5月31日，第二十九屆深港澳大灣區(qū)車展拉開帷幕，此前已亮相上海車展但所有車窗涂黑的東風(fēng)猛士，也在現(xiàn)場(chǎng)公開了內(nèi)飾細(xì)節(jié)、空間尺寸等核心。

根據(jù)此次發(fā)布的信息，猛士M817車長(zhǎng)5100mm，寬1998mm，高度有兩種，螺旋彈簧版車高1899mm，空氣彈簧版車高1919mm（地庫(kù)模式下可降低45mm至1874mm），軸距則為3005mm。

這些尺寸數(shù)據(jù)意味著，M817的個(gè)頭大于豐田L(fēng)C300蘭德酷路澤（參數(shù)丨圖片），與坦克700、方程豹豹8等熱門硬派SUV相仿。

至于車廂內(nèi)部，該車采用相對(duì)常規(guī)的兩排5座布局，不過(guò)后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積已有828L，可塞入12個(gè)20寸登機(jī)箱、1個(gè)28寸行李箱及1個(gè)手提包。第二排座椅放平后，可與行李箱打通，組成長(zhǎng)度超2.1米的大床空間。

其實(shí)更大的亮點(diǎn)是前艙。相較硬朗機(jī)甲風(fēng)格滿滿的大哥M917，M817的內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來(lái)了更強(qiáng)烈的精致感和科技感。

內(nèi)飾的軟包包覆比例達(dá)91.2%，其中座椅使用了以皮質(zhì)細(xì)膩著稱的Nappa真皮，頂棚及后備廂則采用高檔絨質(zhì)面料包覆。與此同時(shí)，金屬質(zhì)感的飛航式撥桿、運(yùn)動(dòng)腕表式旋鈕等細(xì)節(jié)，則為這臺(tái)“方盒子”帶來(lái)了濃郁的傳統(tǒng)豪車范兒。

值得注意的是，猛士M817是首批搭載鴻蒙座艙5的量產(chǎn)車，因此車內(nèi)不但提供了懸浮式儀表盤、中控屏、抬頭顯示、抬頭顯示和電子后視鏡，還可順滑實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)，科技調(diào)性確實(shí)拉滿了。

而在乘坐舒適性方面，除了音質(zhì)出眾的18揚(yáng)聲器丹拿音響，M817還帶來(lái)了香奈兒供應(yīng)商奇華頓提供的空調(diào)香氛系統(tǒng)，其香瓶采用磁吸式設(shè)計(jì)，并具有余量提醒功能。

至于車載冰箱，如今已不算稀奇。M817的冰箱采用壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)，支持-6℃至50℃調(diào)溫，且整車下電后持續(xù)工作24小時(shí)。至于最大功率達(dá)6kW的外放電功能，可同時(shí)帶動(dòng)電磁爐、電烤爐等大功率電器，為露營(yíng)、戶外穿越提供了更多便利。

在主動(dòng)安全方面，猛士M817也打破了許多人對(duì)于“軍工派方盒子”的偏見。這款新車居然首搭了華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場(chǎng)景無(wú)縫智能駕駛輔助能力，帶來(lái)更省心的駕駛體驗(yàn)。

至于動(dòng)力方面，東風(fēng)猛士本次并未透露更多細(xì)節(jié)。不過(guò)從其他渠道得到的信息看，它將搭載東風(fēng)自研的那套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)甚至三電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，具有混動(dòng)、增程、燃油直驅(qū)等模式，但動(dòng)力輸出和具體調(diào)校方面應(yīng)該會(huì)針對(duì)硬派越野屬性有所調(diào)整。

順便說(shuō)一句，大百哥已經(jīng)提前進(jìn)行了靜態(tài)拍攝，感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊百哥頭像，搜索猛士M817的精彩視頻內(nèi)容。