新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)早已實(shí)施，路上的新國(guó)標(biāo)車(chē)越來(lái)越多，為了追求更遠(yuǎn)的續(xù)航，很多人選擇了鋰電池車(chē)型，在續(xù)航方面，鋰電池更有優(yōu)勢(shì)。

近日鋰電池迎來(lái)好消息，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了GB/T 36972—2026《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池性能技術(shù)規(guī)范》，這被看作是鋰電池性能的新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)明確從9月1日起正式實(shí)施，接下來(lái)車(chē)主在這三個(gè)方面受益。

這個(gè)所謂的“性能技術(shù)規(guī)范”到底變了啥？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以前模糊的現(xiàn)在明確了，以前寬松的現(xiàn)在嚴(yán)格了。新版標(biāo)準(zhǔn)不僅明確了單體及電池組的性能要求，還詳細(xì)規(guī)定了試驗(yàn)方法，甚至連包裝、運(yùn)輸、貯存都給規(guī)范了。它專門(mén)適用于符合GB 17761規(guī)定的電動(dòng)自行車(chē)，給行業(yè)發(fā)展畫(huà)出了一條清晰的紅線。

從9月1日起該標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后，使用符合該新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)有三大好處。

鋰電池將變得更耐用

以前買(mǎi)鋰電池，到底是能用3年還是5年，基本上要憑運(yùn)氣，并沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)，電池的充放電循環(huán)次數(shù)也并不準(zhǔn)確。

鋰電池性能新國(guó)標(biāo)實(shí)施以后，明確規(guī)范了鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，這意味著廠家在生產(chǎn)鋰電池的時(shí)候，必須要滿足最低的充放電循環(huán)次數(shù)，對(duì)用戶而言，這無(wú)疑是一顆定心丸。

符合了性能新國(guó)標(biāo)的鋰電池，它的整體耐用度將會(huì)大幅度的提升，再也不用擔(dān)心電池過(guò)早的提前退休，用戶可以放心的使用，既省心又省錢(qián)。

鋰電池的性能體驗(yàn)將全面升級(jí)

眾所周知，鉛酸電池受溫度影響比較大，鋰電池同樣受溫度的影響，隨著溫度的降低，鋰電池的容量也會(huì)下降，甚至出現(xiàn)低溫時(shí)充不進(jìn)電去的情況。

實(shí)施了鋰電池性能新國(guó)標(biāo)以后，特別增加了低溫充電容量與低溫循環(huán)壽命的技術(shù)要求，也就是說(shuō)，鋰電池不僅在常溫的時(shí)候好用，而且在高溫或低溫的環(huán)境下，也必須要變得耐用且好用。

這意味著以后在寒冷的冬天或者炎熱的夏天，使用的鋰電池充電量和放電量都有了明確的保障，不僅能夠增加騎行的續(xù)航里程，而且還讓你使用鋰電池變得更安全。

劣質(zhì)鋰電池退出市場(chǎng)，用戶換電池更放心

在更換鋰電池的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰電池的價(jià)格相差很大，同樣容量的鋰電池，價(jià)格會(huì)相差幾十元甚至幾百元，為什么會(huì)有如此大的差距呢？是因?yàn)槭袌?chǎng)上有大量的不達(dá)標(biāo)的小作坊組裝的鋰電池。

這些組裝的劣質(zhì)鋰電池，往往是安全隱患的源頭，鋰電池的性能新國(guó)標(biāo)實(shí)施以后，提高了電池的技術(shù)門(mén)檻，以后那些想要通過(guò)偷工減料生產(chǎn)鋰電池的方式，將會(huì)退出市場(chǎng)，根本沒(méi)法達(dá)到新增的放電性能和循環(huán)壽命要求。

以后嚴(yán)格實(shí)施鋰電池的性能新國(guó)標(biāo)，劣質(zhì)產(chǎn)品將會(huì)淘汰，以后買(mǎi)鋰電池，市場(chǎng)上都是符合新國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品，性能更強(qiáng)，質(zhì)量更穩(wěn)定，再也不用擔(dān)心買(mǎi)到那種用不住的劣質(zhì)貨。

總結(jié)

從9月1日起，鋰電池的性能新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)明確了鋰電池的多項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)，只有符合了該標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池才允許上市銷(xiāo)售，這對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息，不僅讓鋰電池變得更耐用、性能體驗(yàn)更好，而且關(guān)鍵是劣質(zhì)鋰電池會(huì)被淘汰，以后更換鋰電池會(huì)更放心。