2025年12月24日，海南機場設(shè)施股份有限公司（股票代碼：600515.SH，證券簡稱：海南機場）發(fā)布《關(guān)于收購海南美蘭國際空港股份有限公司控股權(quán)完成股份過戶暨關(guān)聯(lián)交易進展公告》。公司表示，公司收購美蘭空港（00357.HK）23750萬股內(nèi)資股已完成過戶，公司持有美蘭空港50.19%股份，已取得其控股權(quán)，本次交易股份轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)已完成。公司將按計劃推進本次交易全面要約環(huán)節(jié)相關(guān)事項。

據(jù)悉，12月18日，第一批享受“加工增值免關(guān)稅”政策的貨物順利從?？诿捞m國際機場“二線口岸”出島，標志著海南自貿(mào)港“二線管住”的全新監(jiān)管模式在航空口岸正式落地運行。截至12月20日，三亞鳳凰國際機場2025年全年累計旅客吞吐量2,184.9萬人次，較去年同期增長5.8%，創(chuàng)通航以來歷史新高。12月21日，三亞鳳凰國際機場“三亞—布拉格”航線開通，成為海南自貿(mào)港首條投入運營的“第七航權(quán)”航線，該航線的開通不僅提升了海南的國際航空樞紐地位，也加強了區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。

海南自由貿(mào)易港于2025年12月18日起正式啟動全島封關(guān)，本次交易恰逢海南自貿(mào)港建設(shè)進入全島封關(guān)運作的歷史性階段。封關(guān)運作后，離島免稅新政、第七航權(quán)、86國免簽、加工增值免稅及“雙15%”所得稅等一系列政策紅利集中釋放，將顯著提升海南作為國際旅游消費中心和國際區(qū)域航空樞紐的吸引力，持續(xù)聚集國內(nèi)外客流、物流、資金流，有效帶動航空客貨運需求增長。

有分析師表示，海南機場在回歸海南國資四周年之際完成了對美蘭空港的控股權(quán)交割，奠定了自貿(mào)港空中門戶一體化格局。本次交易后，海南機場將實現(xiàn)對海南島內(nèi)?？诿捞m、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大國際機場的統(tǒng)一運營管理，形成年旅客吞吐量超5000萬人次的大型機場運營集團，不僅可以增強海南機場在航線網(wǎng)絡(luò)布局、商業(yè)資源開發(fā)、智慧機場建設(shè)等方面的整體競爭力，還可以更好地承接封關(guān)運作帶來的航空市場增量機遇，服務(wù)國際旅游消費中心和國際區(qū)域航空樞紐的建設(shè)目標。