【邯鄲交通重大利好】截至2026年1月，承載著邯鄲人跨城通勤與區(qū)域發(fā)展期盼的石邢邯城際鐵路，正式邁入前期實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段。作為京津冀交通一體化與邯鄲“十五五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，這條總投資358億元的城際鐵路，不僅明確了邯鄲段6大站點(diǎn)布局，更將為邯鄲打造現(xiàn)代化區(qū)域中心城市注入強(qiáng)勁動(dòng)能。這份政策護(hù)航下的交通升級指南，邯鄲人速藏！

一、雙重政策背書，落地確定性拉滿

石邢邯城際鐵路的推進(jìn)絕非空談，而是有著省級與市級層面的雙重政策支撐，為項(xiàng)目落地筑牢根基。

項(xiàng)目已正式納入《加快打造“軌道上的京津冀”河北省行動(dòng)方案》，成為京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要骨干工程，肩負(fù)著強(qiáng)化石家莊、邢臺、邯鄲三市聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建區(qū)域客運(yùn)雙通道的戰(zhàn)略使命。與此同時(shí)，《中共邯鄲市委關(guān)于制定邯鄲市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》中明確提出“加快推進(jìn)石邢邯城際鐵路建設(shè)”，將其列為完善綜合交通體系、打造“通達(dá)便捷的交通中心”的核心任務(wù)之一。

目前，邯鄲已主導(dǎo)完成項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告編制，正全力推進(jìn)可研工作。由省建投牽頭統(tǒng)籌推進(jìn)，省發(fā)改委同步研究融資方案，形成“市級主導(dǎo)、省級統(tǒng)籌”的上下聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機(jī)制，從政策規(guī)劃到實(shí)操落地，全鏈條保障項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

二、邯鄲段核心參數(shù)曝光，6大站點(diǎn)串聯(lián)全域發(fā)展

結(jié)合官方規(guī)劃文件，石邢邯城際鐵路邯鄲段的線路走向、設(shè)站布局、核心指標(biāo)均已明確，每一項(xiàng)都直擊區(qū)域發(fā)展痛點(diǎn)。

線路走向：采用東線方案，沿邯黃鐵路敷設(shè)，邯鄲段全長79.5公里，與既有京廣鐵路平行，形成區(qū)域城際客運(yùn)雙通道，有效分流跨區(qū)域客流壓力。

設(shè)站規(guī)劃：擬設(shè)6座車站，由北向南依次串聯(lián)永年區(qū)（邯鄲北站）、肥鄉(xiāng)區(qū)（肥鄉(xiāng)西站）、成安縣（成安站）、冀南新區(qū)（冀南新區(qū)站、馬頭站）、叢臺區(qū)（邯鄲東站），同時(shí)預(yù)留南延至磁縣條件，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)與周邊區(qū)縣的高效串聯(lián)。

關(guān)鍵參數(shù)：設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，總投資358億元（官方核定口徑），建成后將與京廣高鐵形成互補(bǔ)，大幅提升邯鄲跨區(qū)域客運(yùn)效率。

通勤紅利：通車后邯鄲至石家莊將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)，融入京津冀“1小時(shí)交通圈”，為跨市通勤、商務(wù)出行、旅游往來提供極致便捷體驗(yàn)。

三、十五五推進(jìn)節(jié)點(diǎn)明確，激活邯鄲多重發(fā)展機(jī)遇

按照“十五五”規(guī)劃推進(jìn)節(jié)奏，石邢邯城際鐵路的建設(shè)時(shí)間表與戰(zhàn)略價(jià)值已清晰浮現(xiàn)，將成為邯鄲高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

? 推進(jìn)時(shí)間線

“十五五”期間（2026-2030年）將完成項(xiàng)目前期審批與勘察設(shè)計(jì)工作，2029年后啟動(dòng)控制性工程建設(shè)，預(yù)計(jì)2034-2035年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。當(dāng)前項(xiàng)目正按規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)將持續(xù)跟進(jìn)可研編制、融資落地等官方動(dòng)態(tài)，第一時(shí)間同步最新進(jìn)展。

? 區(qū)域發(fā)展新機(jī)遇

這條城際鐵路不僅是交通線，更是邯鄲的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展線”與“城鎮(zhèn)化加速線”。線路串聯(lián)永年、肥鄉(xiāng)、成安等多個(gè)區(qū)縣，將有效加速沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，帶動(dòng)旅游、物流、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。

從戰(zhàn)略層面看，項(xiàng)目將強(qiáng)化邯鄲作為連接京津冀、中原城市群和山東半島的交通樞紐地位，助力邯鄲打造“現(xiàn)代化區(qū)域中心城市”，為構(gòu)建“兩高兩鐵多專用”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)，讓邯鄲人跨市就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活的選擇更加多元自由。

石邢邯城際鐵路的推進(jìn)，是邯鄲融入國家戰(zhàn)略、提升城市能級的重要一步。隨著交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，邯鄲的區(qū)域輻射力、帶動(dòng)力將持續(xù)增強(qiáng)，未來可期！后續(xù)我們將持續(xù)跟進(jìn)官方最新動(dòng)態(tài)，為大家?guī)淼谝皇仲Y訊，記得持續(xù)關(guān)注~核心來源如下：河北省發(fā)改委、邯鄲市發(fā)改委2025-2026年官方通報(bào)（含前期進(jìn)展、節(jié)點(diǎn)安排）