1月14日，中汽協(xié)發(fā)布了2025年12月及全年汽車產(chǎn)銷報告。2025年，汽車產(chǎn)銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一。其中，乘用車市場穩(wěn)健增長，作為汽車消費的核心組成部分，有效拉動汽車市場的整體增長；商用車市場回暖向好，產(chǎn)銷實現(xiàn)10%以上增長，回歸400萬輛以上；新動能加快釋放，新能源汽車產(chǎn)銷超1600萬輛，國內(nèi)新車銷量占比超50%，成為我國汽車市場主導(dǎo)力量；對外貿(mào)易呈現(xiàn)出較強韌性，汽車出口超700萬輛，新能源汽車出口達261.5萬輛，出口規(guī)模再上新臺階。

具體來看，2025年12月，汽車產(chǎn)銷分別完成329.6萬輛和327.2萬輛，環(huán)比分別下降6.7%和4.6%，同比分別下降2.1%和6.2%。2025年，汽車產(chǎn)銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)3年保持在3000萬輛以上。

新能源汽車依然保持快速增長。2025年12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成171.8萬輛和171萬輛，環(huán)比分別下降8.6%和6.2%，同比分別增長12.3%和7.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的52.3%。

在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產(chǎn)銷快速增長，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降；與2024年同期相比，插電式混合動力汽車產(chǎn)量小幅增長、銷量小幅下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長。

2025年，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成1662.6萬輛和1649萬輛，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長29%和28.2%，連續(xù)十一年位居全球第一，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%。在新能源汽車主要品種中，與2024年相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

國內(nèi)市場銷售方面，2025年12月，新能源汽車國內(nèi)銷量為141萬輛，環(huán)比下降7.4％，同比下降3.6％。其中，新能源乘用車國內(nèi)銷量為129萬輛，環(huán)比下降9.4％，同比下降7.4％；新能源商用車國內(nèi)銷量為12萬輛，環(huán)比增長23.2％，同比增長72％。

2025年新能源汽車國內(nèi)銷量為1387.5萬輛，同比增長19.8％。其中，新能源乘用車國內(nèi)銷量為1300.5萬輛，同比增長17.7％；新能源商用車國內(nèi)銷量為87.1萬輛，同比增長63.7％。

從市占率來看，2025年12月新能源汽車國內(nèi)銷量占汽車國內(nèi)總銷量比例為56％；新能源乘用車國內(nèi)銷量占乘用車國內(nèi)總銷量比例為58.5％；新能源商用車國內(nèi)銷量占商用車國內(nèi)總銷量比例為38.3％。

2025年，新能源汽車國內(nèi)銷量占汽車國內(nèi)總銷量比例為50.8％；新能源乘用車國內(nèi)銷量占乘用車國內(nèi)總銷量比例為54％；新能源商用車國內(nèi)銷量占商用車國內(nèi)總銷量比例為26.9％。

出口方面，2025年12月新能源汽車出口30萬輛，環(huán)比下降0.1％，同比增長1.2倍。其中，新能源乘用車出口29.4萬輛，環(huán)比增長0.2％，同比增長1.4倍；新能源商用車出口0.6萬輛，環(huán)比下降13.7％，同比下降33.5％。2025年，新能源汽車出口261.5萬輛，同比增長1倍。其中，新能源乘用車出口253.2萬輛，同比增長1倍；新能源商用車出口8.3萬輛，同比增長86.8％。

從車型分類來看，2025年12月純電動汽車出口17.3萬輛，環(huán)比下降2％，同比增長1.1倍；插混汽車出口12.7萬輛，環(huán)比增長2.7％，同比增長1.5倍。2025年純電動汽車出口164.6萬輛，同比增長66.7％；插混汽車出口96.9萬輛，同比增長2.3倍。

重點企業(yè)集團銷量方面，2025年新能源汽車銷量排名前十五位的企業(yè)集團銷量合計為1566.9萬輛，同比增長29.2％，占新能源汽車銷售總量的95％，高于上年同期0.7個百分點。

從車型級別來看，2025年新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長。目前銷量主要集中在A級和B級，累計銷量分別為418.6萬輛和437.2萬輛，同比分別增長13.1%和6.3%。

從價格區(qū)間來看，2025年新能源乘用車中，30萬-40萬價格區(qū)間銷量同比下降，其他價格區(qū)間銷量均呈正增長。目前銷量主要集中在10萬-20萬價格區(qū)間，累計銷量694.1萬輛，同比增長24%。

據(jù)中汽協(xié)介紹，2026年，我國經(jīng)濟工作堅持穩(wěn)中求進、提質(zhì)增效，堅持內(nèi)需主導(dǎo)。國家有關(guān)部委聚焦中央經(jīng)濟工作會議部署的重點任務(wù)，緊抓時間窗口，主動靠前發(fā)力，“兩新”政策已于2025年底發(fā)布，政策平穩(wěn)有序銜接。

近日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施綠色消費推進行動的通知》，加快發(fā)展方式和消費模式綠色轉(zhuǎn)型，“十五五”時期培育綠色消費新增長點。隨著系列政策落地實施，將有利于堅定發(fā)展信心，穩(wěn)定市場預(yù)期，提振汽車消費。2026年，中國汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)推進高質(zhì)量發(fā)展，整體市場保持穩(wěn)健運行。

中汽協(xié)預(yù)測，2026年我國汽車市場總銷量有望達3475萬輛，新能源汽車總銷量有望達1900萬輛。