春節(jié)假期臨近，準(zhǔn)備去新加坡旅行的張嵐女士，算了一筆“時(shí)間賬”。她介紹，北京直飛新加坡，首都機(jī)場(chǎng)的多數(shù)航班是上午10點(diǎn)或者下午4點(diǎn)左右起飛，“六個(gè)半小時(shí)的航程，要么起大早，要么半夜到，帶著孩子怎么選都不是很方便”。

在翻閱多個(gè)攻略后，張嵐發(fā)現(xiàn)可以將香港作為旅行中轉(zhuǎn)站，這樣不僅可以有更多航班選擇，還能帶孩子去一趟香港迪士尼?！岸疫@樣飛每張機(jī)票居然還能便宜幾百塊，算下來等于省出了幾頓大餐的錢。”

張嵐提到的這種出行方式，被網(wǎng)友稱為“中轉(zhuǎn)式旅行”，是指通過選擇時(shí)間、價(jià)格合適的中轉(zhuǎn)票，將中轉(zhuǎn)城市作為旅行目的地之一的旅行方式。

《2025“年輕人旅游”趨勢(shì)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，18.9％的年輕人更愿意“中轉(zhuǎn)式旅行”，這一數(shù)據(jù)已超過了“特種兵旅游”，其中“00后”更為推崇這一趨勢(shì)。2025年同程發(fā)布的春節(jié)假期旅行消費(fèi)報(bào)告也指出，熱門線路中“跨境返崗”比直飛更劃算，年輕游客直接選擇提前出境游玩幾天，再從境外返崗。其中，中國香港、韓國首爾等城市是熱門的中轉(zhuǎn)地。

中轉(zhuǎn)式旅行，正悄然成勢(shì)。

繞遠(yuǎn)？解鎖驚喜！

“最近幾次出境旅行，我都是‘中轉(zhuǎn)式’的，比如我去米蘭玩是在迪拜中轉(zhuǎn)，去洛杉磯是在首爾中轉(zhuǎn)，去東南亞就基本是在香港轉(zhuǎn)。”

李瑤一直是中轉(zhuǎn)旅行的擁躉。她坦言，自己是在一次巴厘島之行中發(fā)現(xiàn)這種方式的。當(dāng)時(shí)在香港中轉(zhuǎn)的時(shí)間長達(dá)20小時(shí)，但這正好可以讓自己吃上一碗正宗的車仔面，同時(shí)還能感受一下香港特色的生活氛圍。

自那以后，李瑤的每次境外旅行，都會(huì)先搜索經(jīng)由香港轉(zhuǎn)機(jī)的航班。而香港國際機(jī)場(chǎng)豐富的國際航線，也助力她解鎖了更多小眾目的地。她甚至還加入了香港國泰航空的常旅客計(jì)劃，方便自己在出游中享受更多服務(wù)?！坝幸淮芜€正好趕上香港潮人盂蘭勝會(huì)，感受了非遺魅力?！彼f。

李瑤在香港中轉(zhuǎn)旅行時(shí)，前往港島太平山頂拍下了滿意的維港夜景/受訪者供圖

其實(shí)，早在China Travel興起時(shí)，“中轉(zhuǎn)式旅行”也是國外入境游客重要的游玩方式。2023年底，國家移民管理局先后在北京、上海、廈門等地的37個(gè)口岸實(shí)施144小時(shí)過境免簽政策，多地為入境旅客開通了中轉(zhuǎn)游服務(wù)，幫助旅客利用轉(zhuǎn)機(jī)等候時(shí)間，感受中轉(zhuǎn)地的文旅特色。

國際旅游研究院院士、北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院教授吳必虎表示：“交通不夠發(fā)達(dá)的時(shí)期，人們是被動(dòng)地在中轉(zhuǎn)樞紐城市停留，但在交通已經(jīng)非常發(fā)達(dá)的今天，中轉(zhuǎn)式旅行更多是旅游者主動(dòng)的選擇，目的在于提高旅行效率，擴(kuò)大邊際效應(yīng)?！?/p>

在“李瑤們”看來，中轉(zhuǎn)式旅行的意義在于“體驗(yàn)最大化”，將一個(gè)值得探索的城市選為中轉(zhuǎn)城市，不僅拓展了行程的豐富性，也能以更松弛的狀態(tài)，領(lǐng)略不同地域的多元風(fēng)貌。

“今年春節(jié)，中轉(zhuǎn)旅行也是熱門趨勢(shì)。”國泰顧客及商務(wù)總裁劉凱詩表示。今年春節(jié)，國泰航空出入境預(yù)訂量預(yù)計(jì)均同比增長超70％，其中經(jīng)由香港轉(zhuǎn)機(jī)抵達(dá)的熱門目的地不僅包含美國、澳大利亞等傳統(tǒng)地區(qū)，印度尼西亞、菲律賓、越南等東南亞市場(chǎng)也增速明顯。經(jīng)由香港轉(zhuǎn)機(jī)抵達(dá)的入境點(diǎn)仍以北京、上海、廣州等核心城市為主，杭州、福州、廈門等地保持穩(wěn)定客流，而成都、重慶增幅最大。

“中轉(zhuǎn)式旅行”背后的消費(fèi)圖譜

“中轉(zhuǎn)式旅行”火了，離不開多方助推。首先是政策的支持，2024年8月，中國民航局等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出加強(qiáng)多個(gè)城市的國際航空樞紐功能體系建設(shè)。傳統(tǒng)國際航空樞紐城市香港也得到了政策支持，《粵港澳大灣區(qū)文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》指出，明確支持香港成為國際城市旅游樞紐及“一程多站”示范核心區(qū)。

此外，交通行業(yè)和在線旅游平臺(tái)也在創(chuàng)新開拓新場(chǎng)景，積極探索空空、?？?、鐵空等多種聯(lián)運(yùn)模式中蘊(yùn)含的發(fā)展契機(jī)，推出中轉(zhuǎn)機(jī)票+酒店的組合套餐。比如深圳蛇口母港，旅客可搭乘航空公司代碼共享船班，30分鐘即可抵達(dá)香港國際機(jī)場(chǎng)。

值得一提的是，中轉(zhuǎn)式旅行也為中轉(zhuǎn)城市帶來了客流紅利，把游客的停留時(shí)間轉(zhuǎn)化為消費(fèi)場(chǎng)景，成為城市文旅發(fā)展的重要課題。以香港為例，作為亞洲重要的中轉(zhuǎn)樞紐，香港國際機(jī)場(chǎng)每日約有5萬名轉(zhuǎn)機(jī)旅客，其中三成需等候7小時(shí)以上。為此，香港國際機(jī)場(chǎng)不僅引進(jìn)多元的消費(fèi)品牌來滿足游客消費(fèi)需求，還推出涵蓋自然、人文、都市等不同主題的免費(fèi)中轉(zhuǎn)游服務(wù)，豐富在港旅游體驗(yàn)。

航空公司的運(yùn)力保障，也為中轉(zhuǎn)式旅行帶來助力?！皣┦且粋€(gè)樞紐航空，我們從香港出去、旅客從香港進(jìn)來，可以說，我們很多生意都是經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的生意?！眹┘瘓F(tuán)行政總裁林紹波介紹道。據(jù)了解，作為中國香港地區(qū)首家提供民航服務(wù)的航空公司，目前，國泰集團(tuán)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球超100個(gè)航點(diǎn)，其中包含中國內(nèi)地共22個(gè)城市的24個(gè)航點(diǎn)，在冬季高峰期間，集團(tuán)每周營運(yùn)超過330對(duì)航班往來香港與內(nèi)地。

國泰航空80周年飛機(jī)涂裝　供圖/國泰航空

旅程場(chǎng)景化，體驗(yàn)最重要

“從游客角度來看，打卡式、多目的地鏈條式線路組織，受到年輕人的偏好，加上多種交通方式的組合便利，以及對(duì)于一次出行、多地體驗(yàn)的追求，最終推動(dòng)了中轉(zhuǎn)式旅行的流行。”吳必虎表示?！爸修D(zhuǎn)式旅行”將中轉(zhuǎn)城市從過境點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橹档锰剿鞯哪康牡?，讓旅途本身也成為旅行體驗(yàn)的一部分，這不僅反映出游客對(duì)旅行體驗(yàn)的多元需求，也反映出當(dāng)下文旅消費(fèi)正在從目的地中心化轉(zhuǎn)向旅程場(chǎng)景化。

劉凱詩對(duì)此深表認(rèn)同，“比如機(jī)場(chǎng)貴賓室，它不應(yīng)該只是一個(gè)旅途中的歇腳處，它也可以是一個(gè)藝術(shù)館，是一個(gè)慰藉鄉(xiāng)愁的味覺驛站，是身份認(rèn)同與歸屬感的延伸”。她坦言，近年來旅客對(duì)出行體驗(yàn)要求越來越高。一個(gè)明顯趨勢(shì)，就是飛機(jī)前艙需求的增長。2026年春節(jié)，國泰航空的前艙預(yù)訂量預(yù)計(jì)同比增長將超過50％。

國泰航空在首都國際機(jī)場(chǎng)旗艦貴賓室加入的藝術(shù)元素，圖片依次為章燕紫畫作《基因彩票 No.1》、徐累畫作《世界云》、徐沛之書法作品《翱翔》。供圖/ 國泰航空

“新消費(fèi)需求帶來新機(jī)遇，同時(shí)也考驗(yàn)著我們的服務(wù)能力?！绷纸B波表示，對(duì)于航空公司來說，要做好中轉(zhuǎn)這門生意，必須提升旅途服務(wù)。

為此，國泰航空?qǐng)?jiān)定走高端全服務(wù)航司的路線。從候機(jī)開始，就能感受到國泰航空的良苦用心。2025年8月，國泰航空位于首都國際機(jī)場(chǎng)的旗艦貴賓室完成升級(jí)并重新啟用，沿用香港國際機(jī)場(chǎng)貴賓室的設(shè)計(jì)理念，引入“茗茶坊”“風(fēng)味坊”等標(biāo)志性區(qū)域，突出文化和體驗(yàn)的在地化特色；進(jìn)入客艙，國泰航空新升級(jí)的爾雅公務(wù)艙采用了反魚骨式座位布局，旨在為旅客提供相對(duì)獨(dú)立的個(gè)人空間；在機(jī)上餐食方面，國泰航空更是以中國八大菜系為框架推出“尋味中華”系列餐膳，約800名內(nèi)地空乘，也化身為“文化傳播大使”，在旅途中傳遞中華美食和目的地特色的文化細(xì)節(jié)。

“國泰要做最國際化的中國航司，也要成為最中國化的國際航司?！绷纸B波表示，國泰航空的旅途服務(wù)融入了香港元素、內(nèi)地元素及國際元素，讓旅客在旅程中有更多文化體驗(yàn)。比如國泰航空還與香港迪士尼合作，計(jì)劃在2026年推出一項(xiàng)專為在香港過境旅客而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

“旅行的目的比目的地更重要。”2026年1月底，一架涂有80周年復(fù)古涂裝的國泰航空客機(jī)在香港國際機(jī)場(chǎng)啟航飛往上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，剛剛結(jié)束“中轉(zhuǎn)式旅行”的張宇光特意選擇了這趟航班，在他看來，一架特別涂裝的飛機(jī)，讓此次旅行充滿驚喜，體驗(yàn)也更豐富了。

插畫/閆皓白

發(fā)于2026.2.2總第1223期《中國新聞周刊》雜志

雜志標(biāo)題：中轉(zhuǎn)式旅行，不只是“路過”

作者：楊勇

編輯：馬敏