解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的二野，征戰(zhàn)軌跡比較特殊。

原本，二野和三野是肩并肩進(jìn)行渡江戰(zhàn)役，然后二野的三個(gè)兵團(tuán)，三兵團(tuán)陳錫聯(lián)部已經(jīng)打到了浙江，四兵團(tuán)陳賡部解放了南昌，五兵團(tuán)楊勇部也在浙江和江西方向，解放了開化，江山，上饒等地方。

而后，計(jì)劃變更，定下二野去解放大西南。

于是二野的各個(gè)兵團(tuán)，又從我國(guó)東南地區(qū)，開始轉(zhuǎn)兵西南地區(qū)。其中趕路最多的部隊(duì)，就是陳賡的四兵團(tuán)，四兵團(tuán)從江西南下廣東，再?gòu)膹V東到廣西，廣西到云南，基本上是走過(guò)去的。

在順利舉行了大西南戰(zhàn)役之后，四川盆地的蔣軍各個(gè)兵團(tuán)都被消滅了。此時(shí)二野還領(lǐng)受了進(jìn)軍西藏的任務(wù)，因?yàn)槲鞑鼐o鄰川康，也在我國(guó)的西南方向。

要離開米糧之鄉(xiāng)的四川，到高寒缺氧的青藏高原，這個(gè)決心是不好下的，有的軍長(zhǎng)就不想去。

二野首長(zhǎng)找到十八軍軍長(zhǎng)張國(guó)華，詢問(wèn)意見。張國(guó)華慨然領(lǐng)命，接下了這個(gè)任務(wù)。這是非常難得的。

但是領(lǐng)命就是一點(diǎn)頭的事情，這個(gè)任務(wù)具體要實(shí)施起來(lái)，客觀難度非常大。

為什么呢？

原來(lái)，青藏高原特殊的地形，和四川盆地相鄰的橫斷山脈，是南北走向，有幾十座海拔六千米以上的高山。以往，只有茶馬商隊(duì)，在夏秋季節(jié)通行于重重山隘之間的羊腸小道之上。

而我入藏的大軍，定下了是十八軍。此時(shí)的十八軍，兵力是3萬(wàn)人左右，另外補(bǔ)充二野其他部隊(duì)抽調(diào)的青年精干力量9千人。

一支數(shù)萬(wàn)人的部隊(duì)，要開進(jìn)數(shù)千里，如果后勤補(bǔ)給不能跟上，那后果只有一個(gè)。你懂的，不說(shuō)了。

所以，要執(zhí)行進(jìn)藏任務(wù)的第一條守則，就是先把路修通，保證后勤物資能運(yùn)上去。具體來(lái)說(shuō)，這條路，就是從今天的四川，修到西藏，跨越南北走向的橫斷山脈。而今天的四川西部，在當(dāng)時(shí)叫做西康省，省會(huì)就是雅安。

這條公路的走向，就是以雅安為起點(diǎn)，一路向西，修到甘孜。甘孜再往西，就是西藏的門戶昌都了。

當(dāng)時(shí)，二野（西南軍區(qū)）把全軍區(qū)的六個(gè)工兵團(tuán)都一股腦拿了出來(lái)，盡數(shù)投入到這條公路上。還不夠，那就又加調(diào)了三個(gè)步兵團(tuán)。還不夠，又加調(diào)西南公路局的兩個(gè)總隊(duì)！

一萬(wàn)多人的隊(duì)伍，一路逢山開路，遇水架橋，從1950年的4月，奮戰(zhàn)到這年的8月份，把路修到了甘孜！

西藏遙遙在望！但是，這個(gè)遙遙在望的距離，還有一百多公里呢！

從甘孜，繼續(xù)向西，又把路修到了海子山。

這個(gè)海子山，距離金沙江還有60多公里。這60多公里路，經(jīng)過(guò)搶修，有三十多公里路，修成了可以通過(guò)吉普車和馬車的水平。

剩下的30多公里，就只能通行牦牛了。

各位要問(wèn)，為啥不繼續(xù)修?。坷^續(xù)修成能通汽車的公路，不就行了？

此時(shí)的關(guān)鍵問(wèn)題是，時(shí)間！因?yàn)榇藭r(shí)已經(jīng)10月份了。

時(shí)間如果再往后，這個(gè)地區(qū)就大雪封山了。冬天，路都凍成冰，零下幾十度，你怎么修公路？你怎么打仗？

當(dāng)時(shí)修的公路，都是簡(jiǎn)陋的土路公路，就這上萬(wàn)人都忙活了大半年。但是工程人員不怕吃苦不怕難，現(xiàn)在是老天爺找麻煩。

所以，路修到這個(gè)程度，等不及啦！18軍就利用這樣簡(jiǎn)單的道路交通條件，在10月6日，從這條牦牛路抵達(dá)金沙江畔，渡過(guò)金沙江，隨即發(fā)起了昌都戰(zhàn)役！

前方戰(zhàn)役一打，對(duì)后方的補(bǔ)給需求那是非常大的。你想，前面幾萬(wàn)人擺開了，一天一個(gè)人吃糧食1斤半，3萬(wàn)人一天就要吃4萬(wàn)5千斤糧食，折合22.5噸！此外還有大批的彈藥，還有大批軍馬要吃的草料，都要從這條牦牛路運(yùn)過(guò)去！

所以，當(dāng)時(shí)的后勤物資運(yùn)輸，就采取了一種奇特的接力運(yùn)輸方式。

用汽車，把物資運(yùn)送到海子山。因?yàn)槠嚕ㄍㄐ锌ㄜ嚨臉?biāo)準(zhǔn)）公路通到這里。

然后用小吉普車和馬車，把物資繼續(xù)前送，送到牦牛路那里。

然后，在前方又集中了一萬(wàn)多頭牦牛，行走在這條牦牛路上，川流不息，把物資再送到金沙江邊。

然后，在金沙江邊，用船再把物資運(yùn)過(guò)江區(qū)，供給一線部隊(duì)使用。

就這樣采用多種運(yùn)輸方式，適應(yīng)各種路況，拼命把物資超前送！

所以，為了盡可能多運(yùn)物資，就要搜集更多的吉普車。

而當(dāng)時(shí)，18軍軍長(zhǎng)張國(guó)華，就有一輛吉普車。他坐著吉普車到甘孜去視察部隊(duì)，看看路修的怎么樣了。

結(jié)果，剛下車，來(lái)迎接他的后勤司令譚善和，就把軍長(zhǎng)的這輛吉普車直接扣下，當(dāng)場(chǎng)征用了。

雖然從級(jí)別和資歷上來(lái)說(shuō)，張國(guó)華高，譚善和低，但是張國(guó)華知道，運(yùn)輸任務(wù)緊急關(guān)鍵，能多一輛吉普車，就能一趟多運(yùn)幾百斤糧食。所以他也就全力配合譚司令的工作，寧可自己沒(méi)吉普車用。

1950年10月24日，昌都戰(zhàn)役順利結(jié)束，我軍打開了西藏的門戶，為進(jìn)軍西藏，和平解放西藏，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

而就在一天之后，在祖國(guó)的東方方向，我們的志愿軍在朝鮮打響了第一仗云山之戰(zhàn)。

從事后復(fù)盤，可見，我們?cè)谖髂戏较蚱疵蘼窊尩臅r(shí)間，有多重要。