第四代保時(shí)捷Cayenne

德國跑車品牌保時(shí)捷即將推出一款定位旗艦且采用三排七人座布局的SUV，網(wǎng)傳這款定位比Cayenne還高的新SUV將會搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎，而且會以大排量的V6和V8引擎為主，預(yù)計(jì)暫時(shí)不會有純電動的版本，這點(diǎn)也很好理解，畢竟純電動車市場近幾年已明顯放緩。

英國汽車媒體報(bào)導(dǎo)，指保時(shí)捷即將推出的七人座SUV的內(nèi)部研發(fā)代號為K1，它將會被視為是保時(shí)捷品牌旗下定位最旗艦的SUV，比現(xiàn)有的Cayenne還要高一級，除了標(biāo)準(zhǔn)的三排七人座布局外，預(yù)計(jì)也會提供兩排四人座和五人座的版本，以迎合不同的買家需求。

來自德國的豪華高端品牌，而且是三排七人座的SUV，這種類型的產(chǎn)品聽起來就讓人難以不聯(lián)想到梅賽德斯-奔馳的GLS系列以及寶馬的X7系列，雖然保時(shí)捷給人的品牌形象普遍稍微比梅賽德斯-奔馳和寶馬更高端一些，但也很容易讓人聯(lián)想這款即將推出的七人座SUV就是對標(biāo)GLS和X7。

無獨(dú)有偶，與保時(shí)捷同屬一個(gè)集團(tuán)之下的另一個(gè)德系豪華品牌奧迪也被指將會推出一款定位比Q7更高的SUV，名為奧迪Q9，而且也同樣會采用三排七人座的布局，基于大眾集團(tuán)以往慣常的資源與技術(shù)共享策略，預(yù)計(jì)保時(shí)捷即將推出的七人座旗艦SUV也會與奧迪Q9共用底盤，也就是集團(tuán)的PPC模組化底盤，而它也是該集團(tuán)專門針對高端豪華市場而開發(fā)的一組可搭載內(nèi)燃式引擎的模組化底盤。

該媒體指出，即將發(fā)布的保時(shí)捷七人座SUV以及奧迪Q9預(yù)計(jì)都會搭載縱置引擎，且同時(shí)提供后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)（AWD）版本，并會以大排量的V8和V6引擎為主，預(yù)計(jì)這些引擎也會采用保時(shí)捷和奧迪現(xiàn)有的引擎，分別是3.0L V6和4.0L V8。