德國汽車巨頭大眾汽車（VW）將在其波蘭波茲南工廠安裝一個小型電解槽系統(tǒng)，為1.5MW的燃?xì)馊紵鞴?yīng)氫氣。該項目預(yù)計將減少高達(dá)30%的燃料消耗，并降低現(xiàn)場碳排放。

　　該系統(tǒng)將由保加利亞氫氣技術(shù)公司Hydrogenera提供，該公司將交付和安裝90kW的堿性電解槽，該電解槽將產(chǎn)生氫氣和氧氣，用于注入燃燒器。

　　該公司表示，升級將提高燃燒性能，同時保持工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)置不變。

　　大眾波茲南是波蘭最大的汽車工廠雇主之一，也是輕型商用車大眾開迪（Caddy）的全球生產(chǎn)中心。

大眾開迪（Caddy）輕型商用車

　　Hydrogenera在一份聲明中表示：“該項目是公司發(fā)展的一個重要里程碑，并證實了其在氫技術(shù)工業(yè)應(yīng)用中達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)的能力?！?/p>

　　這家保加利亞公司成立于2016年，一直在開發(fā)堿性電解槽和金屬氫化物儲存技術(shù)。去年，它在巴爾干地區(qū)交付了第一個1MW系統(tǒng)。

　　今年早些時候，大眾宣布準(zhǔn)備在德國北黑森州的Baunatal工廠開始內(nèi)部氫氣生產(chǎn)。該公司的目標(biāo)是用氫氣取代部分用于鋁冶煉的天然氣，約占鑄造廠天然氣需求的20%。

　　氫氣將通過現(xiàn)場電解生產(chǎn)，電力來自光伏板和垂直風(fēng)力渦輪機。

　　在波茲南工廠，大眾已經(jīng)以太陽能光伏裝置的形式部署了大規(guī)模的可再生能源。根據(jù)2025年的一份報告，光伏發(fā)電場提供了該發(fā)電廠約25%的電力需求，這是到2030年其60%的電力來自現(xiàn)場可再生能源的更廣泛計劃的一部分。

　　在企業(yè)方面，大眾集團于9月發(fā)布了《2025年綠色金融報告》。該集團的目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)碳中和，并致力于增加綠色融資份額，以支持其轉(zhuǎn)型。

　　（素材來自： VW 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）