來源：醫(yī)療器械經(jīng)銷商聯(lián)盟

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九州通，真的要賣車了！

九州通子公司再成立一家醫(yī)療器械新公司，業(yè)務(wù)范圍涉及新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售，以及智能車載設(shè)備銷售。

據(jù)愛企查顯示，2026年2月2日，紹興九州通醫(yī)療器械有限公司成立于浙江省紹興市，注冊資本為1000萬元，由浙江九州通醫(yī)療器械有限公司100%控股。

但值得注意的是，新公司的經(jīng)營范圍除了醫(yī)療器械領(lǐng)域，還拓展至新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售；智能無人飛行器銷售、智能車載設(shè)備銷售、新能源汽車電附件銷售等多個(gè)領(lǐng)域。

這并非九州通首次涉足汽車領(lǐng)域。在過去的2025年，九州通先后成立上海九州通金山醫(yī)療器械有限公司、武漢市江夏九州通醫(yī)療器械有限公司、四川九州通博睿醫(yī)療科技有限公司，以及湖北九州通醫(yī)療器械有限公司，這些公司的經(jīng)營范圍均包含汽車銷售業(yè)務(wù)。

但如今，紹興公司不僅涉及新能源汽車銷售，還包括新能源汽車換電設(shè)施、附件、車載設(shè)備等銷售范圍。這一變化清晰表明，經(jīng)過一年的探索九州通可能已初步明確跨界汽車領(lǐng)域的具體場景與商業(yè)模式。

再來看新公司的地理位置，紹興地處長江三角洲南翼，是長三角一體化國家戰(zhàn)略的核心區(qū)。更重要的是，長三角是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“心臟地帶”，匯聚了從整車制造、電池、電控到智能駕駛軟硬件的完整尖端產(chǎn)業(yè)鏈。

在此布局，其意味不言而喻。

不止九州通：

國藥、華潤等巨頭早已“上車”

在“汽車”這條跨界路上，九州通并非獨(dú)行者。國藥、華潤等醫(yī)藥巨頭也早早開始布局。

• 國藥集團(tuán)與長安汽車圍繞“健康汽車”開展健康研究和合作，涉及健康汽車產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)、醫(yī)療及生物制品專用運(yùn)輸車定制化開發(fā)、研發(fā)及認(rèn)證合作等多方面內(nèi)容。

• 華潤的布局則更為多維與務(wù)實(shí)：一方面，旗下華潤微電子與奇瑞共建汽車芯片實(shí)驗(yàn)室，切入上游核心技術(shù)；另一方面，華潤醫(yī)藥與東風(fēng)汽車合作醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸車項(xiàng)目，直接服務(wù)于自身苛刻的物流需求。

• 復(fù)星醫(yī)藥旗下復(fù)星北鈴（北京）醫(yī)療科技有限公司更是典型代表，其專注研發(fā)移動(dòng)CT腦卒中救護(hù)車、數(shù)字化影像口腔診療車等特種車輛。這類產(chǎn)品并非簡單的“車+設(shè)備”組合，而是通過技術(shù)整合實(shí)現(xiàn)場景適配，本質(zhì)是將復(fù)星在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)積累與汽車制造結(jié)合，搶占細(xì)分市場剛需。

• 九安醫(yī)療新零售業(yè)務(wù)也涉及小鵬汽車店、新能源汽車等的銷售......

不難看出，醫(yī)藥企業(yè)跨界汽車絕非盲目追求熱點(diǎn)，本質(zhì)上都是在自身優(yōu)勢延長線上尋找新的爆破點(diǎn)。

而九州通，除了汽車銷售，也同時(shí)在醫(yī)美、中藥材等領(lǐng)域不斷發(fā)力。

• 2025年前三季度，其醫(yī)美板塊銷售收入高達(dá)9.04億元，同比激增45.84%；中藥板塊銷售收入也達(dá)45.13億元，同比增長26.08%。

醫(yī)美與中藥業(yè)務(wù)的成功，在一定程度上驗(yàn)證了九州通跨領(lǐng)域整合資源、運(yùn)營新業(yè)務(wù)的能力。

但汽車這條“卷出花”的賽道上，九州通才剛剛邁出第一步。接下來，是切出細(xì)分場景打出王炸，還是在巨頭夾擊中匆忙離場，讓我一起拭目以待。

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