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途虎養(yǎng)車:新能源用戶增長60%,累計(jì)維修動(dòng)力電池近10萬臺(tái)|早報(bào)

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【汽車服務(wù)世界】第1920期早報(bào)

各位汽服同仁,大家早上好!

每天2分鐘,新聞全掌握!

美好的一天,從汽服早報(bào)開始~

今日要聞:

1、途虎養(yǎng)車合肥站和重慶站招商大會(huì)重磅開啟,最高享100%加盟費(fèi)減免??;

2、途虎養(yǎng)車:新能源用戶增長60%,累計(jì)維修動(dòng)力電池近10萬臺(tái);3、中升集團(tuán)加速新能源布局:已注冊(cè)9家吉利系4S店,新勢力門店持續(xù)擴(kuò)容;

4、一汽-大眾35周年慶典:5款新車齊發(fā),燃油電混全面進(jìn)化;

5、智能駕駛市場規(guī)模超千億,城市NOA用戶黏性僅兩成;

行業(yè)動(dòng)態(tài)

1、途虎養(yǎng)車合肥站和重慶站招商大會(huì)重磅開啟,最高享100%加盟費(fèi)減免!

2、途虎養(yǎng)車:新能源用戶增長60%,累計(jì)維修動(dòng)力電池近10萬臺(tái)

4月11日—12日,以“新階段·新動(dòng)能·新生態(tài)”為主題的電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京舉行。途虎養(yǎng)車總裁胡曉東受邀出席并發(fā)表主題演講。

2025年,途虎養(yǎng)車新能源交易用戶數(shù)達(dá)427萬,同比增長約60%,在總交易用戶中占比超15%。其中,保養(yǎng)混動(dòng)車主用戶同比增長超40%,純電車主用戶同比增長超70%。

同時(shí),途虎養(yǎng)車已與十余家主流電池企業(yè)及整車廠商達(dá)成官方合作,累計(jì)維修動(dòng)力電池接近10萬臺(tái),是獨(dú)立第三方平臺(tái)中唯一具備規(guī)模化三電維修能力的企業(yè)。

針對(duì)出保新能源車主的三電維修需求,途虎養(yǎng)車已累計(jì)上線14個(gè)維修項(xiàng)目,并聯(lián)合上游供應(yīng)商開發(fā)新能源專用三方品牌配件,有效降低維修成本,相關(guān)業(yè)務(wù)2025年月復(fù)合增速超50%。

在保外維修中,途虎積極踐行“電芯級(jí)維修”,維修成本可控制在整包更換的10%-50%,大幅降低車主負(fù)擔(dān)。此外,途虎還與無人車企業(yè)新石器達(dá)成合作,為其提供三電等全品類售后維保服務(wù)。

在服務(wù)廣度上,途虎持續(xù)拓展新能源車主維保需求。除特斯拉空調(diào)壓縮機(jī)維修服務(wù)外,近期又新增比亞迪、理想、蔚來等25個(gè)品牌的相關(guān)服務(wù)。

大售后

(獨(dú)立售后、車廠-4S店)

3、中升集團(tuán)加速新能源布局:已注冊(cè)9家吉利系4S店,新勢力門店持續(xù)擴(kuò)容

據(jù)企查查顯示,中升集團(tuán)已注冊(cè)9家吉利系4S店,其“中升go”小程序亦上線嵐圖、零跑試駕服務(wù)。作為國內(nèi)最大4S集團(tuán),中升加速新能源轉(zhuǎn)型,目前已開設(shè)38家問界店、2家鴻蒙店。

根據(jù)年報(bào),今年將優(yōu)化傳統(tǒng)品牌網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃關(guān)停并轉(zhuǎn)50至150家門店,同步新增多家新勢力門店。

4、一汽-大眾35周年慶典:5款新車齊發(fā),燃油電混全面進(jìn)化

近日,一汽-大眾在慶祝成立35周年之際,舉辦了春季新品發(fā)布會(huì),推出了全新速騰參數(shù)圖片)S、全新攬巡、邁騰35周年嚴(yán)選款等5款重磅新車。這些車型不僅展現(xiàn)了一汽-大眾從“燃油標(biāo)桿”向“油電全智”的全面進(jìn)化,也體現(xiàn)了其對(duì)嚴(yán)選用料與精湛工藝的執(zhí)著堅(jiān)守。全新速騰S以7.98-10.58萬元的定價(jià),打破了合資入門家教“低價(jià)必簡配”的刻板印象,提供了越級(jí)體驗(yàn)。

同時(shí),全新攬巡作為燃油SUV矩陣的“集大成者”,鎖定中產(chǎn)剛需用戶,配備了IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了95%城市路況與100%高速場景的駕駛輔助覆蓋。此外,探岳LPHEV與邁騰PHEV的亮相,標(biāo)志著一汽-大眾在插混市場的全面發(fā)力,這兩款車型不僅繼承了德系車的扎實(shí)底盤,更實(shí)現(xiàn)了“智能平權(quán)”,搭載了IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),甚至實(shí)現(xiàn)了端到端大模型上車,駕駛輔助水平直接趕上行業(yè)頭部梯隊(duì)。(來源:一電快訊)

5、賓利添越2028年推插混版,純電計(jì)劃推遲至2030年后

4月13日,賓利宣布下一代添越將于2028年推出,將成為品牌新一輪插混產(chǎn)品的核心車型。這一戰(zhàn)略調(diào)整源于賓利對(duì)純電戰(zhàn)略的重新評(píng)估,取消了原定于2030年前推出5款純電車型的計(jì)劃。賓利CEO福蘭克-斯特芬·瓦利澤表示,在2035年英國全面禁售燃油新車、歐盟90%新車必須純電化的政策框架下,插混將成為過渡階段最現(xiàn)實(shí)的解決方案。新一代添越將改用PPC平臺(tái),與新一代保時(shí)捷卡宴和未來奧迪Q9共享架構(gòu),支持6缸和8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并兼容新一代插混系統(tǒng)。
新一代添越將以3.0升V6插混系統(tǒng)為主,動(dòng)力水平預(yù)計(jì)維持在約456馬力。純?nèi)加桶姹疽矊⒆鳛樘貏e版車型發(fā)布,并根據(jù)不同市場法規(guī)靈活調(diào)整。設(shè)計(jì)方面,新一代添越將借鑒EXP15概念車,并與定位更低的UrbanSUV形成家族化設(shè)計(jì)關(guān)系。新平臺(tái)還將引入主動(dòng)控制空氣懸架、最新駕駛輔助系統(tǒng)等技術(shù),并提供長軸距版本,以滿足市場需求。賓利首款純電車型將在今年第四季度亮相,并于2027年初交付,基于PPE平臺(tái),預(yù)計(jì)將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出約1140馬力,并配備113kWh電池,續(xù)航最高約641km。(來源:一電快訊)

新能源

6、特斯拉家充樁限時(shí)5.8折!1599元享7kW充電+免費(fèi)勘測,每公里僅6分錢

特斯拉推出家庭充電樁限時(shí)特惠活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間從4月13日持續(xù)至6月30日。在此期間,第三代單相版和Cybervault兩款家充樁原價(jià)2799元,現(xiàn)以5.8折的優(yōu)惠價(jià)格1599元出售,同時(shí)包含免費(fèi)勘測服務(wù)。此外,下單后還能享受安裝費(fèi)9折優(yōu)惠,最高可節(jié)省300元。所有訂單需在7月15日前完成勘測或發(fā)貨。
這兩款充電樁具備7kW功率,支持預(yù)約充電功能,并能設(shè)置白名單防止他人使用。產(chǎn)品質(zhì)保期為2年,若出現(xiàn)故障可直接更換新設(shè)備,無需擔(dān)心維修問題。對(duì)于特斯拉車主而言,使用家庭充電樁在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電,每公里成本僅為6分錢,遠(yuǎn)低于外部充電樁的費(fèi)用,一年可節(jié)省大量電費(fèi)。安裝家庭充電樁后,車主下班回家即可充電,第二天滿電出發(fā),既方便又經(jīng)濟(jì)。(來源:一電快訊)

7、智能駕駛市場規(guī)模超千億,城市NOA用戶黏性僅兩成

4月12日,智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,智能輔助駕駛技術(shù)公司元戎啟行CEO周光指出,盡管行業(yè)規(guī)模和企業(yè)投入不斷擴(kuò)大,但消費(fèi)者尚未將城市領(lǐng)航輔助駕駛(NOA)視為日常工具。城市NOA作為當(dāng)前技術(shù)難度最高的輔助駕駛方案,其市場規(guī)模和用戶接受度之間存在明顯落差。
周光介紹,預(yù)計(jì)到2025年,中國輔助駕駛解決方案的市場規(guī)模將超過1200億元。然而,城市NOA的滲透率僅為15%左右,用戶黏性大約在20%至30%。這表明,盡管輔助駕駛技術(shù)在不斷進(jìn)步,但要實(shí)現(xiàn)廣泛的市場接受和日常使用,仍面臨挑戰(zhàn)。城市NOA的低滲透率和用戶黏性,反映出消費(fèi)者對(duì)于這一技術(shù)的信任度和依賴度尚未達(dá)到預(yù)期水平。(來源:一電快訊)

8、深藍(lán)汽車擬于2027年推出全新燃料電池乘用車

長安汽車旗下深藍(lán)汽車產(chǎn)品全球開發(fā)總經(jīng)理喻成4月12日在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)上表示,長安汽車的第一代燃料電池系統(tǒng)多項(xiàng)指標(biāo)上均超越行業(yè)10%以上,并已搭載深藍(lán)SL03氫電版上市。目前,公司正在進(jìn)行第二代燃料電池系統(tǒng)開發(fā),系統(tǒng)效率等性能指標(biāo)將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先,并實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)及儲(chǔ)氯系統(tǒng)大幅度降本,預(yù)計(jì)深藍(lán)汽車將于2027年推出全新燃料電池乘用車。(來源:財(cái)聯(lián)社)

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