在 “雙碳” 目標引領(lǐng)下，“光伏 + 交通” 正成為上海綠色發(fā)展的鮮明底色。今年是 “十四五” 收官之年，上海各區(qū)交通主管部門持續(xù)發(fā)力、高效推進，目前全市所有行政區(qū)均已有交通光伏應(yīng)用項目落地，截止至2025年末，“光伏+交通”項目主要分布在城市外圍區(qū)域，中心城區(qū)的徐匯、虹口、黃浦、楊浦區(qū)也在積極推進公交車站、停車場等領(lǐng)域拓展光伏使用場景，詳見下文 ↓

光伏賦能交通設(shè)施，綠色場景多點開花

從“光伏+交通”的應(yīng)用場景來看，光伏技術(shù)已打破單一場景局限，深度融入道路、橋梁、機場、地鐵、高速、電車出行等交通各場景，以清潔電力為紐帶，讓低碳出行理念滲透到市民出行的每一個環(huán)節(jié)，為交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型注入持久動力。

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光伏 + 充電：光儲充放全鏈條聯(lián)動

在交通補能領(lǐng)域，“光伏 + 儲能 + 充電 + 放電” 的全鏈條聯(lián)動模式，讓綠色出行從 “清潔補能” 升級為 “智慧互動”。星星充電嘉松北路光儲充放示范站升級后，以光伏為核心構(gòu)建起智慧能源生態(tài)，成為上海光儲充放一體化建設(shè)的典型樣本。

站點將光伏組件與充電區(qū)域無縫融合，光伏電力作為優(yōu)先能源供給直接輸送至充電終端，讓車主每一次補能都能用上清潔綠電。搭配儲能、液冷超充、車網(wǎng)互動等關(guān)鍵技術(shù)，站點實現(xiàn)了光伏、儲能、充放電樁與電網(wǎng)的協(xié)同調(diào)度，光伏余電可通過儲能系統(tǒng)實現(xiàn)能量時移，最大化提升能源利用效率，同時滿足從小型電動汽車到重型電動貨車的全品類充電需求。

此外，星星充電羅橋路753號充電站同步升級運營，配備大功率超充與儲能系統(tǒng)，搭配多元便民設(shè)施及主流品牌充換電資源，為市民出行補能提供了高效便捷的多元選擇。

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光伏 + 道路：清潔能源補充新路徑

延安路路段試點創(chuàng)新采用光伏發(fā)電棒與柔性太陽能板組合模式，通過分布式光伏發(fā)電為道路相關(guān)設(shè)施供能。這一舉措不僅有效緩解了電網(wǎng)供電壓力，更降低了生產(chǎn)用電的碳排放，為交通沿線清潔能源補給探索了可行路徑。

S128陳海公路中段（東起港沿公路，西至三雙公路）修復(fù)養(yǎng)護工程吊裝光伏路燈726根，安裝光伏燈具1352盞，光伏板4356塊，是上海首條設(shè)置光伏路燈的主要交通干道。

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光伏 + 橋梁：景觀與低碳雙向賦能

昌平路橋?qū)?strong>光伏供電與景觀照明巧妙融合，以 “蘇河之眼” 為設(shè)計主題，實現(xiàn)光伏電力驅(qū)動的互動光影效果。游船靠近時 “明眸眨眼”，船行過后 “暗夜星空” 顯現(xiàn)，搭配橋拱燈光與側(cè)部噴霧，既營造出煙雨江南的意境美感，又踐行了景觀照明綠色低碳、數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展的理念。

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光伏 + 機場：樞紐低碳運營新示范

上海浦東、虹橋兩大機場積極探索可再生能源應(yīng)用，將光伏技術(shù)融入機場日常運營。虹橋機場西貨運樓屋頂光伏發(fā)電項目穩(wěn)步落地，為機場運營提供清潔電力支持；浦東機場早年間便啟動光伏系統(tǒng)建設(shè)，經(jīng)過多年持續(xù)優(yōu)化，累計光伏發(fā)電量與碳減排成效顯著，成為交通樞紐領(lǐng)域可再生能源應(yīng)用的標桿。

虹橋機場光伏組件 ↑

浦東機場光伏組件 ↑

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光伏 + 地鐵：綠色場站建設(shè)新實踐

上海地鐵龍陽路基地的龐大車庫里，每天都有地鐵列車進進出出，而這里還是一個隱藏的“發(fā)電廠”——車庫頂上的分布式光伏發(fā)電項目，這只是上海地鐵中“自來電”功能的車庫中的一個。

（上海地鐵龍陽路基地光伏發(fā)電項目）

上海軌道交通北翟路基地打造 “光伏 + 綠化” 雙重屬性的屋頂光伏項目，成為申通地鐵集團及上海市首個綠化屋頂光伏示范工程。光伏系統(tǒng)與綠化景觀的有機結(jié)合，讓地鐵場站在實現(xiàn)清潔能源自給的同時，也提升了生態(tài)環(huán)境品質(zhì)。

（上海軌道交通北翟路基地）

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光伏 + 高速：綠色充電寶助力低碳減排

G15高速朱橋服務(wù)區(qū)是上海首個綠色低碳高速公路服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)內(nèi)裝上了光伏板，實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，發(fā)電量已能滿足服務(wù)區(qū)日常一半以上的用電需求。

在完成綠色低碳高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，嘉瀏公司持續(xù)拓展“新能源+交通基礎(chǔ)設(shè)施”的多元化應(yīng)用場景，深入打造新能源領(lǐng)域“投、建、管、運”一體化解決方案，將綠色低碳化改造進一步推廣到G15嘉西收費站及管理用房，打造上海首個綠色智慧高速公路收費站。

截至2024年底，根據(jù)電力公司光伏建設(shè)并網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本市交通領(lǐng)域光伏裝機總?cè)萘窟_223.25MW，約占全市光伏總裝機容量的5.8%。據(jù)初步統(tǒng)計，預(yù)計至2025年底，還將新增至少56MW交通領(lǐng)域光伏裝機容量。截至“十四五”期末，交通領(lǐng)域光伏累計裝機容量預(yù)計將超過280MW。

從交通設(shè)施到補能場景，上海 “光伏 + 交通” 的融合發(fā)展正在不斷拓展邊界。隨著光伏技術(shù)在交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，綠色、高效、低碳的出行網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，讓每一次出行都飽含 “陽光能量”，為城市低碳發(fā)展注入不竭動力。

來源：上海發(fā)布、樂行上海

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部分照片：王雨青

編輯：周杰

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