11月21日，哈弗品牌以“與哈弗一起 粵活粵年輕”為主題登陸廣州車展，上演了一場(chǎng)關(guān)于“年輕”的深度對(duì)話。品牌攜全系產(chǎn)品矩陣與用戶故事重磅亮相，用銷量戰(zhàn)績(jī)、技術(shù)突破與情感共鳴，詮釋 “年輕是活出棱角的生活態(tài)度”。

今年以來，哈弗品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中表現(xiàn)穩(wěn)健，1-10月累計(jì)銷量達(dá)61.67萬輛，同比增長(zhǎng)13.28%。其中哈弗猛龍累計(jì)售破 15 萬臺(tái)，11 次蟬聯(lián)新能源方盒子銷量冠軍，成為品牌年輕化戰(zhàn)略的重要支撐。這份成績(jī)背后，是品牌與用戶的深度共鳴。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，三位用戶的真實(shí)故事成為詮釋“棱角精神”的最佳注腳：跑酷拉面將現(xiàn)代跑酷與傳統(tǒng)文化融合，熊不圓在聲樂教師與樂隊(duì)主唱間自如切換，鐵豆則從穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)向極限運(yùn)動(dòng)，最終成為中國(guó)輕型飛機(jī)國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員。他們用多元人生印證，哈弗早已超越交通工具屬性，成為年輕生活方式的載體。

棱角需要硬核實(shí)力支撐。技術(shù)方面，哈弗“技術(shù)王牌”Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，剛斬獲中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”，實(shí)現(xiàn)“兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗(yàn)”的突破，解決了“高性能必高能耗”的行業(yè)難題。從WLTC綜合油耗僅0.97L的二代梟龍MAX（參數(shù)丨圖片）到“可城可野”的猛龍、大狗，再到探險(xiǎn)者標(biāo)配H9，Hi4技術(shù)覆蓋全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，城市通勤、潮流越野、極限探索，總有一款能承載你的生活方式。

品質(zhì)上，哈弗依托長(zhǎng)城近百億元投入建設(shè)的全球領(lǐng)先試驗(yàn)中心，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的可靠性根基。2025年環(huán)塔拉力賽中，猛龍燃油版連續(xù)衛(wèi)冕三賽段冠軍，H9柴油版斬獲T2.1量產(chǎn)燃油組總冠軍，以量產(chǎn)之軀驗(yàn)證了極限品質(zhì)。賽事數(shù)據(jù)反哺量產(chǎn)，形成"從賽場(chǎng)到市場(chǎng)"的品質(zhì)閉環(huán)，哈弗已經(jīng)用極端環(huán)境實(shí)測(cè)，給中國(guó)制造的可靠性蓋了章。

此次車展更透露出品牌深層進(jìn)化：哈弗正從 “汽車制造商” 轉(zhuǎn)型為 “年輕生活方式同行者”。這種轉(zhuǎn)變?cè)谌蚴袌?chǎng)同步落地 ，巴西工廠投產(chǎn)推動(dòng)生態(tài)出海，H6 在亞太口碑爆棚，H9更被譽(yù)為“拉美硬派SUV標(biāo)桿”。從"中國(guó)制造"到"中國(guó)智造"，哈弗正在書寫全球化新篇章。

在同質(zhì)化挑戰(zhàn)加劇的市場(chǎng)中，哈弗以“棱角精神”開辟差異化路徑，將車型作為生活態(tài)度的載體。這不僅是一次品牌煥新，更是一場(chǎng)與用戶共同書寫的生活主張，讓 “棱角精神” 成為中國(guó)品牌的鮮明注腳。