2026年1月，廣汽集團新能源業(yè)務(wù)迎來開門紅：全新組建的昊鉑埃安BU在首個完整運營月交付新車23591輛，同比增長63.9%，環(huán)比增長亦保持兩位數(shù)。這一成績不僅延續(xù)了2025年第四季度的回暖勢頭，也驗證了“番禺行動”改革框架下雙品牌一體化運營的可行性。

渠道端，埃安與昊鉑僅用一個月完成254家服務(wù)網(wǎng)點整合，覆蓋全國147座城市。并網(wǎng)后，消費者可在同一家門店對比試駕埃安“國民好車”與昊鉑“精英座駕”，銷售顧問統(tǒng)一培訓(xùn)、庫存共享，經(jīng)銷商單店運營效率提升約18%，用戶平均到店路程縮短12公里。廣汽表示，下一階段將把融合網(wǎng)點擴大到350家，并對展廳動線、售后工位進行模塊化改造，實現(xiàn)“一套硬件、雙品牌切換”。

產(chǎn)品層面，2026年昊鉑埃安BU計劃推出不少于5款全新車型，包括兩條全新車系及與華為深度共創(chuàng)的智能車型；未來2-3年，總計將超過30款新車及改款投入市場。剛剛上市的埃安i60首月訂單破萬，成為10萬級純電家轎黑馬；定位更高的昊鉑A800也將于二季度發(fā)布，搭載800V高壓平臺與激光雷達，主攻20萬-30萬元高端市場。通過密集產(chǎn)品投放，BU希望把新能源滲透率從目前的35%提升至50%以上。

海外市場成為增量“第二曲線”。2025年埃安海外銷量30483輛，同比激增172%，已進入47個國家和地區(qū)。泰國、印尼兩座智能工廠先后投產(chǎn)，KD本土化率超過55%，單車成本下降約8%。2026年，昊鉑埃安BU將把歐洲、美洲列入核心戰(zhàn)區(qū)，計劃導(dǎo)入右舵i60、混動版A800等全球化產(chǎn)品，海外目標銷量鎖定6萬輛，占總銷量比重提升至20%。

從“雙品牌各自為戰(zhàn)”到“一個BU統(tǒng)一指揮”，昊鉑埃安用一份月銷2.4萬輛的成績單初步證明體系化整合的乘數(shù)效應(yīng)。隨著渠道融合深入、新產(chǎn)品密集落地以及海外產(chǎn)能釋放，這個誕生于“番禺行動”的新能源業(yè)務(wù)單元，有望在2026年完成35萬輛的年銷目標，為廣汽集團新能源轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定的銷量與利潤基石。