2022 年，因為一些工作上的緣故，我第一次較為深入的進(jìn)入了一些中國的縣域。當(dāng)我從高鐵站出來，看到那些在 2020 年末剛剛脫貧的縣城時，只有震驚。

我震驚于那些縣城里的道路能如此的整齊干凈，震驚于麥當(dāng)勞、星巴克、羅森等連鎖品牌已在這里生根發(fā)芽，震驚于一線城市的生活方式和商業(yè)業(yè)態(tài)，如劇本殺、精品咖啡、Turfing 已在一些縣域流行。震驚于這里有千兆家庭光纖，快遞也僅比大城市慢上 1~2 天。

更讓人震驚的是，在其中一些縣域，物價還停留在北上廣深 20 年前的水平，包括房價。你可以在這里吃到 3 塊錢的自助早餐，能租到 1000 元一個月的百平住宅。

根據(jù)國君宏觀的統(tǒng)計與預(yù)測，中國 2016-2020 年（十三五期間）的廣義基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到了 80 萬億。十四五期間（2021~2025），隨著“新基建”概念的提出，這一數(shù)字將有 20%-25% 的增長，達(dá)到 105 到 110 萬億之間。

從轉(zhuǎn)移支付的角度講，這些錢來自北上廣深等一線城市，去往云貴高原，去往重慶山區(qū)，去往東北林場。但簡單的說落后地區(qū)“揩油”經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)是不對的。

畢竟，這些錢并沒有直接發(fā)給那些落后地區(qū)的人手里，而是鋪在了通往這些地區(qū)的路上——高鐵、公路、飛機(jī)，還有寬帶、5G 和邊緣計算中心。

截止到我寫這篇文章的時候，在中國，有 1031 座城市（縣級市+地級市）從市中心到最近機(jī)場的車程小于 80 分鐘，麥當(dāng)勞和肯德基分別入駐了 621 與 1237 座城市，中國的所有城市均已覆蓋 5G 網(wǎng)絡(luò)。

然后這里形成了一個怪圈：

一方面，在一線城市辛苦打拼的年輕人，發(fā)現(xiàn)自己的錢根本帶不走，表面上這是由于一線城市的物價房價導(dǎo)致，但實際上一線城市的高物價與高房價中隱含著那些向偏遠(yuǎn)地區(qū)投資基建的部分。

隨著 AI 的崛起、零工經(jīng)濟(jì)不可避免的成為趨勢、大型公司和行業(yè)的褪色以及超大城市的主動減量，這種狀況正在變得更糟——許多在一線城市打拼的人，發(fā)現(xiàn)在一線城市賺的錢不止帶不走，甚至連在一線城市繼續(xù)生活下去都難以維系。

另一方面，通往下級縣市的通路似乎一直并不暢通，那里似乎沒有年輕人想要的生活方式，也沒有年輕人能夠從事的工作。因而下級縣市在過去十年花費(fèi)數(shù)以萬億計的完善基礎(chǔ)設(shè)施反而成為了累贅，不僅沒有在地方經(jīng)濟(jì)上起到強(qiáng)烈的刺激作用，反而造就了疫情后債務(wù)上的積重難返。

我覺得這是一個認(rèn)知上的問題，是官方和民間認(rèn)知上都存在的問題。

從官方的角度講，應(yīng)當(dāng)鼓勵在大城市成為“失業(yè)率”的年輕人去躺平，到鶴崗躺平，到個舊躺平，到雙鴨山躺平，到所有通高鐵、有 5G、快遞可達(dá)，硬件基礎(chǔ)設(shè)施配齊，環(huán)境還比北上廣深好的地方躺平。

因為從經(jīng)驗來看，人是不可能真的一分錢不花躺平的，一個人也不可能真的什么也不做。齊格蒙·鮑曼早在 1998 年就提出“在現(xiàn)代社會，失業(yè)的人最大的困擾是無聊，而非生存問題”。這樣，當(dāng)一部分年輕人去躺平的城市想喝咖啡，就會有另一波年輕人能在那里將咖啡館開下去。

而從個人角度講，“沒有想要的生活”和“沒有想要的工作”雖然是客觀的表象，但并不一定真正的困局。

比如，真正喜歡喝咖啡的人和喜歡做咖啡的人，其實都不應(yīng)當(dāng)留在上海，畢竟在上海的任何一杯精品咖啡里，售價的 60% 都是房租。而對于通了高鐵的所有城市來說，你都可以通過網(wǎng)購，甚至是跨境網(wǎng)購買到與上海同質(zhì)量的豆子。

因而，讓迷茫的人們找到一個基礎(chǔ)設(shè)施完善的地方，從躺平開始，將興趣培養(yǎng)成事業(yè)，極有可能是年輕人改變命運(yùn)，經(jīng)濟(jì)上改變國運(yùn)的雙重契機(jī)。

我曾在《互聯(lián)網(wǎng)與中國后現(xiàn)代性囈語》中就談到過，由于轉(zhuǎn)移支付的存在，在中國的廣袤大地上，如鶴崗和個舊一樣擁有高基礎(chǔ)設(shè)施水平的旅居目的地其實遍地都是。

但似乎從來沒有這樣一個網(wǎng)站，可以幫助人們更好的找到這樣的地方。國外的數(shù)字游民指南由于過于曲高和寡，因此對中國城市的覆蓋率非常低，并且數(shù)據(jù)往往來自非常少的國際數(shù)字游民的填答，并不準(zhǔn)確。

于是我做了一個，我取名為——“明日故鄉(xiāng)”（https://guxiang.app）。

在過去一個月里，我在 GPT-4 的幫助下，整理了來自各級政府統(tǒng)計年鑒、Visual Crossing、高德地圖 API、百度地圖 API 等的數(shù)據(jù)，匯總為一個單一的中國版數(shù)字游民數(shù)據(jù)集。

該數(shù)據(jù)集當(dāng)前包括 2206 個城市（直轄市+地級市+縣級市+自治州）的 30 項可篩選數(shù)據(jù)，包括基礎(chǔ)信息、氣候信息、商業(yè)繁榮信息以及交通信息，仍有額外的 2 項關(guān)鍵數(shù)據(jù)將在近期加入。

所有這些數(shù)據(jù)本身都是可以通過搜索引擎等工具直接查詢的，但當(dāng)人們想要決定去哪里旅居時，最重要的不是數(shù)據(jù)本身而是篩選數(shù)據(jù)的方式。

在過往，中國的數(shù)字游民總是扎堆行動，鶴崗火了去鶴崗，個舊火了去個舊，大理火了去大理。

這是由于大家的決策路徑，往往是先知道了某個目的地可能宜居，再使用這個目的地的名字，去網(wǎng)上搜索該地的相關(guān)信息。

但當(dāng)一個可篩選的城市數(shù)據(jù)集建立起來的時候，旅居者就可以通過自己設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)，找到那些尚未在社交媒體上被引爆的潛在宜居目的地。

在明日故鄉(xiāng)，你可以通過復(fù)雜篩選來尋找自己理想中的旅居地點——比如：

全年晴天超過 90 天，且夏季溫度不超過 30 度的城市；

又或者是，城鎮(zhèn)居民收入超過 6 萬，常駐人口小于 10 萬人的城市；

甚至是，有星巴克，有麥當(dāng)勞，全年雨天小于 60 天，最高氣溫低于 30 度，有機(jī)場覆蓋的縣城；

在每個城市的詳情列表，除了可供篩選的數(shù)據(jù)之外，還提供了對應(yīng)城市的高德地圖與大眾點評頁面的一鍵連接，方便大家可以在初步了解后，更方便的對城市進(jìn)行深入的研究。

不過，僅憑公共信息是難以構(gòu)成一個“數(shù)字游民指南”的，因為有太多的數(shù)據(jù)是非結(jié)構(gòu)化，或者說是主觀的。因此，明日故鄉(xiāng)也提供了一個數(shù)據(jù)提交入口，我希望在未來能夠提供更多有關(guān)于城市是否旅居的非標(biāo)主觀數(shù)據(jù)，比如當(dāng)?shù)氐钠胀ㄔ捔餍谐潭?，是否有成?guī)模的大集，飲食是否太辣等等。

當(dāng)然，這就要依賴那些真正踏上旅程的人們來了。

凡心所向，素履所往，生如逆旅，一葦以航。
三月桃花，四月歡唱，兩人一馬，明日故鄉(xiāng)。
流浪陌路，暖然緋涼，寫意人生，相識一場。
不關(guān)此世，不負(fù)己心，我自傾杯，且君隨意。
——《塵曲》七堇年