（文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘）

據(jù)印度《經(jīng)濟時報》1月14日報道，印度汽車工業(yè)協(xié)會（SIAM）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年印度新車銷量（乘用車與商用車合計）達到551.7萬輛，同比增長6%，在減稅等政策帶動下，下半年其國內(nèi)消費意愿明顯增強，并推動年度銷量刷新歷史最高紀錄。

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同期，印度新車出口規(guī)模接近100萬輛，也同樣保持增長勢頭。

從全球格局看，印度新車市場規(guī)模已連續(xù)第四年超過日本，繼續(xù)穩(wěn)居僅次于中國和美國的全球第三大汽車市場。在細分市場中，2025年印度乘用車銷量增長5%，達到448.9萬輛；商用車銷量增長8%，為102.7萬輛，均創(chuàng)下歷史新高。僅在12月，乘用車銷量便從2024年同期的31.4萬輛升至39.9萬輛，增幅接近27%。

印度2025年機動車銷量 經(jīng)濟時報

此外，SIAM還統(tǒng)計了印度涵蓋兩輪車、三輪車等交通工具的整體機動車數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，印度全年整體銷量規(guī)模達到2680萬輛，同比增長約5%。僅去年12月，印度兩輪車銷量便同比增長39%，達到154.1萬輛；三輪車增長17%，約為6.2萬輛。該協(xié)會表示，節(jié)日季與年末消費高峰，顯著提振了各主要細分市場。

出口業(yè)務(wù)則成為印度車市的另一大亮點。SIAM數(shù)據(jù)顯示，2025年各主要品類海外出貨量普遍實現(xiàn)兩位數(shù)增長：乘用車出口增長16%，商用車增長27%，三輪車增長43%，兩輪車增長24%。

SIAM主席沙伊萊什·錢德拉表示，行業(yè)在上半年一度受到供應(yīng)問題制約，但下半年明顯改善。所得稅減免、利率下調(diào)以及商品和服務(wù)稅改革，有效降低了購車成本，改善了需求環(huán)境，為市場回暖提供了關(guān)鍵支撐。

不過，該協(xié)會也指出，仍需關(guān)注全球地緣政治變化對供應(yīng)鏈與出口市場可能帶來的影響。

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