2026年北京車展期間，長城汽車以“契約”為主題，攜哈弗、魏牌、坦克SUV、歐拉、長城炮及長城靈魂摩托等品牌近60款展車亮相。

在產(chǎn)品層面，哈弗猛龍PLUS及七座版分別以18.98萬元和19.38萬元起的價格開啟預售。前者主打全功能舒享空間與長續(xù)航，后者則針對多人口家庭的用車需求，強調(diào)空間靈活性和全場景適應性。

魏牌V9X作為歸元S平臺的首款大六座旗艦SUV，預售價格37.18萬元起，該平臺集成了超級Hi4動力、智慧底盤及原生AI艙駕系統(tǒng)。魏牌全新高山則定位家庭MPV市場，突出車內(nèi)乘坐空間的均衡分配。

坦克品牌方面，全新坦克700（參數(shù)丨圖片）上市價格為42.8萬元起。該車以麒麟為設計語言，提供3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z兩種動力版本，搭載非承載式車身并首次引入VLA大模型輔助駕駛，支持全場景NOA。

歐拉品牌展出了長城歐拉5的多動力版和運動款，后者通過更低的車身姿態(tài)和專屬運動套件，滿足個性化與操控需求。

長城炮Hi4-T正式開啟預售，乘用炮和商用炮版本均基于Hi4-T電混架構(gòu)，預售價14.98萬元起，支持大功率外放電，定位為兼顧越野和新能源屬性的皮卡車型。

長城靈魂S2000C巡航經(jīng)典版則搭載八缸發(fā)動機和8155芯片，取消邊箱與風擋，座高690mm，強調(diào)操控友好和個性化體驗。

技術方面，長城汽車展示了新一代高性能動力架構(gòu)，包括自研的V8發(fā)動機、碳纖維輕量化方案及中置動力布局，未來有望從賽事下放至民用產(chǎn)品。在智能化領域，長城強調(diào)其在數(shù)據(jù)、算法和算力上的積累，歸元平臺兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五種動力形式，以AI為核心整合主被動安全。Hi4動力系統(tǒng)已形成多種技術分支，其中新一代Hi4延續(xù)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”的路線，Hi4-Z和Hi4-T則分別覆蓋泛越野和強越野場景。此外，展臺還展出了面向未來的縱置柴油混動總成。

在全球化方面，長城汽車持續(xù)推進“生態(tài)出海”模式，目前在泰國、巴西設有三個全工藝整車生產(chǎn)基地，并在多個國家布局KD工廠。海外銷售渠道超過1500家，全球累計用戶超1600萬，海外累計銷量突破200萬輛。坦克SUV等高端車型已進入中東等高勢能市場。

答答點評：

長城汽車本次車展釋放的信息較為集中：一方面通過多品牌、多動力形式的產(chǎn)品矩陣覆蓋不同細分市場，另一方面在動力技術和智能化平臺上做體系化儲備。從定價和產(chǎn)品定位來看，哈弗、長城炮主攻主流價位區(qū)間，魏牌和坦克則繼續(xù)向上試探高端市場。