鴻蒙智行旗下的尚界在1月份預(yù)熱了全新的車型——尚界Z7，這是尚界品牌旗下第二款車型，尚界去年推出了一款緊湊型SUV——尚界H5，而尚界Z7則是一款轎跑車型。

尚界Z7在宣傳上緊貼小米SU7——小米官宣新一代小米SU7之后，尚界很快發(fā)布文案——比新一代更期待。

小米發(fā)布新一代小米SU7的冬測圖片，并且跟上文案“從容駕馭、精準穩(wěn)定”，尚界官方也很快發(fā)布了冬測圖片，也附上了文案“從容，是本能；穩(wěn)定，是天賦”的文案。

尚界的這兩波宣傳，明顯就是貼著新一代小米SU7的，而且很多網(wǎng)友認為這是在“碰瓷”小米汽車。

尚界Z7的冬測圖片發(fā)布之后，有網(wǎng)友表示不是實拍，而是AI生成，并且從多個方面進行佐證。

對此，尚界官方昨天發(fā)文稱“照片均為實拍，并非AI生成，出于產(chǎn)品設(shè)計細節(jié)保密需要，對車身進行了偽裝、對局部細節(jié)進行了模糊處理”，官方還表示這次冬測是在極寒環(huán)境下的真實測試。

不過尚界官方并沒有放出冬測的視頻，這是很多網(wǎng)友費解的地方；實際上，尚界只需要放出尚界Z7冬測的真實視頻就能反擊網(wǎng)上的言論，但是并沒有放出來。

尚界H5去年的銷量不足三萬，對于這樣一款主打15萬到20萬價位的車型來說，成績其實不算很好；這款車型上市之前，小宅也認為能穩(wěn)定兩萬左右的月銷量，但去年最多的一個月才賣了一萬多輛，其他月份的銷量甚至不足一萬。

尚界H5最大的問題還是沒有真正普及華為ADS高階版，那么本身硬件普普通通的一款車型，缺少了如此重要的一個賣點，消費者自然是不太好接受的；小宅猜測，下一代的尚界H5大概率要標(biāo)配華為ADS高階版，這樣才能大幅度提升產(chǎn)品競爭力。

當(dāng)然，即將發(fā)布的尚界Z7大概率要標(biāo)配華為ADS高階版的。