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作業(yè)人員在南寧南站進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)。廖婧余攝

人民網(wǎng)南寧2月26日電（記者王勇）2月24日至3月13日，西部陸海新通道關(guān)鍵編組樞紐——南寧南站開展集中修施工，提升站場設(shè)備質(zhì)量，為新通道貨物運輸安全奠定堅實基礎(chǔ)。

南寧南站負(fù)責(zé)南昆、湘桂、南防鐵路貨物列車接發(fā)和編組工作，是廣西鐵路重要的編組站，也是西部陸海新通道班列、中越班列的重要運輸節(jié)點。近年來，隨著班列開行持續(xù)攀升，南寧南站已成為“一帶一路”和西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯(lián)運中心。

為提高南寧南站的運輸保障能力，近期國鐵南寧局通過機(jī)械清篩、線路搗固、鋼軌打磨等集中修施工，提高站場線路質(zhì)量。據(jù)悉，此次集中修施工主要包括，換軌枕5618根、清篩換砟1.04公里、大機(jī)搗固道岔88組、成段更換鋼軌4.8公里，更換道岔軌件及聯(lián)接鋼軌566根、小機(jī)打磨道岔72組、軌撐安裝3130個、軌距桿安裝500個、防松墊圈安裝9408個，同時開展線路翻漿冒泥病害整治作業(yè)。

為確保施工順利，國鐵南寧局集結(jié)了8支專業(yè)施工隊伍共500余名職工，并組織21臺鉤機(jī)、5組軌道車參與作業(yè)。施工中，國鐵南寧局成立集中修施工安全督導(dǎo)組，對施工前中后各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位無死角督導(dǎo)，確保集中修期間每項施工推進(jìn)安全有序可控。

“我們借鑒以往集中修施工經(jīng)驗，采取跨段調(diào)配施工機(jī)具、人員、材料等資源，提前明確各單位的職責(zé)分工，嚴(yán)格盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保集中修施工順利進(jìn)行?！眹F南寧局南寧工務(wù)段線路技術(shù)科科長楊仕琪說。

作業(yè)人員在南寧南站進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)。人民網(wǎng)記者 王勇攝

鉤機(jī)進(jìn)行軌枕裝卸作業(yè)。人民網(wǎng)記者 王勇攝

南寧南站集中修施工現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 王勇攝

作業(yè)人員在南寧南站進(jìn)行道岔更換施工。龐敬業(yè)攝

作業(yè)人員在南寧南站進(jìn)行鋼軌吊運作業(yè)。麻正寧攝

作業(yè)人員在南寧南站配合鋼軌更換施工。人民網(wǎng)記者 王勇攝

作業(yè)人員指揮搗固車作業(yè)。人民網(wǎng)記者 王勇攝

南寧南站場集中修施工現(xiàn)場。麻正寧攝