很多人都好奇，東南亞國家對中國的真實(shí)實(shí)力到底抱著什么看法，會(huì)不會(huì)有人揣著明白裝糊涂？最近一位俄羅斯軍事專家公開發(fā)表分析，直接說破了越南的真實(shí)態(tài)度。人家越南心里門兒清，中國如今的實(shí)力早已今非昔比，這些年和中國打了這么多交道，早就算清楚雙方的實(shí)力差距了。

這位專家的分析發(fā)布在2026年2月，他說越南的這份認(rèn)知，不是聽外人灌輸來的。是越南自己在多個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)和中國直接互動(dòng)，又長期觀察雙方實(shí)力演變，慢慢得出來的結(jié)論。越南現(xiàn)在的務(wù)實(shí)外交選擇，其實(shí)就是這份認(rèn)知最直接的體現(xiàn)。

現(xiàn)在亞太地區(qū)力量對比一直在調(diào)整變化，不少國家被外部勢力攛掇著跟中國搞對抗，越南可沒跟著瞎起哄。反而把重心放在和中國對接經(jīng)濟(jì)、管控分歧上，這不就是對實(shí)力差距有理性判斷才做出的選擇嘛。換作是誰，都不會(huì)拿自己國家的核心利益亂開玩笑。

如今中越兩國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的緊密程度，真的超出很多人的想象。2025年雙邊貿(mào)易額已經(jīng)突破2900億美元，中國連續(xù)多年穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)越南最大貿(mào)易伙伴的位置。越南工廠生產(chǎn)需要的大量中間品和零部件，都是從中國經(jīng)邊境口岸源源不斷輸入，真要是供應(yīng)鏈斷了，越南制造業(yè)直接就得面臨大面積停滯。

廣西和越南聯(lián)網(wǎng)的電網(wǎng)項(xiàng)目，這些年幫了越南工業(yè)區(qū)大忙。每到用電高峰期，越南缺電的時(shí)候就能從中國獲得穩(wěn)定的電力補(bǔ)充，再也不用像過去那樣頻繁拉閘限電耽誤生產(chǎn)。這些實(shí)打?qū)嵉睦嫱鶃?，讓越南決策層切切實(shí)實(shí)感受到，中國在區(qū)域發(fā)展中的體系性影響力，根本繞不開也躲不過。

要說讓越南徹底重新評估雙方實(shí)力差距的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，還要算2014年5月西沙海域的981鉆井平臺對峙事件。當(dāng)時(shí)中海油只是在中國西沙群島毗連區(qū)內(nèi)進(jìn)行正常鉆探作業(yè)，越南卻派出大量船只靠近干擾，最多一天就來了63艘，累計(jì)發(fā)起超過1416次沖撞。中方只是組織海警船在外層維持秩序，護(hù)衛(wèi)艦在中層提供支持，空中力量同步監(jiān)視，整個(gè)過程穩(wěn)得一批。

當(dāng)時(shí)越南手里能用的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)本來就不多，蘇-27只有12架左右，蘇-30MK2也才24架，海軍艦艇大多是老舊型號，日常維護(hù)都面臨不少困難。這次對峙中，中國海軍052D型驅(qū)逐艦展現(xiàn)出的作戰(zhàn)能力，直接讓越南感受到了雙方實(shí)打?qū)嵉牟罹?。這款驅(qū)逐艦配備64單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，能快速發(fā)射紅旗-9遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈應(yīng)對空中威脅，還能搭載鷹擊-18反艦導(dǎo)彈威懾任何海面目標(biāo)。

實(shí)際海上布防的時(shí)候，一艘052D就能同時(shí)監(jiān)控多個(gè)方向的接近船只，通過自身火控系統(tǒng)就能鎖定潛在干擾目標(biāo)，限制對方的活動(dòng)范圍，根本不需要大規(guī)模艦隊(duì)集結(jié)就能控住場面。這種作戰(zhàn)能力擺在這里，越南軍方自己就算得明明白白。他們不會(huì)只靠著外部的安全承諾就盲目樂觀，實(shí)力差距到底有多大，數(shù)據(jù)算完就清楚了。

俄羅斯專家還特意分析了越南的國土形態(tài)對戰(zhàn)略的影響。越南整個(gè)國土是狹長的S形，南北長度超過1600公里，最窄的地方只有50公里，大多數(shù)空軍基地都布置在沿海地帶。這種地形在現(xiàn)代沖突場景下，根本沒辦法建立有效的縱深防御，先天就吃了大虧。

中國空軍的殲-16戰(zhàn)機(jī)搭配轟-6轟炸機(jī)，從國內(nèi)較遠(yuǎn)的機(jī)場起飛就能快速抵達(dá)，覆蓋越南所有沿海目標(biāo)。越南軍方靠著這些具體參數(shù)計(jì)算，早早就得出了雙方存在明顯力量級差的結(jié)論，根本不會(huì)被外界的聲音帶偏。

經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的深度綁定，更是讓越南對中國的超級大國實(shí)力認(rèn)知進(jìn)一步深化。中國不光在軍事上形成了完整的體系優(yōu)勢，還能通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，給周邊國家的發(fā)展提供支撐。這種既能穩(wěn)定地區(qū)局勢，又能帶動(dòng)大家一起發(fā)展的能力，真不是隨便哪個(gè)國家都有的。

2025年4月中越雙邊會(huì)談結(jié)束后，老街至河內(nèi)至海防的標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路項(xiàng)目，當(dāng)年12月19日就啟動(dòng)了第一階段建設(shè)。這條鐵路把越南原來的米軌系統(tǒng)升級成和中國西南鐵路網(wǎng)匹配的標(biāo)準(zhǔn)軌，貨物運(yùn)輸能力得到大幅提升，過去窄軌帶來的換裝瓶頸直接被解決。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2030年全線貫通，到時(shí)候會(huì)直接連接中國廣西出海通道和越南海防港。

現(xiàn)在這些合作項(xiàng)目都在穩(wěn)步推進(jìn)，跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和智慧口岸建設(shè)完成后，邊境通關(guān)時(shí)間縮短了很多，每天都有數(shù)萬噸貨物高效流動(dòng)。越南向中國出口的蔬果和農(nóng)產(chǎn)品，創(chuàng)匯已經(jīng)超過55億美元，幫當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門穩(wěn)穩(wěn)保住了收入。菲律賓在仁愛礁周邊折騰，跟著外部勢力又是造勢又是協(xié)調(diào)，結(jié)果國內(nèi)政治環(huán)境波動(dòng)不斷，還白白消耗了大量資源。

越南選擇和中國對話合作、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)融合，直接避開了這種無意義的資源消耗，還保住了自身的經(jīng)濟(jì)增長勢頭。中國作為超級大國的實(shí)力，從來不只體現(xiàn)在海軍艦艇數(shù)量和導(dǎo)彈射程上。更體現(xiàn)在能把軍事能力轉(zhuǎn)化為區(qū)域穩(wěn)定的基礎(chǔ)，還能通過貿(mào)易和基建帶動(dòng)鄰國一起進(jìn)步的格局。

準(zhǔn)確判斷國際上的實(shí)力對比，再根據(jù)自身情況調(diào)整策略，才能實(shí)現(xiàn)國家長期利益的最大化，越南的選擇已經(jīng)說明了一切。這種認(rèn)知也推動(dòng)中越雙方在聯(lián)合聲明中重申堅(jiān)持一個(gè)中國政策，支持彼此維護(hù)主權(quán)和穩(wěn)定，給地區(qū)其他國家處理分歧提供了很好的參考樣本。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 俄羅斯專家解析亞太地緣格局