1月3日的美軍“絕對(duì)決心”行動(dòng)直搗加拉加斯，目標(biāo)是對(duì)準(zhǔn)委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅。軍圈幾乎毫不猶豫地達(dá)成了一致意見，這活的關(guān)鍵在于直升機(jī)的生存能力，尤其是定向紅外干擾（DIRCM）。

這東西說起來不復(fù)雜，就是專門對(duì)付導(dǎo)彈的“眼睛”。

咱們知道，肩扛式導(dǎo)彈大多是靠追蹤飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外熱量來鎖定目標(biāo)的，以前飛機(jī)躲導(dǎo)彈，都是扔紅外干擾彈，相當(dāng)于扔個(gè)假目標(biāo)引開導(dǎo)彈。

但現(xiàn)在的導(dǎo)彈越來越聰明，能分清真假，干擾彈效果越來越差了。

DIRCM系統(tǒng)就不一樣，它是主動(dòng)出擊。

直升機(jī)機(jī)身周圍裝了好幾個(gè)傳感器，就像長(zhǎng)了好幾只警惕的眼睛，時(shí)刻盯著周圍的紅外信號(hào)。

一旦發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)彈飛來，傳感器能立刻算出導(dǎo)彈的方向、速度，然后啟動(dòng)激光發(fā)射器，直接對(duì)著導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭發(fā)射激光。

這一下就把導(dǎo)彈的“眼睛”晃瞎了，讓它失去目標(biāo)，要么跑偏要么自毀。

這次美軍執(zhí)行任務(wù)的MH-60M“黑鷹”直升機(jī)，就是靠這套系統(tǒng)撿回了命。

這些直升機(jī)貼著海面30米的高度低空飛行，進(jìn)入委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空后，好幾枚“針-S”導(dǎo)彈追著屁股打，結(jié)果全被DIRCM系統(tǒng)的激光照偏了。

美軍從上世紀(jì)就開始研究這玩意兒，經(jīng)過伊拉克、阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)的打磨，現(xiàn)在“黑鷹”“阿帕奇”這些主力直升機(jī)都標(biāo)配了這套系統(tǒng)，這次突襲能成功，它的功勞可不小。

更關(guān)鍵的是，美軍新直升機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，就給這套系統(tǒng)預(yù)留了安裝接口，出廠的時(shí)候就能直接裝上。

不像有些老舊飛機(jī)，后期加裝還得改結(jié)構(gòu)、改線路，特別麻煩。

而且美軍不光特種部隊(duì)的直升機(jī)裝，普通部隊(duì)的直升機(jī)也在逐步普及，他們?cè)缇桶堰@種低空突防的生存能力，當(dāng)成了基礎(chǔ)能力來培養(yǎng)。

看到這兒，肯定有人納悶，這么好用的系統(tǒng)，解放軍為啥不裝備？難道是咱們技術(shù)不行？

還真不是，之前珠海航展上，咱們的直-10ME武裝直升機(jī)就亮相過，翼尖上裝的短艙，就是類似DIRCM的設(shè)備，說明核心技術(shù)咱們已經(jīng)掌握了。

之所以沒大規(guī)模裝備，主要是咱們的需求和戰(zhàn)略考慮跟美軍不一樣。

首先，咱們的國(guó)防政策是防御性的，解放軍的直升機(jī)平時(shí)主要用來干啥？

國(guó)內(nèi)救災(zāi)、高原補(bǔ)給、近海巡邏，比如汶川地震的時(shí)候，直升機(jī)搶運(yùn)傷員、運(yùn)送物資；高原地區(qū)交通不便，靠直升機(jī)給邊防官兵送補(bǔ)給。

這些任務(wù)場(chǎng)景里，遇到大規(guī)模肩扛式導(dǎo)彈攻擊的概率極低，對(duì)DIRCM系統(tǒng)的需求沒那么迫切。

而美軍不一樣，他們經(jīng)常搞境外特種突襲，直升機(jī)要孤軍深入別人的地盤，周圍全是敵人的防空武器，只能靠單機(jī)裝備提升生存能力，所以對(duì)這套系統(tǒng)特別重視。

咱們解放軍作戰(zhàn)講究“體系作戰(zhàn)”，不是靠單機(jī)硬扛。

比如要是有任務(wù)，會(huì)有預(yù)警機(jī)提前偵察，地面有防空導(dǎo)彈部隊(duì)掩護(hù)，電子戰(zhàn)部隊(duì)還能干擾敵方的雷達(dá)和通信，直升機(jī)的安全是靠一整套體系保護(hù)的，不用單獨(dú)依賴某一個(gè)裝備。

還有個(gè)現(xiàn)實(shí)問題是裝備適配和成本，咱們現(xiàn)在的直升機(jī)型號(hào)多，直-10、直-20、直-8等等，還有一些老舊機(jī)型。

這些老舊機(jī)型的機(jī)身結(jié)構(gòu)早就固定了，要加裝DIRCM系統(tǒng)，得重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，還要裝傳感器、激光發(fā)射器，再加上供電設(shè)備，重量上去了，會(huì)影響直升機(jī)的載重和航程。

雖然解放軍不裝備有自己的道理，但美軍這次行動(dòng)，還是給咱們敲響了警鐘。

現(xiàn)在國(guó)際形勢(shì)越來越復(fù)雜，周邊不少地方都有大量肩扛式防空導(dǎo)彈，未來如果遇到特種作戰(zhàn)、跨海突擊這類任務(wù)，直升機(jī)的生存能力就成了關(guān)鍵。

看看俄烏沖突就知道，俄軍早期直升機(jī)因?yàn)槿狈ο冗M(jìn)的干擾設(shè)備，被烏軍的肩扛式導(dǎo)彈擊落了不少，后來趕緊加裝了類似DIRCM的系統(tǒng)，損失才慢慢降下來。

這就說明，不管體系多強(qiáng)，單機(jī)的主動(dòng)防御能力在關(guān)鍵時(shí)刻能救命。

咱們雖然有體系優(yōu)勢(shì)，但也不能忽視單機(jī)裝備的重要性。

畢竟在一些復(fù)雜環(huán)境下，體系保護(hù)可能會(huì)有漏洞，這時(shí)候直升機(jī)自己能自保，才能完成任務(wù)。

而且咱們已經(jīng)掌握了DIRCM的核心技術(shù)，完全可以先在執(zhí)行高危任務(wù)的特種作戰(zhàn)直升機(jī)上試點(diǎn)加裝，積累經(jīng)驗(yàn)。

另外，以后新研發(fā)直升機(jī)的時(shí)候，也可以提前預(yù)留接口，像美軍那樣從源頭解決適配問題，不用后期再大改。

同時(shí)還要加快發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率，讓直升機(jī)有足夠的余量加裝這些防御設(shè)備，不用再糾結(jié)載重和航程的問題。

說到底，戰(zhàn)場(chǎng)上只有先“活下去”，才能完成任務(wù)。

這次美軍突襲委內(nèi)瑞拉的血的教訓(xùn)告訴我們，裝備建設(shè)既要符合自己的需求，也得盯著世界戰(zhàn)場(chǎng)的變化。

該補(bǔ)的課趕緊補(bǔ)上，才能在未來的風(fēng)險(xiǎn)中做到有備無患。