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HUD內(nèi)卷怪相:你可以不看,但車企不能不炫

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相比于三電、智能駕駛戰(zhàn)場的硝煙彌漫,HUD的競爭一直顯得沒有那么躁動。

但事實上,如今的HUD早已是花樣百出。

畢竟,HUD就在駕駛者眼前,用戶感知會非常明顯。

如今各家廠商斗來斗去,核心不就是打造出用戶最容易感受到價值的產(chǎn)品,然后爭取一次在茫茫車海中跟用戶看對眼的機會。

本質(zhì)上,HUD和冰箱彩電大沙發(fā)一樣,都在塑造用戶最易感受到的顯性價值。

不過非常有意思的是,HUD的受歡迎程度其實并不如冰箱彩電大沙發(fā),有人覺得HUD很方便實用,也有人覺得看HUD影響視野,甚至頭暈。

可一翻開新能源車銷量榜又會發(fā)現(xiàn),盡管HUD并不是絕對的爆款密碼,可大多數(shù)爆款又都不肯放松對HUD產(chǎn)品力的塑造。

這次我們整理了去年12月新能源車銷量前20名HUD的信息,跟大家一起看看2025年過去后,HUD都進(jìn)化到什么程度了,以及除了基礎(chǔ)行車信息、箭頭指引導(dǎo)航、雪地模式等都有的功能,這些HUD之間到底還有哪些差異。



區(qū)別在哪兒?

從上圖可以看出,目前各家廠商應(yīng)用的HUD主要包括四類:

W-HUD、AR-HUD、SR-HUD以及P-HUD。

這四類中,最基礎(chǔ)、也最常見的就是W-HUD。

它把內(nèi)容直接投在前擋風(fēng)玻璃上,但前擋風(fēng)玻璃需要經(jīng)過特殊處理,否則就會容易有重影,看起來非常不舒服。



AR-HUD現(xiàn)在也越來越常見了,很多高端新能源車型都在用。

AR-HUD顧名思義,就是具備增強現(xiàn)實能力的HUD。

它可以將導(dǎo)航內(nèi)容與實際路況進(jìn)行結(jié)合,同時比W-HUD還有更遠(yuǎn)的成像距離、更大的成像面積。



比如問界M9參數(shù)圖片)、蔚來ES8的AR-HUD上都有光面與路面重合,進(jìn)而更形象地傳遞出車輛接下來的行駛軌跡。

SR-HUD目前還是比較少見的,12月新能源車銷量前20名中,只有魏牌高山搭載。

AR-HUD是增強現(xiàn)實,SR-HUD則是直接把現(xiàn)實模擬出來,讓駕駛者更直觀、沉浸地掌握到路況信息。



P-HUD目前應(yīng)用的還很少,小米YU7是典型代表。

小米YU7的P-HUD由3塊11.98英寸的長條投影組成,貫穿了前擋風(fēng)玻璃底部。



除了顯示行車、導(dǎo)航、輔助駕駛SR界面等常見的信息外,小米YU7的P-HUD還給了用戶很大的自由度去自定義各種主題,甚至萌寵都包括在內(nèi)。

接下來,寶馬的新世代車型也會應(yīng)用P-HUD。



值得一提的是,雖然智界R7和享界S9T都沒有HUD,但這兩款車都選擇了將儀表屏前推,讓駕駛者即使不低頭也能看到儀表屏上的信息。

雖然沒有HUD,但智界R7和享界S9T儀表屏前推的設(shè)計理念,其實還是暗合著HUD的精髓。

HUD的設(shè)計挑戰(zhàn)

伴隨著技術(shù)的不斷精進(jìn),HUD已經(jīng)不僅具備功能性,還越來越兼具娛樂性。

這其中的代表就是小米和華為。

小米P-HUD的功能性和娛樂性,前文已經(jīng)提到過了,這里再稍微提一下個人體驗。



第一次用小米P-HUD的時候,我有明顯的眩暈感,后來看得多了,才慢慢適應(yīng)。

另外P-HUD顯示的信息很豐富、自定義的自由度也很高,這一點我很喜歡。

不過萌寵主題我只用過一次,因為感覺萌寵動來動去,稍微有點讓我分神,就沒再用過了。

華為的AR-HUD和小米的P-HUD雖然都是HUD,但在觀感上卻像是兩個物種,前者更像是在W-HUD的基礎(chǔ)上添加各種花活兒。



比如問界M9/8/7的AR-HUD不僅行車信息豐富、導(dǎo)航與現(xiàn)實融合,還能顯示危險預(yù)警標(biāo)注、提供炫酷的3D動效,甚至還能看電影。

值得思考的是,在一款車上,實用和好玩之間還得多一層安全的考量。

畢竟,娛樂性內(nèi)容多了還是容易讓人分神的。

除了小米YU7、問界M9/8/7之外,其他新能源爆款的HUD基本都以挖掘?qū)嵱眯詾橹,把行車信息、時間、導(dǎo)航、輔助駕駛SR界面、盲區(qū)檢測等信息統(tǒng)統(tǒng)都給放上去。

信息豐富是豐富,可如何通過合理的布局讓信息更主次分明,進(jìn)而更好的服務(wù)駕駛,對于廠商來說,也是一大設(shè)計挑戰(zhàn)。

HUD不是新能源汽車目前最核心的競爭要素。

但它一旦上車,卻實實在在與我們的駕駛發(fā)生著關(guān)聯(lián)。

在很大程度上,HUD其實也反映著一家廠商的用料水平、設(shè)計水準(zhǔn)以及對駕駛的理解。

大家平常用HUD嗎?如果用的話,滿分100,你會給自己車的HUD的體驗打多少分?

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