江西
新能源車帶給人們出行方式的體驗，遠不止從油車轉(zhuǎn)為電車那么簡單。比如搭載大電池的新能源車讓露營、車內(nèi)午休、外放電野炊等方式成為越來越多人的生活習慣，也只有大電池才能支撐車內(nèi)更多智能化、電氣化的設(shè)備。但從2025年起，在新能源市場內(nèi)部也在發(fā)生趨勢變化——最明顯的是大三排SUV大家可選的車型越來越多，尤其純電車型異軍突起。
隨著我國新能源車主越來越多，越來越多的人會發(fā)現(xiàn)，增程式混動車型似乎并沒有完全解決過去大空間SUV的痛點——誠然，增程SUV相比燃油車更省油，生活方式、用車方式更智能，但由于存在兩套系統(tǒng)，載物空間一直是難題，滿載時后備箱空間完全不足，只能通過放倒第三排座椅犧牲2-3個座位來獲得足夠的行李廂空間。
那為什么純電大三排SUV下半年將開始流行了呢？一個詞：技術(shù)突破。
我們以下半年率先上市的樂道L90為例，這臺車得益于先進的純電架構(gòu)，提供了一個容量240L的前備箱，同時后備箱空間也足夠大——長途出行坐滿6人的情況下還能放入10個20寸的行李箱，完全能滿足大多數(shù)家庭的乘坐和載物需求。同樣也因為技術(shù)創(chuàng)新，樂道L90實現(xiàn)了出色的能耗，CLTC 605km的續(xù)航配合蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)基本解決了過去純電車型的補能焦慮問題。
如果三年前純電車或許還有各式各樣的短板，而在2025年，大空間SUV將正式從混動向純電跨越?；蛘邞?yīng)該說，如果你想買一臺完全能媲美油車補能效率的電車，至少蔚來和樂道是標準答案。
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