編者按：來自汽車企業(yè)的40個榜樣案例，成功入圍“金鑰匙——2025-2026中國車企社會責(zé)任CSR/ESG”評選。

連續(xù)多年舉行的金鑰匙獎，是汽勢Auto-First作為一家傳播整合營銷機(jī)構(gòu)，所建立的對中國車企社會責(zé)任行為的一種評價體系，也是對中國車企在企業(yè)社會責(zé)任領(lǐng)域進(jìn)行的一次案例總結(jié)、項目評比、效果評估、行為點評、榜樣褒獎。

汽勢Auto-First開設(shè)“金鑰匙榜樣巡禮”專欄，陸續(xù)“上線”車企2025年在社會責(zé)任領(lǐng)域的生動實踐和善意修為。

“金鑰匙”由汽勢Auto-First發(fā)起，汽勢APP主辦，聯(lián)手今日頭條、搜狐、新浪、網(wǎng)易、汽車之家、鳳凰網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)門戶，以及汽勢MCN機(jī)構(gòu)500家新媒體、自媒體，共同參與。

入圍就是榮譽(yù)?！敖痂€匙——2025-2026中國車企社會責(zé)任”大獎，將于2026年1月揭曉。

汽勢Auto-First｜特穆

“以前背著松茸出山要走5個小時，運到市場還常因變質(zhì)賣不上價，一斤松茸終端能賣五六百，我們農(nóng)戶到手連一百都不到?！痹颇咸m坪農(nóng)戶的這句感慨，道出了中國2.7億農(nóng)人“好產(chǎn)難賣、優(yōu)產(chǎn)賤賣”的普遍困境。

2025年8月，上汽大通MAXUS在星際皮卡之夜新品發(fā)布之際，同步啟動為期一年的“星際計劃”，以中國車企首個農(nóng)人專項助農(nóng)基金為核心，構(gòu)建“運輸+銷售”一體化助農(nóng)體系，用產(chǎn)業(yè)賦能的創(chuàng)新邏輯，為破解鄉(xiāng)村振興中的物流與渠道痛點交出了獨特答卷。

不同于傳統(tǒng)車企“捐錢捐物”的單點幫扶模式，“星際計劃”以1500萬創(chuàng)富基金為根基，確立“產(chǎn)業(yè)造血”核心定位，聯(lián)動上汽大通覆蓋中西部80個城市、150個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，聚焦國家級鄉(xiāng)村振興重點縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)，構(gòu)建起工具支撐、能力培育、渠道打通于一體的全鏈路助農(nóng)體系。作為上海對口幫扶云南28年協(xié)作背景下的精準(zhǔn)實踐，該計劃首站落地云南蘭坪，精準(zhǔn)對接當(dāng)?shù)厮扇椎忍厣r(nóng)產(chǎn)品的出山需求，成為企業(yè)響應(yīng)國家“全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興”“數(shù)商興農(nóng)”戰(zhàn)略的具體實踐。

硬核產(chǎn)品力成為破解運輸痛點的關(guān)鍵支撐。針對偏遠(yuǎn)山區(qū)非鋪裝路面多、生鮮運輸保鮮要求高的特點，“星際計劃”核心載體星際皮卡憑借“3噸不翹頭”的高承載性、強(qiáng)復(fù)雜路況適應(yīng)性，以及可定制化冷鏈改造能力，精準(zhǔn)破解農(nóng)產(chǎn)運輸“最后一公里”難題。實測數(shù)據(jù)顯示，2026款星際L皮卡貨箱容積達(dá)1.44m3，公告額定載重685kg，較同級領(lǐng)先40%，2.5噸咖啡豆在泥濘路面運輸無打滑、鋼板彈簧無變形，完全適配山區(qū)農(nóng)產(chǎn)運輸需求。為降低農(nóng)人購車門檻，上汽大通整合國家補(bǔ)貼、省份補(bǔ)貼與企業(yè)內(nèi)部優(yōu)惠，推出免息貸款政策，實現(xiàn)“汽車下鄉(xiāng)”與“農(nóng)產(chǎn)上行”雙向聯(lián)動，讓運輸工具真正成為創(chuàng)富生產(chǎn)力。

如果說星際皮卡解決了“運得出”的問題，上汽大通超級新媒體中心的技術(shù)與流量能力，則為農(nóng)產(chǎn)打通了“賣得好”的渠道。計劃明確提出開展超150場入村直播、300次村IP培訓(xùn)，目標(biāo)實現(xiàn)超12億網(wǎng)絡(luò)曝光。企業(yè)組建20人專業(yè)帶教團(tuán)隊，手把手教農(nóng)人掌握直播運營、內(nèi)容創(chuàng)作、流量轉(zhuǎn)化全流程技能，培育懂?dāng)?shù)字運營的“新農(nóng)人主播”，甚至衍生出農(nóng)產(chǎn)選品員、直播助理等鄉(xiāng)村新職業(yè)。同時，上汽大通開放500個矩陣賬號、超千萬粉絲的新媒體資源，通過“汽車+農(nóng)產(chǎn)”雙主題直播模式，實現(xiàn)農(nóng)人直連消費者，從根源上壓縮中間環(huán)節(jié)，預(yù)計可助力農(nóng)人額外增收1500萬元。

長效賦能是“星際計劃”的核心價值所在。在產(chǎn)業(yè)層面，計劃通過“地理標(biāo)志認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)篩選”與“品牌化直播運營”，推動地方農(nóng)產(chǎn)從“零散售賣”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化經(jīng)營”，同時帶動冷鏈包裝、物流運輸?shù)壬舷掠闻涮桩a(chǎn)業(yè)發(fā)展；在能力層面，300場村IP培訓(xùn)將提升鄉(xiāng)村數(shù)字素養(yǎng)，讓農(nóng)人從“被動接受幫扶”轉(zhuǎn)向“主動利用數(shù)字資源創(chuàng)富”；在資源流動層面，計劃既將優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)送進(jìn)城，也把工業(yè)改裝技術(shù)與市場資源引入村，有效縮小城鄉(xiāng)數(shù)字與產(chǎn)業(yè)差距。目前，項目已對接70多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確年度覆蓋150個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、帶動超100個特色農(nóng)產(chǎn)行業(yè)、實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)銷售額超50萬元的目標(biāo)，同時正在打造150個“星際皮卡站”，兼具車輛維保與農(nóng)產(chǎn)中轉(zhuǎn)功能，構(gòu)建鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)服務(wù)樞紐。

值得關(guān)注的是，“星際計劃”堅持“去營銷化”公益定位，1500萬僅為啟動資金，實際投入將遠(yuǎn)超此數(shù)，企業(yè)未設(shè)定直接銷量轉(zhuǎn)化KPI，而是聚焦農(nóng)戶增收、培訓(xùn)場次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋等社會價值指標(biāo)。上汽大通皮卡銷售及策略總監(jiān)祁高航坦言：“我們不是簡單把車賣給農(nóng)人，更要幫他們把產(chǎn)品賣出去，能讓客戶知道‘星際皮卡’背后的責(zé)任溫度，就足夠了。”。

上汽大通“星際計劃”的創(chuàng)新實踐，為企業(yè)參與鄉(xiāng)村振興提供了可借鑒的新思路。在鄉(xiāng)村振興成為國家戰(zhàn)略的背景下，企業(yè)助農(nóng)早已超越“公益捐贈”的初級階段，需要更多像“星際計劃”這樣的系統(tǒng)性探索。其核心價值在于跳出“單點幫扶”局限，立足自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢構(gòu)建全鏈路賦能體系——以汽車產(chǎn)品解決物流痛點，以新媒體資源打通銷售渠道，以技能培訓(xùn)激活內(nèi)生動力，實現(xiàn)了從“輸血”到“造血”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。

鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵在于構(gòu)建可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，“星際計劃”將車企的產(chǎn)品優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)資源與鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)需求深度綁定，既發(fā)揮了商用車企業(yè)在物流運輸領(lǐng)域的專業(yè)能力，又通過數(shù)字賦能培育鄉(xiāng)村長效發(fā)展能力，這種“產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、雙向賦能”的模式，不僅讓助農(nóng)舉措更精準(zhǔn)、更可持續(xù)，也為汽車產(chǎn)業(yè)開辟了社會責(zé)任與品牌價值提升的新路徑。期待更多企業(yè)能借鑒這種“立足產(chǎn)業(yè)、精準(zhǔn)賦能、長效造血”的思路，將自身發(fā)展融入國家戰(zhàn)略，為鄉(xiāng)村振興注入更多產(chǎn)業(yè)力量，形成企業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興的共贏生態(tài)。