本文來源：時代周報 作者：唐洛

3月23日，國內成品油價格迎來年內第六輪調整，國家發(fā)展改革委對油價采取臨時調控措施。當國際油價波動觸及政策調控紅線，一場圍繞“油改電”的出行替代浪潮正在加速到來。

在這場行業(yè)變革中，愛瑪科技作為行業(yè)龍頭，正以穩(wěn)健的業(yè)績增長、高端化智能化轉型和全球化布局三條主線，承接電動出行帶來的機遇。

業(yè)績穩(wěn)增，愛瑪份額持續(xù)提升

愛瑪科技財務數(shù)據顯示，2025年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入210.92億元，同比增長20.78%；歸母凈利潤19.07億元，同比增長22.78%，雙雙保持雙位數(shù)增長態(tài)勢。第三季度單季實現(xiàn)收入80.6億元，同比增長17.3%，歸母凈利潤7.0億元，同比增長15.2%。

從盈利能力看，公司毛利率呈現(xiàn)穩(wěn)步提升趨勢。2025年前三季度，公司毛利率達到18.77%，同比提升2.26個百分點，主要得益于產品結構優(yōu)化和成本控制。公司電機自制比例已超過90%，高于行業(yè)平均水平，核心部件的自主可控保障了產品供應的穩(wěn)定性、成本優(yōu)勢和技術迭代能力。

在渠道端，愛瑪已構建覆蓋全國的線下銷售網絡，全球擁有超過1900家經銷商和3萬個終端門店。為進一步提升渠道效率，公司推出“萬店千臺”計劃，目標2026-2027年大幅提升年銷超1000臺的門店數(shù)量。

從財務回報看，愛瑪科技資產結構健康，現(xiàn)金充裕。公司經營活動現(xiàn)金流持續(xù)強勁，2025年前三季度凈額高達55.70億元，同比增長43.75%。自上市以來，公司累計現(xiàn)金分紅金額30.56億元，2025年中期分紅5.46億元，占2025年上半年歸母凈利潤比例為45.01%。

隨著行業(yè)規(guī)范化進程加速，眾多小規(guī)模企業(yè)正加速退出市場，競爭焦點轉向領先企業(yè)間在產品性能、技術能力、渠道模式等多維度的綜合競爭。愛瑪科技憑借自主研發(fā)創(chuàng)新能力、成本控制和全域營銷網絡等競爭優(yōu)勢，持續(xù)保持行業(yè)領先地位。

高端化+智能化，構筑競爭壁壘

在業(yè)績穩(wěn)健增長的同時，愛瑪科技正通過高端化與智能化戰(zhàn)略，打開新的成長空間。

高端化方面，公司于2025年10月正式推出高端子品牌“SCOOX零際”，首款車型“陸地飛艇”X7已于2026年3月10日正式開售。

該車型以科技、智能、潮流為核心基因，打破傳統(tǒng)兩輪車的設計與性能邊界，售價區(qū)間為7990元至19990元，覆蓋入門高端到中高端市場。X7 MAX版搭載博世3000W電機，峰值功率可達7200W，最高時速超90km/h，配備7英寸全彩TFT液晶屏，支持手機互聯(lián)、導航投屏、OTA升級等功能。

零際品牌首款車型搭載愛瑪自主研發(fā)的“Zebra零際智行”系統(tǒng)，以“一芯統(tǒng)領，全域協(xié)同”為架構，具備智能決策、全感交互、全境輔助、全時生態(tài)四大核心能力。其中，全域智能系統(tǒng)可基于騎行習慣和路況實現(xiàn)自適應續(xù)航調節(jié)、智能路線規(guī)劃；全感交互系統(tǒng)支持面部識別解鎖、個性化語音定制等功能；全境輔助系統(tǒng)通過毫米波雷達、高清攝像頭構建360°電子護盾，實現(xiàn)碰撞預警等安全保障。

零際品牌 圖源：品牌官方

愛瑪科技表示，未來將在高端子品牌業(yè)務方面堅定投入、穩(wěn)步推進，錨定技術前沿，聚焦年輕化、個性化用戶需求，并計劃于2026年依托現(xiàn)有渠道開設獨立品牌門店。

智能化方面，用戶購車決策中，智能化功能已成為僅次于電池續(xù)航與車輛耐用性的關鍵考量因素，行業(yè)智能化趨勢顯著。

愛瑪科技明確表示，針對消費者對智能化功能的需求，公司將增加投入，重點提升地圖快速回顯、高靈敏度實時數(shù)據傳輸?shù)戎悄芄δ堋?026年推出的全系電動自行車及電摩產品將標配基礎智能功能。

愛瑪科技以場景需求為核心，適配智能化技術，通過自研電機、智能操作系統(tǒng)（AIMA OS）、AI智能助手“瑪小愛”等核心技術，愛瑪正逐步構建“人-車-機-盔-云”智能生態(tài)。

電動三輪車業(yè)務正成為公司新的增長引擎。2024年，公司電動三輪車收入達19.52億元，同比增長36.07%，毛利率為22.44%，收入增速及毛利率均高于公司整體。

2024年4月，公司決定投資約30億元建設愛瑪科技集團豐縣產業(yè)園項目用于進一步擴大電動三輪車產品產能，該基地預計將于2026年第三季度開始投產。三輪車市場，尤其是休閑三輪車，正經歷從農村到城鎮(zhèn)、從老年人到寶媽群體的用戶破圈，市場空間廣闊且競爭格局分散，有望為公司貢獻可觀的業(yè)績增量。

出海戰(zhàn)略加速，東南亞成增長極

當國內“油改電”需求逐步釋放，海外市場則為愛瑪科技提供了更廣闊的增長空間。

海關總署數(shù)據顯示，2025年綠色出行領域電動摩托車及腳踏車出口同比增長18.1%，行業(yè)出海態(tài)勢持續(xù)向好。

從市場規(guī)?？矗_鈴科技招股書顯示，海外電動輕型交通工具市場持續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，電動兩輪車是主要增長動力，2020年至2024年市場規(guī)模從452億元擴大至1032億元，預計2029年海外市場規(guī)模將達到3374億元。海關總署數(shù)據顯示，2025年電動摩托車及腳踏車出口同比增長18.1%。

愛瑪科技的海外布局已取得實質性進展。公司在越南和印尼均設有生產基地，并積極拓展自主品牌的經銷渠道。東南亞部分國家出臺了燃油摩托車電動化轉型的鼓勵政策，消費者購買本土生產的電動摩托車可享受購車補貼，同時當?shù)爻潆娀A設施進一步完善，為公司拓展經銷渠道提供了有利條件。

愛瑪科技的海外布局分為兩類市場：一是以越南、印尼為代表的本土化制造市場，策略為以中國技術、品牌及現(xiàn)有產品技術復用，進行本土化深耕與品牌深耕，核心是自研自制、構建服務及售后服務系統(tǒng)；二是以美國為主的價值市場，策略為拓展全新產品品類如電動全地形車，同時針對地緣政治、關稅等制約條件，已通過利用北非自貿區(qū)關系做積極儲備。

隨著越南河內將于2026年7月1日起核心區(qū)域全面禁止燃油摩托車上路，電動兩輪車市場將迎來爆發(fā)式增長，愛瑪科技的先發(fā)布局優(yōu)勢有望進一步凸顯。