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大眾正式發(fā)布ID.Polo電動(dòng)小型車 起售價(jià)約2.5萬(wàn)歐元

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大眾汽車集團(tuán)于近日正式發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)小型車ID.Polo,該車型即日起在德國(guó)市場(chǎng)開放預(yù)訂,起售價(jià)為24995歐元。大眾在官方新聞稿中稱該車具備“卓越的性價(jià)比”。



動(dòng)力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)

ID.Polo提供四種動(dòng)力總成和兩種電池配置。入門級(jí)版本搭載85千瓦(116馬力)和99千瓦(135馬力)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備37千瓦時(shí)凈容量磷酸鐵鋰(LFP)電池,支持90千瓦直流快充。高性能版本搭載155千瓦(211馬力)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備52千瓦時(shí)凈容量三元鋰(NMC)電池,支持105千瓦直流快充。此外,ID.Polo GTI版本將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),最大功率達(dá)到166千瓦(226馬力),預(yù)計(jì)將于2026年推出。



根據(jù)WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),搭載37千瓦時(shí)電池的版本續(xù)航里程可達(dá)329公里,搭載52千瓦時(shí)電池的版本續(xù)航里程可達(dá)454公里。所有版本最高時(shí)速均為160公里/小時(shí)。



平臺(tái)架構(gòu)與空間設(shè)計(jì)

ID.Polo基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)MEB+的最新進(jìn)化版打造,采用前輪驅(qū)動(dòng)布局。得益于該平臺(tái)的設(shè)計(jì),這輛長(zhǎng)4053毫米、寬1816毫米、高1530毫米的小型車提供了441升的后備箱空間,軸距為2600毫米。



內(nèi)飾配置與科技裝備

座艙內(nèi)標(biāo)配10英寸數(shù)字儀表盤和13英寸信息娛樂屏幕,即便是入門級(jí)的Trend版本也配備此配置。次級(jí)的Life版本增加了自適應(yīng)巡航控制、倒車影像系統(tǒng)、泊車距離控制、前部交叉交通輔助功能,以及防眩目車內(nèi)后視鏡和電動(dòng)折疊外后視鏡。該版本起還標(biāo)準(zhǔn)配置了Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能及無(wú)線充電板。



頂配Style版本配備LED矩陣大燈、3D尾燈組、前后發(fā)光大眾標(biāo)識(shí)、運(yùn)動(dòng)舒適座椅、高品質(zhì)內(nèi)飾材料、方向盤及座椅加熱和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

可選配置與特色功能

消費(fèi)者可選裝功率達(dá)425瓦的Harman/Kardon音響系統(tǒng),配備10個(gè)揚(yáng)聲器和低音炮,以及大面積全景玻璃天窗和帶氣動(dòng)按摩功能的電動(dòng)12向調(diào)節(jié)前排座椅。所有版本均標(biāo)配車輛對(duì)外供電功能(V2L),最高支持3.6千瓦輸出功率。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,ID.Polo的推出將進(jìn)一步豐富大眾在小型電動(dòng)車市場(chǎng)的產(chǎn)品線,其定價(jià)和配置策略顯示出大眾在提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也希望在入門級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

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