，其打擊威力相較現(xiàn)役主力艦只將實現(xiàn)“百倍跨越”。然而質(zhì)疑聲接踵而至：一個如今連基本驅(qū)逐艦建造進(jìn)度都難以保障的國家，憑什么支撐如此宏大的軍事幻想？

當(dāng)特朗普于海湖莊園高調(diào)宣布重啟“雙艦計劃”——即斥資打造兩艘“特朗普級”超級戰(zhàn)列艦時，他所勾勒的畫面如同一部科幻大片。該艦排水量設(shè)定在3萬至4萬噸之間，武裝配置涵蓋高超音速導(dǎo)彈、電磁軌道炮、激光定向能武器系統(tǒng)，并宣稱將全面引入人工智能作戰(zhàn)中樞。

更令人咋舌的是，該項目竟聲稱可在兩年半內(nèi)完成首艦下水，長遠(yuǎn)目標(biāo)更是要組建一支由20到25艘此類巨艦構(gòu)成的戰(zhàn)略艦隊。聽上去氣勢恢宏，但一旦觸及實際預(yù)算，幾乎所有人都感到不寒而栗。據(jù)美國國會預(yù)算辦公室（CBO）海軍分析師拉布斯評估，首艦成本預(yù)計高達(dá)220億美元。

即便采用最低限度的技術(shù)配置，單艦造價也不低于151億美元。這意味著，僅一艘戰(zhàn)列艦的投入，就足以支撐約1.7艘“福特號”航母的建造費(fèi)用，而其所能帶來的實戰(zhàn)效能卻未必能達(dá)到航母的一半水平。

更加離譜的是，若按計劃首批建造10艘，則總支出將迅速突破1500億美元門檻，這筆資金幾乎相當(dāng)于美國海軍連續(xù)兩年全部造艦經(jīng)費(fèi)的總和。在這場近乎瘋狂的資金豪賭背后，折射出美軍高層對“效費(fèi)比危機(jī)”的深切憂慮。

海軍部長費(fèi)蘭不得不直面一個尷尬事實：當(dāng)前服役的“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦在面對低成本自殺式無人機(jī)集群攻擊時，常常被迫動用數(shù)百萬美元級別的防空導(dǎo)彈進(jìn)行攔截，這種“用金磚砸蚊子”的防御模式，實則是變相為敵方承擔(dān)軍費(fèi)開支。因此，軍方試圖孤注一擲，押注于一款全能型超級戰(zhàn)艦，以期達(dá)成所謂的“代際壓制”。

但問題的關(guān)鍵在于：當(dāng)他們把所有資源集中投向一艘概念戰(zhàn)艦時，整個軍工體系的基礎(chǔ)架構(gòu)是否還能承受這樣的重壓？細(xì)究“特朗普級”對外公布的技術(shù)指標(biāo)，仿佛是在瀏覽一份來自未來的武器清單：32兆焦耳級別的電磁軌道炮、輸出功率達(dá)300至600千瓦的高能激光反導(dǎo)系統(tǒng)、12組通用高超音速垂直發(fā)射單元，以及高度集成的全電推進(jìn)平臺……

每一項技術(shù)單獨(dú)拎出來，都能讓軍事愛好者激動許久�？涩F(xiàn)實卻是，這些所謂“顛覆性科技”，絕大多數(shù)仍停留在實驗室階段，甚至有些項目早已被官方終止。以特朗普最為推崇的電磁軌道炮為例，美國海軍早在2022年便實質(zhì)上中止了相關(guān)研發(fā)工作。

原因十分明確：炮管壽命僅有約400發(fā)，遠(yuǎn)未達(dá)到實戰(zhàn)所需的1000發(fā)標(biāo)準(zhǔn)；儲能裝置體積龐大，難以適配艦體空間；射擊頻率也無法滿足戰(zhàn)場節(jié)奏需求。更為嚴(yán)峻的事實是，美國目前根本沒有活躍的軌道炮研發(fā)團(tuán)隊或持續(xù)撥款項目。

而特朗普卻揚(yáng)言要在后續(xù)型號上安裝口徑升級至203毫米的版本，這如果不是徹頭徹尾的妄想，又能作何解釋？比起技術(shù)斷層更令人揪心的，是整個造船產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性衰退。盡管MK-41垂發(fā)系統(tǒng)尚能維持生產(chǎn)，但“伯克III”型驅(qū)逐艦急需的AN/SPY-6雷達(dá)與電子對抗模塊早已嚴(yán)重產(chǎn)能不足。

至于早已停產(chǎn)多年的AGS先進(jìn)艦炮系統(tǒng)，想要重新開啟生產(chǎn)線無異于天方夜譚。如今的美國造船廠連合格的技術(shù)工人隊伍都難以組建，所有在建艦艇平均工期延誤至少一年以上。在這種低效運(yùn)轉(zhuǎn)之下，別說兩年半內(nèi)實現(xiàn)下水，正如業(yè)內(nèi)權(quán)威分析指出：能在六年內(nèi)完成基礎(chǔ)設(shè)計圖紙，已是萬幸。

前海軍少將蒙哥馬利毫不掩飾地批評：這項工程“毫無戰(zhàn)術(shù)意義”，純粹是特朗普個人的“政治表演”。國防工業(yè)內(nèi)部知情人士也直言：這就是一場脫離現(xiàn)實的政治秀，只為迎合特定選民群體的情緒訴求。

那么，為何特朗普會對戰(zhàn)列艦這種已被歷史淘汰的艦種表現(xiàn)出如此強(qiáng)烈的執(zhí)念？答案其實隱藏在他那句“要比中國強(qiáng)大百倍”的宣言之中。

回望2025年末，當(dāng)中國的新型電磁彈射航母攜同055型萬噸驅(qū)逐艦編隊在西太平洋執(zhí)行例行巡航任務(wù)時，美國主流媒體集體陷入焦慮，紛紛渲染所謂“大白艦隊威脅論”。作為回應(yīng)，特朗普隨即提出“黃金艦隊”設(shè)想，意圖依靠巨型戰(zhàn)艦的物理體量形成心理震懾。

極具諷刺意味的是，戰(zhàn)列艦作為一種艦種，早在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后就被現(xiàn)代海戰(zhàn)邏輯徹底淘汰。1994年“密蘇里號”正式退役之時，全世界已達(dá)成共識：在精確制導(dǎo)反艦導(dǎo)彈和航母打擊群面前，再厚重的裝甲也不過是緩慢移動的靶標(biāo)。

如今特朗普試圖通過堆砌噸位與火炮數(shù)量來重拾昔日榮光，本質(zhì)上是以工業(yè)時代的思維應(yīng)對信息化戰(zhàn)爭，就如同手持長矛沖向隱形戰(zhàn)斗機(jī)一般荒誕。更令人啼笑皆非的是，美國造船業(yè)已經(jīng)衰落到連常規(guī)主力艦都難以按時交付的地步，卻幻想在短短三十個月內(nèi)建成人類史上最復(fù)雜的水面戰(zhàn)艦。

這份盲目自信，或許源于特朗普那句“我將親自參與設(shè)計”的承諾。一位連艦船工程圖紙都未必能理解的房地產(chǎn)開發(fā)商，真的以為蓋摩天大樓和建造頂級戰(zhàn)艦遵循同一套規(guī)則嗎？放眼當(dāng)今世界，究竟誰才真正具備設(shè)計并建造3萬噸級以上現(xiàn)代化戰(zhàn)艦的能力？答案顯而易見。

當(dāng)大洋彼岸的某國用十年時間完成了從零起步的航母體系建設(shè)，并率先將電磁彈射技術(shù)應(yīng)用于實戰(zhàn)艦艇時，美國仍在為恢復(fù)一門舊式艦炮的生產(chǎn)線而焦頭爛額。這場聲勢浩大的“特朗普級”鬧劇，與其說是美國海軍的戰(zhàn)略雄心，不如說是一個走向衰落的霸權(quán)發(fā)出的最后一聲空洞吶喊。

真正的海上強(qiáng)權(quán)，從來不需要靠220億美元的空中樓閣來裝點(diǎn)門面。當(dāng)你還在忙著用自己的名字命名一張未完工的設(shè)計圖時，別人已經(jīng)在真實的船臺上鍛造能夠重塑海戰(zhàn)格局的利器。

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