“十四五”即將收官，回望中國商用車這五年，一條清晰的產(chǎn)業(yè)升級曲線躍然眼前——從“制造”到“智造”，從國內(nèi)到全球，從傳統(tǒng)動力到新能源引領(lǐng)。在此進程中，宇通以“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”戰(zhàn)略為舵，以持續(xù)的科技創(chuàng)新為帆，以高質(zhì)量發(fā)展的答卷，為中國商用車產(chǎn)業(yè)提供了生動樣本。

創(chuàng)新驅(qū)動，構(gòu)筑核心競爭力“護城河”

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，在商用車新能源化由政策驅(qū)動邁向市場驅(qū)動的進程中，創(chuàng)新貫穿始終，這一點在宇通身上得到了深刻印證。早在1997年，宇通就率先布局新能源領(lǐng)域，1999年推出首款純電動客車，憑借前瞻視野在國家啟動“十城千輛”計劃時已占得先機。

“十四五”期間，宇通以商用車領(lǐng)域共性的安全、效率、節(jié)能及產(chǎn)業(yè)化能力等為切入點，持續(xù)加大研發(fā)投入，年均占營收5%以上，組建了超3000人的研發(fā)團隊和多個國家級、省級研發(fā)平臺。持續(xù)高強度的投入帶來了豐碩成果，集中體現(xiàn)在新能源核心技術(shù)的自主可控與突破上，在電池、電機、電控、電驅(qū)、電橋“五電”領(lǐng)域，技術(shù)標準、可靠性、競爭力及產(chǎn)業(yè)化能力行業(yè)領(lǐng)先，并第四次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎。

具體來看，電池系統(tǒng)方面，宇通不僅提升能量密度，更突破壽命瓶頸，行業(yè)首推10年100萬公里、15年150萬公里質(zhì)保電池，解決用戶核心焦慮。電驅(qū)電控系統(tǒng)方面，高效高密度扁線電機、碳化硅多合一控制器的應(yīng)用，使電機最高效率≥97.5%，控制器效率達99.5%，顯著降低了整車能耗。一體化熱管理技術(shù)的應(yīng)用，則使冬季續(xù)航增加10%-15%，有效應(yīng)對了冬季性能考驗。這些成果的取得，切實提升了車輛的全生命周期可靠性與運營經(jīng)濟性，為新能源商用車的規(guī)?；占疤峁┝藞詫嵉募夹g(shù)保障。

宇通的創(chuàng)新不是零敲碎打，而是系統(tǒng)性的戰(zhàn)略布局和平臺化構(gòu)建。自研電動專屬平臺“?？谽平臺”，實現(xiàn)了硬件高度融合與軟件在線升級，使產(chǎn)品續(xù)航領(lǐng)先10%以上，運營成本降低20%。通過與寧德時代、匯川、采埃孚等優(yōu)秀合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新，助力商用車行業(yè)構(gòu)建結(jié)構(gòu)完整、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈體系，將電池PACK、電機電控、車橋懸架等核心零部件技術(shù)牢牢掌握在自主品牌手中。

這些創(chuàng)新成果支撐起商用車產(chǎn)品競爭力的提升。例如，宇通重卡“遠界T800”以800度大電量，將續(xù)航里程拓展至550公里以上，成功叩開中長途干線物流的大門；宇通輕卡通過高能量密度電池和電動化底盤技術(shù)實現(xiàn)“油電同續(xù)航”的突破。這一切，展現(xiàn)出了技術(shù)自立驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的清晰路徑。

向高而行，詮釋中國制造“品牌力”

高端化是中國制造業(yè)邁向全球價值鏈中高端的必由之路，宇通深刻理解這是一場考驗?zāi)托暮蛯嵙Φ鸟R拉松，選擇在最具價值、最考驗技術(shù)實力的領(lǐng)域持續(xù)深耕，用高品質(zhì)產(chǎn)品詮釋中國制造內(nèi)涵。

在承載國家形象與制造水準的高端公商務(wù)用車領(lǐng)域，宇通T7歷經(jīng)十余年技術(shù)攻堅，打破合資品牌壟斷，連續(xù)十年服務(wù)全國兩會，并圓滿完成新中國70周年、75周年慶典等數(shù)百場重大國事活動保障任務(wù)，彰顯了中國制造的品牌自信。

在高技術(shù)壁壘的機場擺渡車領(lǐng)域，從打破歐洲品牌壟斷，到實現(xiàn)純電機場擺渡車從零部件到整車100%國產(chǎn)化，再到產(chǎn)品馳騁全球30余個國家和地區(qū)，宇通的突破更具典型性。2024年向西班牙交付46輛機場擺渡車（含25輛純電），創(chuàng)下中國出口最大批量新能源機場擺渡車訂單紀錄，成為中國高端裝備贏得國際市場的明證。

面向高端旅游與公商務(wù)接待市場的宇通天域S12，凝聚102項專利，以行業(yè)最高車身、最廣視野、20年/200萬公里的主結(jié)構(gòu)壽命以及圍繞“五感”打造的舒適體驗，樹立了高端客車新標桿，展現(xiàn)了中國車企通過深度創(chuàng)新，積極投身以高質(zhì)量供給創(chuàng)造市場新需求的實踐洪流，從標準跟隨者向制定者的轉(zhuǎn)變。

跨越山海，讓“中國方案”惠及全球

“十四五”規(guī)劃提出，要構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，宇通的國際化征程正是中國商用車對這一要求的生動實踐。面對復(fù)雜多變的全球市場，獨具特色的“宇通模式”為中國制造從“走出去”到“走進去”提供了樣本借鑒。

目前，宇通累計出口客車超12萬輛，產(chǎn)品遍布全球一百多個國家和地區(qū)，并在歐洲等高端市場站穩(wěn)腳跟，這得益于其自主可控的核心技術(shù)與高端制造能力。

宇通國際化的精髓在于“一國一策、一城一策”的深度本地化運營。其在全球建立龐大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：3家自營服務(wù)站、330余家授權(quán)服務(wù)站、超400個服務(wù)網(wǎng)點，平均服務(wù)半徑僅150公里。在法國、巴拿馬等地建立配件中心庫，530余人的服務(wù)團隊提供7×24小時支持，10分鐘快速響應(yīng)。這種“兵馬未動，糧草先行”的服務(wù)體系，贏得了國際市場的信任。

更深層次的“走進去”，體現(xiàn)在本土化合作上。通過KD組裝合作，宇通在十余個國家實現(xiàn)由“產(chǎn)品輸出”向“技術(shù)輸出和解決方案”升級，幫助合作國家建立本土化客車工業(yè)能力，將中國標準、中國技術(shù)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)了中國企業(yè)與世界共享發(fā)展成果的開放姿態(tài)。

綠智融合，描繪可持續(xù)發(fā)展新圖景

推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。宇通將自身發(fā)展融入國家“雙碳”目標，以全系新能源商用車產(chǎn)品，為出行、物流、作業(yè)三大場景提供綠色低碳解決方案。

在綠色出行領(lǐng)域，宇通累計銷售新能源商用車超24萬輛，規(guī)模全球領(lǐng)先。新能源客車在全球近60個國家和地區(qū)形成批量銷售，減少碳排放2870萬噸，相當(dāng)于植樹造林14萬公頃。數(shù)字背后，是宇通對綠色發(fā)展理念的堅定踐行。

在物流運輸領(lǐng)域，宇通新能源重卡與輕卡正成為新的增長引擎。宇通輕卡在大電量長續(xù)航產(chǎn)品創(chuàng)新方面持續(xù)引領(lǐng)，T系列產(chǎn)品累計銷量超1.2萬輛，廣泛服務(wù)于冷藏、商超等物流場景。宇通重卡通過“場景化造車”，推出覆蓋多場景的系列車型，以差異化解決方案滿足復(fù)雜工況下的高效運營需求。

在作業(yè)領(lǐng)域，宇通無人駕駛礦卡在13個礦區(qū)、超100臺規(guī)模的運營，正推動中國礦業(yè)向安全、高效、綠色方向發(fā)展；純電動礦卡覆蓋全國300多個礦區(qū)，安全運行超一億公里。創(chuàng)新開發(fā)的行業(yè)首款6噸自動駕駛洗掃車，實現(xiàn)了快速定位污染源、24小時視情精準作業(yè)、10分鐘快速應(yīng)急響應(yīng)的突破。

回顧“十四五”，中國商用車行業(yè)以國家戰(zhàn)略為指引，在科技自立自強、品牌向上突破、深化對外開放、推動綠色轉(zhuǎn)型等方面取得了實質(zhì)性進展，譜寫了高質(zhì)量發(fā)展的實踐篇章。展望“十五五”，宇通將繼續(xù)錨定商用車主業(yè)，深化國內(nèi)市場，拓展海外空間，推動產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控。在綠色與智能的產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，以更加自信和成熟的姿態(tài)，為中國商用車產(chǎn)業(yè)貢獻更多智慧與力量！