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內(nèi)外兼修謀發(fā)展,眾泰汽車豈能掉隊(duì)?

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出品|中訪網(wǎng)

審核|李曉燕

12月29日,眾泰汽車(000980.SZ)發(fā)布人事變動(dòng)公告,李立忠因個(gè)人家庭原因辭去董事長等相關(guān)職務(wù),公司同步提名韓必文為非獨(dú)立董事候選人。盡管李立忠任職僅兩個(gè)月,但公告明確其辭職不會(huì)影響公司董事會(huì)正常運(yùn)行及日常經(jīng)營,這場管理層迭代更被視作眾泰汽車優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)、聚焦核心發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在2025年新能源汽車滲透率突破50%的行業(yè)變革期,這家曾締造市場傳奇的車企正以穩(wěn)健調(diào)整為基,在轉(zhuǎn)型陣痛中積蓄重生力量。

人事更迭是企業(yè)發(fā)展過程中的正常治理優(yōu)化,此次調(diào)整進(jìn)一步明晰了眾泰汽車的發(fā)展航向。公司將盡快完成董事長選舉程序,確保戰(zhàn)略執(zhí)行的連續(xù)性與穩(wěn)定性。新提名候選人韓必文的履職背景,與當(dāng)前眾泰汽車的復(fù)蘇需求高度契合——作為擁有二十余年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深管理者,他不僅在奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎等企業(yè)積累了整車制造、質(zhì)量管控的深厚積淀,更在開沃新能源任職期間深耕國際營銷領(lǐng)域,形成了覆蓋生產(chǎn)、品質(zhì)、海外市場的全鏈條能力。這種專業(yè)化、年輕化的管理團(tuán)隊(duì)配置,為眾泰汽車破解復(fù)產(chǎn)難題、推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型注入了關(guān)鍵動(dòng)能。

值得關(guān)注的是,以韓必文為代表的核心管理團(tuán)隊(duì)就位,是眾泰汽車完善治理體系的重要一步。韓必文無眾泰汽車股份,與公司主要股東及高管無關(guān)聯(lián)關(guān)系,其獨(dú)立履職屬性更有利于保障企業(yè)決策的客觀性與專業(yè)性。他主導(dǎo)的制造升級(jí)、供應(yīng)鏈優(yōu)化及海外市場開拓案例,將為眾泰汽車梳理生產(chǎn)體系、拓展市場空間提供寶貴實(shí)踐參考,而其在新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)洞察,也將助力企業(yè)精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)趨勢。

面對(duì)連續(xù)六年虧損、整車生產(chǎn)停滯的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),眾泰汽車正通過多元舉措筑牢復(fù)蘇根基,核心業(yè)務(wù)已呈現(xiàn)積極向好態(tài)勢。最新財(cái)報(bào)顯示,今年前三季度公司營收4.19億元,同比增長8.98%;歸母凈利潤虧損幅度同比收窄33.13%,盈利能力持續(xù)改善。盡管受資金影響,2024年整車銷量僅14臺(tái),今年尚未實(shí)現(xiàn)整車復(fù)產(chǎn),但公司零部件業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健輸出,車用儀表件、沖壓焊接件等產(chǎn)品持續(xù)貢獻(xiàn)穩(wěn)定收入,成為支撐企業(yè)正常運(yùn)營的“壓艙石”。

在市場布局方面,眾泰汽車的海外拓展已取得實(shí)質(zhì)性突破,為復(fù)產(chǎn)復(fù)工儲(chǔ)備了關(guān)鍵訂單資源。公司在穩(wěn)固伊朗市場基礎(chǔ)上,成功開拓阿爾及利亞、埃及等新興市場,目前已簽訂1200臺(tái)T300燃油版車型批量訂單,訂金款已足額到賬,阿爾及利亞首批30臺(tái)樣車訂單也完成全款入賬并部分發(fā)運(yùn)。同時(shí),公司正推進(jìn)埃塞俄比亞、敘利亞等十余個(gè)國際市場的開發(fā),構(gòu)建多元化海外分銷體系,這與2025年中國汽車“出海2.0”的行業(yè)浪潮形成同頻共振。

供應(yīng)鏈體系的梳理優(yōu)化,更為眾泰汽車的復(fù)產(chǎn)之路掃清障礙。為保障訂單交付,公司已完成全鏈條零部件供應(yīng)商確認(rèn),并與供應(yīng)商達(dá)成階梯式降本方案,在確保供貨穩(wěn)定性的同時(shí)提升產(chǎn)品成本競爭力。此外,公司正積極推進(jìn)重慶基地復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作,與當(dāng)?shù)卣蜌v史債務(wù)問題展開多輪溝通,隨著資金問題的逐步解決,整車生產(chǎn)有望快速恢復(fù)。

從行業(yè)環(huán)境來看,2025年中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來政策支持與技術(shù)迭代的雙重紅利。以舊換新、購置稅優(yōu)惠等政策持續(xù)激活消費(fèi)市場,固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善、智能駕駛合規(guī)化進(jìn)程加速,為車企轉(zhuǎn)型提供了良好的外部環(huán)境。眾泰汽車憑借多年積累的生產(chǎn)制造基礎(chǔ)、完善的零部件配套體系及逐步拓展的海外市場,具備承接行業(yè)紅利的先天條件。

當(dāng)然,眾泰汽車的復(fù)蘇之路仍面臨資金短缺、市場競爭加劇等挑戰(zhàn),整車復(fù)產(chǎn)的具體時(shí)間尚未明確,后續(xù)能否持續(xù)拓展市場份額、改善盈利狀況仍需時(shí)間檢驗(yàn)。但此次管理團(tuán)隊(duì)優(yōu)化、海外訂單落地、虧損幅度收窄等積極信號(hào),已彰顯出企業(yè)破局重生的決心與實(shí)力。隨著新管理團(tuán)隊(duì)全面履職,以及行業(yè)政策紅利的持續(xù)釋放,眾泰汽車有望加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程,在新能源汽車與海外市場的雙重賽道上實(shí)現(xiàn)突破。

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