當(dāng)?shù)貢r間2月17日，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍啟程赴印，展開為期三天的正式訪問。他與夫人布麗吉特于深夜抵達孟買國際機場，旋即投入高強度外交節(jié)奏，第一時間與印度總理納倫德拉·莫迪舉行閉門磋商。

此行最牽動國際輿論神經(jīng)的焦點，正是外界盛傳的百億美元級防務(wù)協(xié)議，以及印方公開確認的、擬采購114架“陣風(fēng)”多用途戰(zhàn)斗機的明確計劃。

小李注意到，輿論場幾乎全被這份尚未落定的合作協(xié)議占據(jù)，但隨之浮現(xiàn)的深層疑問同樣不容忽視：

這份被多方反復(fù)渲染的巨額軍購案，究竟有多大可能如期簽署？莫迪政府為何不惜重金鎖定這批戰(zhàn)機？其背后折射出的，是新德里與巴黎在安全戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)邏輯與地緣博弈上的多重深度契合。

馬克龍訪印

這已是馬克龍就任總統(tǒng)以來第四次踏上印度土地。如此密集的高層互訪頻次，在法國外交史上實屬罕見，足見巴黎對南亞這片戰(zhàn)略高地的長期押注。

相較以往以文化對話、經(jīng)貿(mào)洽談為主的訪問基調(diào)，本次出訪明顯轉(zhuǎn)向務(wù)實硬核路徑——隨行代表團規(guī)?？涨褒嫶?，其中達索航空公司作為“陣風(fēng)”戰(zhàn)機唯一總承包商，全程列席所有關(guān)鍵會談，角色分量不言而喻。

小李梳理發(fā)現(xiàn)，馬克龍甫一落地便在推特等平臺發(fā)文強調(diào)：從孟買到新德里的三日行程，核心使命就是推動法印戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁向更高層級。

而這一關(guān)系躍升的支點，正牢固錨定于國防工業(yè)協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)實軌道之上。

事實上，在馬克龍啟程前數(shù)周，印度國防部已通過官方渠道釋放清晰信號：將在已完成交付的36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機基礎(chǔ)上，啟動第二階段采購程序，增購114架，并將該意向列為本次雙邊會談的優(yōu)先議程。

馬克龍在聯(lián)合記者會上多次指出，當(dāng)前法印關(guān)系正處于前所未有的加速融合階段，這種提速并非偶然，而是雙方對全球秩序深刻重塑所作出的主動回應(yīng)。

在全球治理體系因美國前總統(tǒng)特朗普推行單邊保護主義政策而持續(xù)承壓的當(dāng)下，法國亟需穩(wěn)定可靠的軍貿(mào)出口通道，以保障本國航空航天與國防產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)運轉(zhuǎn)；而印度，則憑借其持續(xù)擴大的國防預(yù)算與裝備更新需求，成為巴黎眼中最具潛力的戰(zhàn)略買家。

畢竟，印度常年穩(wěn)居全球前三大武器進口國之列，對“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的關(guān)注與評估，已延續(xù)十余年，技術(shù)適配性與作戰(zhàn)場景匹配度均經(jīng)過多輪驗證。

更具象征意義的是，2024年法國正擔(dān)任七國集團（G7）輪值主席國，印度則同步接棒金磚國家（BRICS）輪值主席職務(wù)。兩國均有意借此次防務(wù)合作為支點，撬動更大范圍的多邊協(xié)調(diào)機制建設(shè)，強化各自在全球治理中的話語權(quán)重與規(guī)則塑造能力。

換言之，馬克龍此番南亞之行，表面是禮節(jié)性外交互動，實質(zhì)是一場目標精準的軍工外交行動；而莫迪政府釋放的采購信號，恰是巴黎最期待收獲的實質(zhì)性成果。

陣風(fēng)采購博弈

盡管印方已多次公開表達采購114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的堅定意愿，法方代表團亦在多個場合表示談判進展積極、前景樂觀，但截至目前，雙方仍未完成具有法律效力的合同簽署。

阻礙協(xié)議最終敲定的最大癥結(jié)，集中于戰(zhàn)機本土化生產(chǎn)的具體比例設(shè)定上。

法方承諾，新一批次戰(zhàn)機將最大限度實現(xiàn)“印度制造”，包括機體總裝、部分子系統(tǒng)集成及后期維護體系構(gòu)建，以此呼應(yīng)莫迪政府力推的“印度制造”國家戰(zhàn)略，同時降低整機采購成本，提升印方履約信心。

然而，印度方面并不滿足于現(xiàn)有方案，堅持要求進一步擴大本地生產(chǎn)份額，并爭取核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓權(quán)限，旨在借此次采購契機，實質(zhì)性突破航空發(fā)動機、航電系統(tǒng)與雷達等關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)壁壘，加速本土航空工業(yè)體系升級進程。

此外，印方還明確提出，除陸基型“陣風(fēng)”外，將同步采購具備艦載起降能力的M型艦載版本，從而填補海軍航母戰(zhàn)斗群遠程制空能力空白，完善?？章?lián)合作戰(zhàn)體系。

小李分析認為，這種戰(zhàn)略考量合情合理——懷抱“有聲有色大國”愿景的印度，始終致力于擺脫對外部軍火供應(yīng)的高度依賴，追求真正意義上的國防自主；但理想與現(xiàn)實之間，仍橫亙著難以忽視的技術(shù)鴻溝與發(fā)展慣性。

值得一提的是，馬克龍與莫迪還通過視頻連線方式，共同為位于班加羅爾近郊的空中客車H125輕型通用直升機印度組裝線舉行線上啟用儀式。此舉被廣泛視為法印防務(wù)合作已由單純裝備買賣，向聯(lián)合研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)能共建縱深拓展的重要標志。

雙方的合作維度，正在從終端產(chǎn)品交付，延伸至全生命周期支持與工業(yè)能力建設(shè)層面。

即便如此，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機本土化生產(chǎn)比例之爭，仍是懸于百億訂單之上的最大變量。它不僅關(guān)乎合同金額與交付周期，更直接牽涉法國技術(shù)主權(quán)讓渡邊界與印度軍工崛起路徑選擇，構(gòu)成雙方核心利益的交匯點與摩擦點。

需要補充的是，此次馬克龍訪印議程中，人工智能合作亦被納入高級別對話框架。

他還將出席在新德里召開的全球人工智能峰會，并為法印共建的“全球健康人工智能中心”揭牌。該項目聚焦AI在公共衛(wèi)生、疾病預(yù)測與醫(yī)療資源調(diào)度等領(lǐng)域的應(yīng)用轉(zhuǎn)化，被視為兩國科技合作的新支點。

不過，相較于114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機所承載的地緣政治分量與產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)，人工智能合作目前仍處于概念孵化與機制搭建階段，尚未引發(fā)同等強度的國際關(guān)注。

大單落地存疑

盡管印法雙方在聯(lián)合聲明中一致使用“歷史性突破”“全面深化”“戰(zhàn)略提速”等高規(guī)格表述，但在小李看來，這份看似高度一致的合作藍圖下，潛藏著若干結(jié)構(gòu)性張力與現(xiàn)實制約因素，其中最為突出的，便是烏克蘭危機中的立場錯位。

馬克龍在雙邊會談中明確呼吁印度共同參與構(gòu)建長效機制，以遏制俄方針對平民聚居區(qū)與民用基礎(chǔ)設(shè)施的軍事打擊行為。這一表態(tài)，實質(zhì)是希望新德里在重大國際安全議題上向跨大西洋聯(lián)盟靠攏。

但莫迪在回應(yīng)中始終回避對俄羅斯軍事行動作出價值判斷，僅重申印度一貫秉持的獨立自主外交原則。這一立場與其長期維系的俄印戰(zhàn)略伙伴關(guān)系高度一致。

作為俄羅斯在亞洲最重要的傳統(tǒng)防務(wù)伙伴，印度在蘇-30MKI戰(zhàn)機維護、S-400防空系統(tǒng)部署及能源進口等領(lǐng)域，與莫斯科保持著深度合作。即便在美國施壓下，印度或會適度調(diào)整俄油進口節(jié)奏以換取關(guān)稅豁免，但絕無可能單方面終止既有合作框架。

這意味著，法印在烏克蘭問題上的認知差異，短期內(nèi)難有根本性彌合，或?qū)⒊掷m(xù)影響雙方在更高層級安全協(xié)作上的互信基礎(chǔ)。

除宏觀地緣分歧外，印度自身軍工體系的結(jié)構(gòu)性短板，也可能成為制約防務(wù)合作實效的關(guān)鍵瓶頸。

印度雖大力倡導(dǎo)“印度制造”，期望借法國技術(shù)輸入補齊航空工業(yè)短板，但其本土高端制造能力仍顯薄弱。此前國產(chǎn)“光輝”（Tejas）戰(zhàn)機項目暴露出設(shè)計冗余、雷達性能滯后、量產(chǎn)進度嚴重拖期等問題，實際交付數(shù)量遠低于空軍初始需求。

更令人擔(dān)憂的是，印度斯坦航空公司（HAL）承擔(dān)的多型戰(zhàn)機組裝任務(wù)，長期存在質(zhì)量管控松散、飛行事故率偏高等隱憂，這使得國際觀察者對其承接“陣風(fēng)”戰(zhàn)機本土化生產(chǎn)的工藝穩(wěn)定性與質(zhì)量可靠性，普遍持審慎觀望態(tài)度。

尤為值得警惕的是，印度軍工采購長期存在“多源并進、頻繁切換”的傾向，導(dǎo)致裝備體系兼容性差、后勤保障碎片化、聯(lián)合作戰(zhàn)指揮鏈條冗長。即便成功引進先進“陣風(fēng)”戰(zhàn)機，若缺乏統(tǒng)一數(shù)據(jù)鏈、標準化訓(xùn)練體系與成熟戰(zhàn)術(shù)條令支撐，也難以在短期內(nèi)形成體系化作戰(zhàn)能力。

歸根結(jié)底，過度倚賴外部采購而弱化自主研發(fā)投入的路徑依賴，終將限制印度國防現(xiàn)代化的縱深發(fā)展與可持續(xù)性。

結(jié)語

馬克龍此次印度之行，以“陣風(fēng)”戰(zhàn)機采購為主線，以百億級防務(wù)協(xié)議為預(yù)期成果，莫迪政府提出的114架采購意向，無疑為這場外交活動注入了強烈懸念與戰(zhàn)略張力。

法印兩國均試圖借此次合作，達成各自的中長期目標：法國意在穩(wěn)固軍工出口基本盤并拓展亞太影響力，印度則謀求技術(shù)躍遷與國防自主雙重突破，在變亂交織的全球格局中搶占先機。

無論是馬克龍率領(lǐng)的豪華企業(yè)代表團陣容，還是雙方圍繞技術(shù)轉(zhuǎn)讓、本地化率、艦載型號等議題展開的細致磋商，本質(zhì)上都是國家利益在具體政策層面上的精準投射。

盡管這份備受矚目的軍購大單尚未正式簽約，且面臨地緣立場分歧、產(chǎn)業(yè)能力落差與體系整合難題等多重挑戰(zhàn)，但不可否認，法印戰(zhàn)略協(xié)作的廣度與深度，正以前所未有的速度拓展。

這場以“陣風(fēng)”為紐帶的防務(wù)合作，最終能否跨越談判桌走向生產(chǎn)線與訓(xùn)練場，不僅檢驗著兩國政治互信的成色，更可能對印太區(qū)域乃至全球高端防務(wù)市場格局產(chǎn)生深遠漣漪效應(yīng)。后續(xù)進展，值得持續(xù)追蹤。