11月21日，廣州車展正式啟幕，梅賽德斯-奔馳以“油電同質(zhì)、油電同智”為核心主張，攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫（參數(shù)丨圖片）及G級越野車四大品牌共29款車型強勢參展。此次車展不僅迎來AMG GT XX概念車中國首秀、Vision Iconic概念車聯(lián)袂登場的重磅亮點，多款核心燃油與純電車型同步煥新上市，更同步落地東山口“星動城市派對”與“1000 Miglia行千里經(jīng)典車嘉年華”兩大品牌體驗活動，為廣大車迷呈現(xiàn)一場融合創(chuàng)新科技、經(jīng)典傳承與多元潮流的豪華盛宴。

作為本次車展的技術(shù)核心亮點，梅賽德斯-AMG GT XX概念車的中國首秀備受矚目。這款基于AMG.EA平臺打造的前瞻之作，搭載3部創(chuàng)新軸向磁通電機，功率密度達到傳統(tǒng)徑向電機的3倍，峰值功率超1000千瓦（約1360馬力），最高車速突破360公里/小時，徹底打破電動車“加速快但極速短”的行業(yè)瓶頸。

在設(shè)計美學(xué)領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車樹立了未來豪華的“風(fēng)向標(biāo)”。新車秉承“一目奔馳，風(fēng)格始終”的設(shè)計精髓，全新盾形格柵從600 Pullman、W108等經(jīng)典車型中汲取靈感，融合鍍鉻框架、熏黑玻璃網(wǎng)格與一體化輪廓照明，打造兼具復(fù)古質(zhì)感與現(xiàn)代科技感的品牌“面孔”。

核心產(chǎn)品矩陣的全面煥新，成為奔馳本次參展的重要支撐。轎車陣營中，長軸距C級車全系升級2.0T+48伏ISG動力組合，標(biāo)配高通8295智能座艙芯片、導(dǎo)航輔助駕駛與前排加熱座椅，新增運動轎車特別版豐富選擇；E級車家族新增長軸距E 260 L經(jīng)典版，全系下放導(dǎo)航輔助駕駛與前排加熱功能，長軸距版本以60.76%軸長比及13個安全氣囊領(lǐng)跑同級；S級轎車則標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛與智駕系統(tǒng)，新增特別版車型，進一步強化旗艦豪華屬性。SUV陣營同步升級，GLB SUV引入外觀更運動的典藏版，GLC SUV新增經(jīng)典版車型，GLS SUV全系標(biāo)配智能領(lǐng)航輔助Pro，多款車型以配置下放與版本拓展?jié)M足不同用戶需求。

在智能電動化競爭進入深水區(qū)的2025年，梅賽德斯-奔馳此次廣州車展的表現(xiàn)，彰顯了豪華品牌轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略定力與差異化路徑。在行業(yè)普遍追求“電動化速度”的當(dāng)下，奔馳以油電并行、科技普惠、體驗多元的策略，證明豪華的本質(zhì)在于全維度的價值升級，這一轉(zhuǎn)型思路或?qū)閭鹘y(tǒng)豪華品牌的可持續(xù)發(fā)展提供重要范本。