12小時收獲26558臺大定訂單，首月交付即破萬，極狐T1以一款A(yù)0級小車的身份，成為極狐品牌從“穩(wěn)健增長”邁向“爆款引領(lǐng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點?！霸落N過萬是站穩(wěn)腳跟的底線，而向兩萬發(fā)起沖擊，才是爭奪市場話語權(quán)的真正開端?！边@是業(yè)內(nèi)常言。2025年9月，極狐汽車單月交付量達到16074臺，其中剛剛上市的極狐T1便貢獻了11096臺的交付量。到10月，極狐整體銷量已攀升至23387輛，創(chuàng)下品牌歷史新高。自9月上市以來，極狐T1連續(xù)兩月銷量穩(wěn)居1.4萬臺以上高位，成為極狐品牌當(dāng)之無愧的爆款產(chǎn)品。這款起步價僅6.28萬元的小車，如何撬動了極狐品牌的全局變革？

中國新能源汽車市場的競爭分界點，正以超乎許多人預(yù)想的速度來臨。當(dāng)一眾品牌尚在“月銷萬輛”的門檻掙扎時，極狐憑借T1這款A(yù)0級車型，實現(xiàn)了單月交付過萬的突破。極狐T1的預(yù)售成績已經(jīng)顯露出爆款潛質(zhì)，預(yù)售12小時便收獲26558臺大定訂單，上市首月大定突破3.5萬臺。這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了產(chǎn)品自身的市場吸引力，更折射出極狐品牌對當(dāng)下汽車消費趨勢的精準把握。

隨著新能源滲透率突破50%，市場分層變得更為明顯。并非所有用戶都需要昂貴的SUV，年輕家庭需要的是在有限預(yù)算內(nèi)滿足全方位需求的精品小車。極狐汽車看準了這一市場空白，將T1定位為“家庭精品純電新標桿”，以“大容量、隨心開、好精致、極安全”四大核心特質(zhì)，直擊A0級純電車痛點。

為了讓T1一炮而紅，極狐將以往只出現(xiàn)在更高級別車型的配置帶入A0級市場，證明了精品小車不應(yīng)在安全、空間和品質(zhì)上妥協(xié)。空間層面，T1以4337mm的車長實現(xiàn)了2770mm的超長軸距，軸距指標甚至超越部分A+級車型。在智能駕駛輔助方面，T1搭載了540°立體全景影像系統(tǒng)和支持58大類泊車場景的自動泊車功能，這在同級產(chǎn)品中極為罕見。安全性能上，T1繼承了極狐品牌一貫的高標準。關(guān)鍵受力部位100%采用1500MPa高強度鋼，車頂可承壓超過4.5噸，相當(dāng)于能抗住一頭成年非洲象。這些出現(xiàn)在一輛小車上，成為極狐的殺手锏也并不為過。

極狐T1的推出，標志著極狐品牌戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變。此前，極狐品牌長期聚焦高端市場，但銷量表現(xiàn)未能達到預(yù)期。T1的推出，是極狐放下身段，回歸人民車本質(zhì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。極狐T1瞄準的是都市雙主場人群，白天在職場拼搏，晚上回歸家庭生活的消費者。他們雖然預(yù)算有限，但對生活品質(zhì)有著不懈追求?；谶@一洞察，T1在保持價格親和力的同時，將越級體驗帶入了小車市場。

在營銷層面，極狐也展現(xiàn)出長期主義與精準破圈的雙重智慧。品牌摒棄傳統(tǒng)的灌輸式傳播，轉(zhuǎn)而采用更具溫度、更可持續(xù)的“情感共建”模式。從與北汽男籃的深度戰(zhàn)略綁定，到以脫口秀形式舉辦T1上市發(fā)布會，再到獨家冠名大運河音樂節(jié)，極狐主動打破傳統(tǒng)國企的刻板印象，用平等真誠的態(tài)度，達成從品牌輸出到用戶共創(chuàng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。

極狐T1的成功，直接推動了極狐品牌整體銷量的躍升?；仡櫂O狐的成長路徑，自2024年8月首度月銷破萬以來，其就始終穩(wěn)居“萬輛俱樂部”；進入2025年，更邁上月銷兩萬的臺階，逐步走出一條從“黑馬”到“千里馬（參數(shù)丨圖片）”的穩(wěn)健上升軌跡。10月極狐銷售23387輛，同比激增110%，不僅創(chuàng)下自身歷史新高，更直接助推北汽新能源首次站上月銷3萬輛的臺階。這一增長勢頭表明，T1不僅自身獲得市場認可，更帶動了極狐品牌整體形象和市場地位的提升。

極狐T1的成功為品牌明年及未來的產(chǎn)品更新與發(fā)展方向提供了明確指引。爆款產(chǎn)品帶來的規(guī)模效應(yīng)，不僅降低了供應(yīng)鏈成本，更積累了寶貴的用戶數(shù)據(jù)和使用場景洞察。對于明年極狐的產(chǎn)品規(guī)劃，T1的成功經(jīng)驗表明用戶思維取代技術(shù)堆砌成為產(chǎn)品定義的核心。極狐將繼續(xù)深化場景化造車理念，為不同的用車場景提供系統(tǒng)化、高品質(zhì)的出行解決方案。

在品牌層面，T1幫助極狐實現(xiàn)了從擁有好產(chǎn)品向打造被用戶喜歡的品牌的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。這種品牌認知的重塑，為極狐后續(xù)推出更多面向大眾市場的產(chǎn)品奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著其產(chǎn)品矩陣的持續(xù)完善，極狐銷量勢必更上一層樓。從月銷破萬到站穩(wěn)兩萬，千里馬極狐的成長之路，是一條產(chǎn)品、營銷、服務(wù)三軸協(xié)同驅(qū)動的系統(tǒng)性勝利之路。

汽車網(wǎng)評：極狐汽車在全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋267座城市，而補能網(wǎng)絡(luò)也已接入超過100萬根公共充電樁，覆蓋330多個城市。這些數(shù)字背后，是極狐品牌為支持像T1這樣的爆款產(chǎn)品所做的全方位準備。T1讓極狐品牌實現(xiàn)了從穩(wěn)健增長到爆款引領(lǐng)的關(guān)鍵蛻變。在新能源這場馬拉松競賽中，短期的聲量與噱頭終將消逝，而憑借戰(zhàn)略定力、用戶思維以及系統(tǒng)布局的長期主義，最終會收獲時間給予的豐厚回報。