根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2026年1月，我國汽車行業(yè)總體運行平穩(wěn)，當月汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和234.6萬輛，產(chǎn)量同比增長0.01%，銷量同比下降3.2%。

圖片來源：中汽協(xié)

協(xié)會分析指出，導致1月車市收窄的主要因素有三：首先，新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策的切換對市場預期產(chǎn)生了一定影響；其次，多個主要汽車消費城市的地方補貼政策處于年度銜接階段，形成短暫的真空期；此外，部分消費需求已在2025年第四季度提前釋放，對今年初的市場形成了一定的透支。

具體來看，乘用車1月產(chǎn)銷環(huán)比、同比均有所下滑，新能源汽車市場產(chǎn)銷情況平穩(wěn)，汽車出口依然是行業(yè)亮點，繼續(xù)保持同比增長，鞏固了我國作為汽車出口大國的地位。xs.ldekyyy.cc/1223

數(shù)據(jù)顯示，1月，乘用車產(chǎn)銷分別完成206.2萬輛和198.8萬輛，同比分別下降4.1%和6.8%，環(huán)比分別下降28.4%和30.2%。

新能源汽車1月產(chǎn)銷分別完成104.1萬輛和94.5萬輛，同比分別增長2.5%和0.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。

圖片來源：中汽協(xié)

1月汽車出口68.1萬輛，環(huán)比雖下降9.5%，但同比增長44.9%。其中，新能源汽車出口30.2萬輛，同比增長1倍，環(huán)比增長0.5%。進一步拆解來看，1月純電動汽車出口20.2萬輛，同比增長1倍， 環(huán)比增長16.9%；插混汽車出口9.9萬輛，同比 增長97.3%，環(huán)比下降21.8%。

整體來看，1月車市表現(xiàn)符合行業(yè)淡季及政策調(diào)整期的典型特征，為2026年的汽車市場奠定了平穩(wěn)的開局基調(diào)。