在如今的國(guó)際能源市場(chǎng)，委內(nèi)瑞拉石油成了最尷尬的“香餑餑”——美國(guó)憑借軍事手段控制馬杜羅、與委代總統(tǒng)達(dá)成協(xié)議后，已將委內(nèi)瑞拉石油資源攥在手中，讓雪佛龍、維多石油等美國(guó)企業(yè)大肆進(jìn)口，沒(méi)想到拉過(guò)來(lái)之后自家和鄰國(guó)都消化不了，目前已在自家和墨西哥灣沿岸遭遇滯銷，打折甩賣都無(wú)人問(wèn)津。

于是美國(guó)總統(tǒng)特朗普親自下場(chǎng)，面向全球找起了買(mǎi)家，現(xiàn)在正對(duì)著印度總理莫迪“花式帶貨”，試圖把委內(nèi)瑞拉石油賣到印度。

這場(chǎng)看似離譜的鬧劇背后，是美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉石油資源的赤裸裸掠奪，更是委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)業(yè)重回被外國(guó)資本操控的“新殖民時(shí)代”的真實(shí)寫(xiě)照。

美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的“石油奪權(quán)”可謂蓄謀已久。從2025年12月底開(kāi)始，美國(guó)就打出一套環(huán)環(huán)相扣的組合拳，從物流、銷售、資金到生產(chǎn)，全方位壟斷了委內(nèi)瑞拉石油的主導(dǎo)權(quán)：海上封鎖切斷委方自主運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在抓獲馬杜羅之后，更是所有石油外運(yùn)必須經(jīng)美國(guó)特許，又拉來(lái)跨國(guó)貿(mào)易商把控銷售，硬逼大部分原油流向美國(guó)；還設(shè)立美方監(jiān)管的離岸托管賬戶，石油銷售收入的使用全由美國(guó)說(shuō)了算；甚至把石油銷售與委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)政治捆綁，形成“給石油才讓掌權(quán)”的霸權(quán)邏輯。

更關(guān)鍵的是，在美方的壓力下，委內(nèi)瑞拉2026年1月29日通過(guò)油氣改革法案，看似是吸引投資，實(shí)則是將石油產(chǎn)業(yè)向西方私人資本全面開(kāi)放，用法律形式把委內(nèi)瑞拉石油釘在了西方資本的體系里。這波操作下來(lái)，委內(nèi)瑞拉石油看似主權(quán)還在，實(shí)則從開(kāi)采到銷售、從資金到?jīng)Q策，全被美國(guó)捏著脖子，活脫脫回到了上世紀(jì)被美國(guó)資本掌控的殖民時(shí)代。

手握委內(nèi)瑞拉石油的美國(guó)，本想大賺一筆，結(jié)果卻栽在了自家市場(chǎng)。自美委達(dá)成20億美元供應(yīng)協(xié)議后，委內(nèi)瑞拉對(duì)美石油出口環(huán)比暴漲近三倍，達(dá)到每日28.4萬(wàn)桶，雪佛龍甚至派出15艘油輪的“豪華船隊(duì)”去運(yùn)油，可墨西哥灣沿岸的煉油商卻直呼“消化不了”。維多石油、托克集團(tuán)的委油直接滯銷，雪佛龍的油輪要么在港口排隊(duì)等卸貨，要么只能放慢航速“磨洋工”。

究其原因，無(wú)非是三個(gè)：一是美國(guó)早已成為世界重要的產(chǎn)油國(guó)，其頁(yè)巖油產(chǎn)量高居世界第一，自家生產(chǎn)的石油，不但能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還能銷售到歐洲等其他國(guó)家。所以美國(guó)市場(chǎng)對(duì)外來(lái)石油的市場(chǎng)需求本就疲軟，煉油廠壓根用不了這么多油，拉到美國(guó)也很難處理。

二是委內(nèi)瑞拉的重質(zhì)原油性價(jià)比不如加拿大的，即便比布倫特原油低9.5美元/桶，還是比加拿大原油貴0.75美元/桶，煉油商自然挑便宜的買(mǎi)。

三是委內(nèi)瑞拉產(chǎn)出的石油基本都是重質(zhì)原油，這種油不是一般的煉油廠就能提煉的，而是需要專門(mén)的重油煉化廠才能做，美國(guó)的重油煉化廠不多，所以煉油的相關(guān)設(shè)施還沒(méi)調(diào)整好，加工重質(zhì)原油的產(chǎn)能跟不上，那它想接也接不住。多說(shuō)一句，我國(guó)雖然有多家重油煉化廠，可以大量吃進(jìn)這種重油，但是在美國(guó)掌控委內(nèi)瑞拉石油經(jīng)濟(jì)的情況下，再想收到來(lái)自委內(nèi)瑞拉的便宜重油是很難了。

所以，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的一句“我們都面臨供大于求的問(wèn)題”，道盡了美國(guó)這場(chǎng)石油掠奪的尷尬——偷來(lái)的蛋糕，居然吃不下了。

眼看自家市場(chǎng)消化不了，特朗普立馬開(kāi)啟“全球帶貨模式”，而印度成了他的頭號(hào)目標(biāo)。2026年2月，特朗普在社交媒體高調(diào)宣布，和印度總理莫迪達(dá)成協(xié)議：美國(guó)把對(duì)印度的關(guān)稅從25%降到18%，印度則承諾停止買(mǎi)俄羅斯石油，轉(zhuǎn)而買(mǎi)美國(guó)和委內(nèi)瑞拉的石油，還答應(yīng)采購(gòu)超5000億美元的美國(guó)產(chǎn)品。

特朗普甚至還畫(huà)了個(gè)大餅，說(shuō)美國(guó)會(huì)和委內(nèi)瑞拉“分享石油收益”，委方能拿到“很大一部分”?？蛇@出戲剛唱完，俄羅斯就出來(lái)拆臺(tái)，稱壓根沒(méi)收到印度停購(gòu)俄油的消息，這場(chǎng)“帶貨合作”瞬間成了一出羅生門(mén)。

其實(shí)特朗普向印度推銷委石油，打的算盤(pán)精得很。一方面，是為了解決美國(guó)國(guó)內(nèi)委油滯銷的問(wèn)題，把燙手的山芋甩出去；另一方面，是想通過(guò)石油綁定印度，既削弱俄羅斯的能源出口，又?jǐn)U大美國(guó)在印太地區(qū)的影響力，順帶還能讓印度多買(mǎi)美國(guó)的產(chǎn)品，一舉多得。

而所謂的“分享收益”，不過(guò)是空頭支票——委內(nèi)瑞拉的石油銷售收入全存在美方監(jiān)管的賬戶里，首批5億美元收益，委方好不容易才拿到3億美元用于民生，剩下的全由美國(guó)掌控，說(shuō)白了，收益怎么分，還是美國(guó)說(shuō)了算。

特朗普的親自帶貨，看似是解決滯銷的權(quán)宜之計(jì)，實(shí)則暴露了美國(guó)霸權(quán)式掠奪的內(nèi)在矛盾——靠強(qiáng)權(quán)搶來(lái)的資源，終究逃不過(guò)市場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。至于特朗普的印度“帶貨”能否成功？委內(nèi)瑞拉石油能否擺脫美國(guó)的掌控？答案藏在國(guó)際格局的博弈里。而委內(nèi)瑞拉的遭遇，更是給所有資源型國(guó)家敲響了警鐘：當(dāng)資源的主導(dǎo)權(quán)不再掌握在自己手里，再豐富的家底，也不過(guò)是別國(guó)的“囊中之物”。

消息來(lái)源：《每日經(jīng)濟(jì)新聞》2月8日?qǐng)?bào)道《美國(guó)公司拿下大量委內(nèi)瑞拉石油，打折賣仍滯銷！特朗普親自“帶貨”委石油，印度會(huì)購(gòu)買(mǎi)嗎？》網(wǎng)址
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