四家日本公司已啟動(dòng)研究，計(jì)劃建立一條日本—新西蘭綠色氫貿(mào)易走廊，目標(biāo)是在 2030年代初開(kāi)始向日本進(jìn)口綠色氫。

該聯(lián)盟將研究如何利用新西蘭生產(chǎn)的綠色氫來(lái)滿(mǎn)足未來(lái)日本工業(yè)領(lǐng)域的氫需求。

商船三井、大林組、千代田化工建設(shè)和川崎重工業(yè)表示，新西蘭豐富的可再生能源資源、與日本穩(wěn)固的貿(mào)易關(guān)系，以及日本自身能源自給率較低，都是推動(dòng)建立這一貿(mào)易走廊的重要因素。

該聯(lián)盟在聲明中表示：“這一倡議旨在使新西蘭成為日本領(lǐng)先的綠色氫供應(yīng)中心，為日本實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。”

2025年1月，大林組已將 首批綠色氫 從新西蘭出口到位于斐濟(jì)勞托卡港的一個(gè)示范設(shè)施。

不過(guò)，目前新西蘭的綠色氫產(chǎn)量仍然非常有限。

上個(gè)月，新西蘭南塔拉納基一座5MW綠色氫工廠 已作出最終投資決定（FID），預(yù)計(jì)將成為該國(guó)規(guī)模最大的綠氫生產(chǎn)設(shè)施。

該國(guó)的《氫能行動(dòng)計(jì)劃》設(shè)想未來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模氫生產(chǎn)，但目前出臺(tái)的政策仍然較少。

與此同時(shí)，日本正在不斷加大力度，通過(guò) 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和進(jìn)口來(lái)擴(kuò)大清潔氫供應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)電力和工業(yè)領(lǐng)域的脫碳目標(biāo)。

本月早些時(shí)候，川崎重工業(yè)表示，將建造“全球最大的液氫運(yùn)輸船”，用于為其正在建設(shè)中的 扇島液氫進(jìn)口終端 提供供應(yīng)。

日本也被視為全球氫能項(xiàng)目的重要需求驅(qū)動(dòng)方。根據(jù) 氫能委員會(huì) 2025年的報(bào)告，日本的差價(jià)合約（CfD）和拍賣(mài)機(jī)制 可能推動(dòng)到 2030年每年約800萬(wàn)噸的氫需求。

（素材來(lái)自：商船三井/大林組/千代田化工建設(shè)/川崎重工業(yè) 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）