4月24日北京車展現(xiàn)場，長安藍(lán)鯨超擎重磅落地兩款戰(zhàn)略車型——長安第四代CS75PLUS藍(lán)鯨超擎、第四代逸動（參數(shù)丨圖片）藍(lán)鯨超擎。長安汽車執(zhí)行副總裁楊大勇表示，藍(lán)鯨超擎作為全球混動中國方案，能讓藍(lán)牌車在城區(qū)場景油耗降一半，兼顧油耗、性能與靜謐性。

發(fā)布會上，兩款新車的搶訂價格及購車權(quán)益同步公布。第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎，支付1999元可享高額現(xiàn)金優(yōu)惠，搶訂價格區(qū)間10.99萬—13.49萬元；
第四代逸動藍(lán)鯨超擎同享訂車優(yōu)惠政策，搶訂區(qū)間7.99萬—9.49萬元，推動混動車型進(jìn)入七萬級區(qū)間，讓普通消費(fèi)者也能輕松入手HEV車型。

藍(lán)鯨超擎混動是長安多年打磨的混動技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)混動結(jié)構(gòu)，優(yōu)化油電協(xié)同邏輯，提升電驅(qū)參與比例，讓動力輸出更平順，日常通勤油耗明顯降低。官方油耗數(shù)據(jù)基于日常城市路況實測，并經(jīng)過公證，不依靠極限工況做噱頭，主打日常代步真實省油，做到開得省心、用車省錢。

此前多輪媒體實測中，這兩款搭載藍(lán)鯨超擎混動的車型實際油耗表現(xiàn)亮眼。第四代逸動藍(lán)鯨超擎實測低至 1.6L/100km，第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎實測低至 2.3L/100km，穩(wěn)定進(jìn)入城區(qū) 2L 油耗區(qū)間，相比普通燃油車，綜合油耗直接減半，日常通勤、短途出行成本大幅下降，且無需外接充電，完全適配普通家庭用車習(xí)慣。

產(chǎn)品層面，兩款車型定位清晰，覆蓋轎車與SUV主流需求。

第四代逸動藍(lán)鯨超擎主打家用緊湊轎車，車身尺寸適中，車內(nèi)空間滿足日常代步與家庭出行，座艙配置齊全，兼顧實用性與基礎(chǔ)智能化，調(diào)校偏向舒適，適合城市通勤人群。

第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎為緊湊型 SUV，外觀造型簡約大氣，底盤調(diào)校成熟，部分版本配備舒適底盤配置，通過性與駕乘體驗更好，適配多場景出行，家用、短途出游都合適。

現(xiàn)階段，混動車型需求持續(xù)上升，多數(shù)用戶看重低油耗、低養(yǎng)護(hù)、無補(bǔ)能焦慮。長安本次雙車發(fā)力，依靠成熟HEV技術(shù)、親民定價和真實油耗表現(xiàn)，補(bǔ)齊家用混動產(chǎn)品線。依靠轎車+SUV組合，覆蓋十萬級主流消費(fèi)區(qū)間，進(jìn)一步豐富自主品牌混動選擇。