廣東
日前，東風汽車16000T一體化壓鑄產線首款產品電池箱體成功下線并交付，同時成為行業(yè)內首家達成前、中、后全車體一體化壓鑄布局的整車企業(yè)。
據介紹，相較傳統(tǒng)焊裝生產方式，一體化壓鑄電池箱體通過高度集成化設計，大幅減少零部件數(shù)量與焊接點，能有效實現(xiàn)車身減重、降低能耗，進而延長新能源汽車續(xù)航里程。
未來，東風汽車將持續(xù)推進多車型一體化壓鑄電池箱體、車身等關鍵零部件產能建設，重點攻關大型超薄壁電池包殼體技術。同時布局鎂合金等前沿材料的壓鑄應用。
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