在產(chǎn)品端，“千變VAN化”策略持續(xù)釋放增長(zhǎng)潛力。從專攻物流的勁程版、滿足多功能商用需求的馭程版，到主打商旅出行的悅程版，再到吉利首款新能源旅居車X-VAN，超級(jí)VAN已構(gòu)建起多場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣?；贕XA-M線控智能架構(gòu)，超級(jí)VAN實(shí)現(xiàn)了深度場(chǎng)景定制：與文遠(yuǎn)知行共創(chuàng)的Robotaxi GXR，已在北京、廣州及阿聯(lián)酋等地開展“車內(nèi)無人”收費(fèi)運(yùn)營，并入選2025年《財(cái)富》中國最佳設(shè)計(jì)榜；基于超級(jí)VAN車型打造的千臺(tái)電動(dòng)出租車“大黃蜂”投入香港運(yùn)營，助力當(dāng)?shù)亟煌ňG色轉(zhuǎn)型。此外，冷藏車、押運(yùn)車、煙草運(yùn)輸車、郵政車、警車、救護(hù)車、烘焙車等多樣化定制車型，精準(zhǔn)響應(yīng)不同用戶的專業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)VAN品類全場(chǎng)景覆蓋。

2025年10月，中國新能源商用車市場(chǎng)再傳捷報(bào)：遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì)，斬獲單月銷量與累計(jì)銷量“雙冠軍”。其中，新能源物流車市占率攀升至21.3%，連續(xù)第42個(gè)月穩(wěn)居行業(yè)榜首，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)統(tǒng)治力。

作為集團(tuán)的明星產(chǎn)品，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN持續(xù)刷新市場(chǎng)紀(jì)錄，蟬聯(lián)中國新能源寬體輕客銷量“17連冠”，1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)271%，達(dá)成“每賣出3臺(tái)新能源大VAN，就有2臺(tái)是遠(yuǎn)程超級(jí)VAN”的亮眼成績(jī)，進(jìn)一步夯實(shí)其市場(chǎng)引領(lǐng)地（參數(shù)丨圖片）位。

研產(chǎn)銷協(xié)同發(fā)力，鑄就冠軍底氣

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的市場(chǎng)統(tǒng)治力，源自其在研發(fā)、生產(chǎn)與銷售全鏈條的體系化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起難以復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作為全球首款正向研發(fā)的電動(dòng)大VAN，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN基于GXA-M線控智能架構(gòu)打造，徹底擺脫了傳統(tǒng)“油改電”車型的桎梏，圍繞電動(dòng)化、智能化、場(chǎng)景化展開系統(tǒng)性重構(gòu)。累計(jì)擁有229項(xiàng)專利技術(shù)，涵蓋行業(yè)首款CTP-S電池，成組效率達(dá)80%，配合2.4C超快充，可實(shí)現(xiàn)20分鐘補(bǔ)能300公里；全球首創(chuàng)無B柱設(shè)計(jì)與前雙叉臂獨(dú)立懸架，帶來13.2方同級(jí)最大空間與5.8米最小轉(zhuǎn)彎半徑，兼顧裝載效率與操控靈活性。這些技術(shù)，不僅重塑了新能源寬體輕客的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更推動(dòng)行業(yè)由“配置堆砌”邁入“體系競(jìng)爭(zhēng)”新階段。憑借原創(chuàng)能力，超級(jí)VAN成功入圍全球年度廂式貨車獎(jiǎng)（IVOTY）總決賽，成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立33年來首款進(jìn)入終選的中國車型，標(biāo)志著中國商用車在全球舞臺(tái)實(shí)現(xiàn)從“陪跑”到“并跑”的關(guān)鍵跨越。

卓越產(chǎn)品離不開先進(jìn)制造體系支撐。遠(yuǎn)程新能源商用車湘潭基地作為行業(yè)首個(gè)獲得智能制造能力成熟度（CMMM）四級(jí)認(rèn)證的生產(chǎn)基地，以“綠色制造”“零碳工廠”“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等前瞻理念，構(gòu)建起全鏈路數(shù)字化生產(chǎn)體系。依托數(shù)字孿生、自動(dòng)化產(chǎn)線與智能品控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)沖壓、焊接至總裝全流程的高精度、高效率與零碳排。正是這一“智造根基”，確保每一臺(tái)超級(jí)VAN在即便在高原、高寒與高強(qiáng)度運(yùn)營中仍能保持穩(wěn)定可靠。

價(jià)值向上，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量躍遷

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的成功，不僅是一款產(chǎn)品的勝利，更是中國商用車從“制造”邁向“創(chuàng)造”的生動(dòng)縮影。其憑借原創(chuàng)架構(gòu)、智能制造與場(chǎng)景定制三大核心能力，打破了以往由國際品牌主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)格局，推動(dòng)“中系大VAN”實(shí)現(xiàn)從“性價(jià)比”到“價(jià)值比”的躍升。

在“新質(zhì)生產(chǎn)力”與“設(shè)備更新”政策雙輪驅(qū)動(dòng)下，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN以科技賦能實(shí)體運(yùn)營，助力用戶實(shí)現(xiàn)“電比油賺”的全周期收益，也為中國商用車出海樹立了高質(zhì)量、高價(jià)值的新標(biāo)桿。未來，隨著醇?xì)潆妱?dòng)、混動(dòng)模式的持續(xù)落地，超級(jí)VAN將以領(lǐng)先的產(chǎn)品力與生態(tài)布局，繼續(xù)引領(lǐng)中國新能源商用車邁向更高效、綠色、智慧的新階段。