2月27日，有報道稱，理想汽車于當(dāng)日在內(nèi)部發(fā)布通知，宣布正式啟動“門店合伙人計劃”。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從知情人士處了解到該消息屬實。

事實上，在春節(jié)假期之前，就有消息稱理想汽車將在節(jié)后推行“門店合伙人”計劃，以提升門店運(yùn)營效率和市場響應(yīng)速度。彼時，理想汽車方面向記者確認(rèn)了該消息的真實性。據(jù)了解，“門店合伙人計劃”目前正在逐步落地，一些頭部門店已經(jīng)開始試點(diǎn)。

銷售體系權(quán)力結(jié)構(gòu)下沉

2025年8月，理想汽車召開內(nèi)部會議，宣布對銷售與服務(wù)體系進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，決定撤銷五個月前設(shè)立的五大戰(zhàn)區(qū)銷售與服務(wù)架構(gòu)，轉(zhuǎn)而采用由總部直接管理全國23個區(qū)域的新管理模式。此次調(diào)整旨在集中資源，強(qiáng)化對一線銷售團(tuán)隊的支持，進(jìn)一步打造以門店為核心的用戶運(yùn)營能力。而2026年春節(jié)后啟動的“門店合伙人計劃”，與這次調(diào)整有類似之處。

在“門店合伙人計劃”中，理想汽車同樣計劃實現(xiàn)銷售體系權(quán)力結(jié)構(gòu)的下沉，將給予門店店長更大的經(jīng)營決策權(quán)，并優(yōu)化門店考核機(jī)制，將評價標(biāo)準(zhǔn)從單一的銷量考核升級為涵蓋銷量、利潤和用戶滿意度等多個維度的綜合評價體系。

值得一提的是，為了進(jìn)一步強(qiáng)化門店的自主經(jīng)營能力，理想汽車將提供營銷資源傾斜、組織支持、培訓(xùn)體系升級等配套措施。同時，記者從理想汽車獲悉，“門店合伙人計劃”并非加盟模式，本質(zhì)上仍屬于直營體系。

一位長期關(guān)注理想汽車的人士對此評價道：“理想汽車希望把真正懂用戶、懂市場的人放到更核心的位置，讓他們像經(jīng)營自己的生意一樣經(jīng)營門店?！痹撊耸空J(rèn)為，“‘門店合伙人計劃’進(jìn)一步將決策權(quán)下放到門店層面，若缺乏強(qiáng)有力的總部管控，‘各自為政’的風(fēng)險將比戰(zhàn)區(qū)制時期更分散、更難監(jiān)管?！?/p>

調(diào)整渠道為銷售新品做準(zhǔn)備

除此之外，記者此前從理想汽車方面了解到，其在后續(xù)會關(guān)閉一些能效低、擴(kuò)張期鋪開的門店，目前還處于評估階段。

有分析認(rèn)為，企業(yè)在擴(kuò)張期為了快速占領(lǐng)市場可能會大量開設(shè)門店，但部分門店因選址不當(dāng)、市場飽和或競爭激烈等原因，運(yùn)營效率低下，關(guān)閉這些門店可以將資源進(jìn)行重新分配，提升整體運(yùn)營效率。同時，通過關(guān)閉低效門店，企業(yè)可以集中資源在核心市場或高潛力區(qū)域，增強(qiáng)在這些區(qū)域的市場競爭力和品牌影響力。

業(yè)界普遍認(rèn)為，理想汽車此番渠道調(diào)整，與其即將開啟的新產(chǎn)品周期密切相關(guān)。新車上市窗口期，終端門店的作戰(zhàn)能力將成為決定銷量成敗的關(guān)鍵變量。

圖片來源：新浪微博（@理想汽車）

具體而言，理想汽車的一些新產(chǎn)品已排定了時間表。記者了解到，全新理想L9將在今年第二季度發(fā)布。此外，理想汽車總裁馬東輝曾透露，2026年L系列將迎來一次大改款，產(chǎn)品策略將回歸精簡SKU（庫存量單位）模式，減少車型版本數(shù)量，核心配置全系標(biāo)配如5C超充技術(shù)等。同時，馬東輝還表示，“2026年，理想汽車有信心實現(xiàn)交付量歷史突破”。

另外值得注意的是，這一“新品前調(diào)整渠道”的策略并非孤例。去年理想i8上市前夕，銷售服務(wù)體系就已先行變革。業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)稱，新品密集發(fā)布前重塑銷售體系是車企常見打法。更深一層看，線下門店不僅是銷售渠道，更是品牌與用戶最核心的連接點(diǎn)——渠道戰(zhàn)斗力直接關(guān)乎新品轉(zhuǎn)化的效率。