齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 張亞璐

當(dāng)“駕控”二字被反復(fù)提及，我們不敢輕易說(shuō)誰(shuí)是王者，但是深藍(lán)L06，確實(shí)有點(diǎn)不一樣。被譽(yù)為“公路磁懸浮”的深藍(lán)L06 三月份銷量穩(wěn)居中型純電轎車市場(chǎng)第四，銷量環(huán)比大漲170%。深藍(lán)L06已經(jīng)在市場(chǎng)上證明了自己——那套同級(jí)少有的百萬(wàn)級(jí)磁流變底盤、全系標(biāo)配的寧德時(shí)代電芯，讓不少真正懂車的用戶給出了好評(píng)。

但深藍(lán)沒(méi)打算停在這里。很快，深藍(lán)L06 Max在北京車展正式上市。560 Max官方指導(dǎo)價(jià)12.59萬(wàn)元，限時(shí)到手價(jià)11.89萬(wàn)元；670 Max官方指導(dǎo)價(jià)13.59萬(wàn)元，限時(shí)到手價(jià)12.89萬(wàn)元；京東國(guó)民好車2.0深藍(lán)L06增程版同步亮相，徹底補(bǔ)上“純電+增程”的產(chǎn)品版圖。

今天，我們揭開(kāi)深藍(lán)L06 Max的核心鋒芒——那些讓對(duì)手沉默、讓駕駛者心跳加速的硬核實(shí)力。

駕控之王：讓路面，學(xué)會(huì)臣服

深藍(lán)L06 Max搭載了300萬(wàn)級(jí)超跑同款的磁流變底盤，真正做到 “飛坡不跳、過(guò)彎不偏”。

無(wú)論是不平路面的縱向沖擊，還是連續(xù)彎道的橫向擺動(dòng)，深藍(lán)L06 Max都能如磁吸般貼地飛行。這既是舒適與運(yùn)動(dòng)的兼顧，更是對(duì)路面支配力的重新定義。

安全這件事，不讓你做選擇題

深藍(lán)L06 Max全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯+金鐘罩電池技術(shù)。百萬(wàn)輛車至今0自燃。純電續(xù)航最高670km，百公里電耗低至11.5kWh�？缡√降暾f(shuō)走就走，日常通勤往返50km，充電一次用兩周。

怎么做到的？從電芯設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)，到熱管理、結(jié)構(gòu)防護(hù)，層層都有人把關(guān)。高安全電芯、嚴(yán)苛工藝、主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)保護(hù)，四個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)不落。開(kāi)深藍(lán)L06 Max出門，安全是標(biāo)配，不是選配。

上了高速，深藍(lán)L06 Max就是你的領(lǐng)航員，搭載高速領(lǐng)航輔助（NCA-highway），自動(dòng)跟車、自動(dòng)變道、自動(dòng)調(diào)速，長(zhǎng)途通勤真的可以解放雙腳。到了目的地，它是你的代泊員。160多種停車場(chǎng)景都能自己搞定，車位再窄也能一把入庫(kù)。在同價(jià)位車型里，深藍(lán)L06 Max是最像“老司機(jī)”的車型。

顏值即正義：一眼入魂的設(shè)計(jì)表達(dá)

綻放花瓣燈點(diǎn)亮瞬間；低趴前臉造型壓低視覺(jué)重心，蓄勢(shì)待發(fā)；雙燈帶懸浮尾燈在夜色中劃出凌厲光軌；科技感無(wú)邊框車門，實(shí)用性與高級(jí)美學(xué)完美融合，搭配溜背造型，開(kāi)門瞬間自帶“超跑氣場(chǎng)”。

每一個(gè)角度，都在訴說(shuō)：這是一臺(tái)為駕駛者而生的機(jī)器。

從“公路磁懸浮”到“輔助駕駛老司機(jī)”，深藍(lán)L06 Max把三件事做到了這個(gè)價(jià)位不該有的水平：底盤、安全、智駕。

磁流變底盤讓你開(kāi)得爽、坐得穩(wěn)；寧德時(shí)代電芯和金鐘罩電池讓你放心踩電門；高速領(lǐng)航和自動(dòng)泊車讓你越開(kāi)越輕松。再加上那套一眼就能認(rèn)出的設(shè)計(jì)，深藍(lán)L06 Max不是在堆配置，是在認(rèn)真回答一個(gè)問(wèn)題：

一臺(tái)十幾萬(wàn)的車，到底能給駕駛者什么？

以前答案是“夠用就好”�，F(xiàn)在深藍(lán)L06 Max說(shuō)：不夠，還可以更好。

如果你也在看這個(gè)價(jià)位的純電轎車，別急著定。去試試深藍(lán)L06 Max，看看它是不是那個(gè)讓你改變決定的車。