公元1552年，霍爾木茲已是全球最繁忙的黃金水道。既聯(lián)通著地中海到印度洋的遠(yuǎn)程貿(mào)易，又是整個(gè)歐亞大陸的重要交通樞紐。哪怕從屬于信仰基督教的葡萄牙人，也無法從穆斯林世界的殘酷內(nèi)戰(zhàn)中安然抽身。

尤其是西方的奧斯曼土耳其，不斷嘗試從兩河流域的基地東進(jìn)，企圖染指伊朗高原和印度次大陸。甚至將海軍精銳調(diào)往紅海，意在奪取和封鎖整個(gè)霍爾木茲海峽。

與神圣羅馬媾和后奧斯曼重啟對(duì)波斯的戰(zhàn)爭(zhēng)

早在1547年，蘇丹蘇萊曼一世與皇帝查理五世媾和，叫停奧斯曼土耳其和神圣羅馬的階段性沖突。隨即調(diào)整戰(zhàn)略方向，重啟對(duì)薩法維王朝的全面征服。他在法國大使加布里埃爾陪同下，親率大軍奔赴美索不達(dá)米亞，攻克包括巴格達(dá)、巴士拉在內(nèi)的幾乎所有城市。若再算上亞美尼亞和大不里士的勝利，幾乎將整個(gè)波斯勢(shì)力驅(qū)趕到扎格羅斯山脈以東。

即便如此，信仰什葉派的波斯貴族們?nèi)圆辉敢夥艞墶?/strong>雖然無力強(qiáng)攻有法國技術(shù)升級(jí)的炮兵陣地，卻可以不斷派輕騎兵襲擾后勤，攪的土耳其人沒法好好休息。每當(dāng)憤怒的對(duì)方準(zhǔn)備興師動(dòng)眾，又毫無負(fù)擔(dān)的走小路遁逃，隱秘于高聳且陡峭的群山之間。原本脆弱的地理邊界，由此轉(zhuǎn)化為牢固戰(zhàn)線，給蘇萊曼大帝的野望打了個(gè)折扣。

奧斯曼對(duì)波斯的鉗形戰(zhàn)略攻勢(shì)

作為一個(gè)偉大的戰(zhàn)略家，蘇丹明白破局之法在于建立海上交通，以便從側(cè)翼直驅(qū)伊朗腹地。但要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)，就必須除掉霍爾木茲的葡萄牙勢(shì)力，封鎖波斯灣航道。

為此，他果斷派出麾下的海戰(zhàn)專家皮爾雷斯，讓他率領(lǐng)精銳編隊(duì)前往東方水域。那是一支非常典型的奧斯曼編隊(duì)，由25艘大型槳帆船、以及其他的中小型戰(zhàn)艦組成，僅作戰(zhàn)水兵就超過1200人。他們將從紅海之濱的蘇伊士起航，繞過整個(gè)阿拉伯半島，落腳于兩河下游的巴士拉港。

海盜出身的皮爾雷斯堪稱蘇萊曼時(shí)代的艦隊(duì)之魂

然而，這類涉及跨海的勞師遠(yuǎn)征，往往難以保持隱秘。皮爾雷斯的艦隊(duì)每到一地，都會(huì)被途徑商船泄露規(guī)模與行蹤。更為要命的是，槳帆船承載的大量人員，必須經(jīng)常停下來補(bǔ)充淡水等給養(yǎng)。而且在惡劣的逆流環(huán)境中，人力所能發(fā)揮的效果相當(dāng)有限，以至于航行速度相當(dāng)遲緩。

到1522年5月，包括霍爾木茲島在內(nèi)的各葡萄牙據(jù)點(diǎn)，都對(duì)即將來臨的戰(zhàn)爭(zhēng)有心理準(zhǔn)備。

奧斯曼遠(yuǎn)征艦隊(duì)的航行路線

此時(shí)，擔(dān)任島上駐軍指揮官的阿爾瓦羅，已提前儲(chǔ)存好淡水、口糧和柴火等必需品。城市里的阿拉伯盟友，則為他們的堡壘挖深護(hù)城河。他還特意派出2艘富斯塔槳帆船前往拉斯海角，看看土耳其人的遠(yuǎn)征軍何時(shí)來犯。

如果對(duì)方的大戰(zhàn)艦數(shù)量超過20艘，那么第1艘偵查船應(yīng)直接前往印度，向常駐果阿的總督求救。若是對(duì)方的大型戰(zhàn)艦較少，那么2船斥候可以攜手返回霍爾木茲報(bào)信。

奧斯曼土耳其人的槳帆船戰(zhàn)艦

當(dāng)年8月初，奧斯曼遠(yuǎn)征軍終于抵達(dá)拉斯海角附近。皮爾雷斯生性警覺，讓兒子率領(lǐng)由5艘槳帆船組成的偵查中隊(duì)，趕在前方較遠(yuǎn)位置警戒。他們果然與冒險(xiǎn)貼臉的葡萄牙人遭遇，幾乎成功將其中1艘福斯塔船抓獲。

可惜，印度洋上的風(fēng)高浪急遠(yuǎn)勝地中海內(nèi)湖，使得任何操作都容易發(fā)生走樣。在第一次嘗試跳板奪船失敗后，遠(yuǎn)距離的槍炮齊射同樣嚴(yán)重偏出。只能眼睜睜看著獵物跑路，將至關(guān)重要的情報(bào)捎回霍爾木茲。

輕型的福斯塔槳帆船在偵查和通信方面起很大作用

不久，土耳其人為補(bǔ)充給養(yǎng)，又停下來進(jìn)攻著名港口馬斯喀特。在成功登陸洗劫城市后，發(fā)現(xiàn)那里還有尚未徹底完工的小型堡壘，以及60個(gè)驚魂未定的葡萄牙守軍。

經(jīng)過18天連續(xù)圍困，才迫使對(duì)方在缺水?dāng)嗉Z的窘境中投降。這些人剛走出大門，就被抓起來送到船上擔(dān)任劃槳奴，所有財(cái)物、家眷和奴仆都淪為戰(zhàn)利品。當(dāng)然，這番折騰實(shí)際上消耗掉奧斯曼艦隊(duì)的太多時(shí)間。

在馬斯喀特的勝利讓土耳其人消耗掉大量時(shí)間

三天后，皮爾雷斯終于能在船艏望見嚴(yán)陣以待的霍爾木茲島。除享有特權(quán)的本地君主，能攜帶妻子和財(cái)產(chǎn)到要塞尋求庇護(hù)，余下的城市居民皆一哄而散。其中，富商們可以用自己的船只轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)到基什島，普通百姓更是直接拼船去對(duì)岸的伊朗內(nèi)陸謀求安全。

因此，入侵者很難通過本地經(jīng)濟(jì)獲取補(bǔ)給，連民夫或炮灰都難以尋覓。他們所要面對(duì)的敵人，則是海邊要塞里的900名歐洲男性。

16世紀(jì)的霍爾木茲島 葡萄牙要塞位于最北端海角

當(dāng)時(shí)，有1艘大型卡拉克帆船停泊于霍爾木茲，配備有非常充足的武器、彈藥和補(bǔ)給。故而被阿爾瓦羅留在港口處設(shè)防，充當(dāng)與要塞互為犄角的浮動(dòng)炮臺(tái)。

另有大約40艘各型商船，為減輕重量而被下令撤空貨物、拆除桅桿。隨后集體拖到岸上，緊靠堡壘墻壁排列，成為石頭城墻外的木質(zhì)防線。由于土耳其人沒選擇走水路強(qiáng)攻，這些精心布置的效果反而不怎么明顯。

因?yàn)榍閳?bào)給力要塞守軍早就嚴(yán)陣以待

很快，皮爾雷斯下令全軍從無人看守的島嶼西側(cè)登陸，以便只靠營壘就能監(jiān)視對(duì)面的錨地。更大規(guī)模的工程則發(fā)生在夜里，主要是向城市的堡壘一側(cè)建造柵欄陣地。等到野戰(zhàn)工事在天亮后初具規(guī)模，便立即用大口徑火炮轟擊葡萄牙要塞。

奈何對(duì)方陣中不缺乏重武器和專業(yè)炮手，反而能居高臨下觀察目標(biāo)動(dòng)向，因而在對(duì)射中更有準(zhǔn)頭。何況附近水域仍舊暢通無阻，讓守軍得以繼續(xù)派小船前往印度求援。

皮爾雷斯的水兵在圍攻中舉步維艱

隨后數(shù)日的炮戰(zhàn)，奧斯曼士兵的傷亡遠(yuǎn)多于葡萄牙人。因?yàn)槭情L(zhǎng)距離遠(yuǎn)征，他們無法像在歐陸那樣制造數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，連最基本的彈藥補(bǔ)充都比較夠嗆。而且海島土質(zhì)比較松軟，不支持工兵的挖地道+爆破操作，等于是連抄捷徑的辦法都無法施展。

反倒是坐擁地利的葡萄牙守軍，因過于無聊而心生不滿，要求指揮官允許他們主動(dòng)出擊。表面上是希望用肉搏戰(zhàn)表現(xiàn)勇氣和技巧，真正意圖應(yīng)該是渴望搶奪敵方財(cái)物，一度瀕臨嘩變狀態(tài)。

連續(xù)二十天對(duì)攻讓土耳其人傷亡慘重

幸好皮爾雷斯先堅(jiān)持不住，在開啟圍攻的二十天后選擇撤退。他決定率艦隊(duì)前往己方控制的巴士拉休整，等元?dú)饣謴?fù)后再從長(zhǎng)計(jì)議。臨行前，他還不忘與堡壘守軍聯(lián)系，將先前在馬斯喀特俘虜?shù)钠咸蜒廊私粨Q回去。僅此而言，就能看出土耳其人后勤狀況有多么糟糕。

事實(shí)上，這個(gè)看似窩囊的決定，讓奧斯曼艦隊(duì)免于全軍覆沒危險(xiǎn)。他們圍攻霍爾木茲之際，大批葡萄牙援軍已在馳援路上，且規(guī)模、火力都幾倍于土耳其人。如若強(qiáng)行留下挽尊，最后的結(jié)局必定相當(dāng)慘淡。

16世紀(jì)的巴士拉 早已不服往日輝煌

諷刺的是，這支風(fēng)塵仆仆的遠(yuǎn)征艦隊(duì)，后來在巴士拉都沒能獲得多少補(bǔ)充。曾經(jīng)的阿拉伯海上明珠，早已被泥沙淤積、經(jīng)濟(jì)凋敝和頻繁戰(zhàn)亂摧殘，撐不起蘇丹與海軍上將的宏大愿景。

兩年內(nèi)，任何嘗試都將以不得要領(lǐng)而收?qǐng)觥?strong>最終，只能冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)，按原路逃回蘇伊士.....