【CNMO科技消息】近日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會與廣州威爾森信息科技有限公司聯(lián)合發(fā)布了2025年12月OTA監(jiān)測月報。

　　報告顯示，上月汽車行業(yè)共計更新1257項功能，較11月的954項大幅提升，共有27個汽車品牌推送了OTA升級，其中行車輔助與語音交互功能成為主要升級方向。全年累計來看，行業(yè)智能化發(fā)展正從"野蠻生長"轉(zhuǎn)向"合規(guī)放量"模式，全年OTA升級功能總數(shù)較2024年同比增長36.7%。

　　在新勢力品牌方面，12月共計更新216項功能，較上月的177項小幅上漲。理想汽車與小鵬汽車均迎來重大版本更新，智能化水平持續(xù)提升。值得注意的是，在法規(guī)趨嚴(yán)背景下，新勢力品牌全年OTA升級頻次有所下降，但更注重質(zhì)量提升，座艙與智能駕駛系統(tǒng)均開始引入大模型技術(shù)，向"主動服務(wù)"和"擬人化駕駛"方向演進(jìn)。

　　自主品牌在12月表現(xiàn)尤為亮眼，共計更新1005項功能，較11月的728項大幅增長。2025年是自主品牌全力追趕智能化領(lǐng)先梯隊的關(guān)鍵年，通過"更普惠、更落地"的策略，全年累計升級功能數(shù)較2024年同比激增73%。其中，智能駕駛與車輛設(shè)置控制模塊升級占比超過20%，成為自主品牌技術(shù)追趕的重點領(lǐng)域。

　　相比之下，合資與豪華品牌12月共計更新36項功能，較上月的49項略有下降。但從全年維度看，其升級功能總數(shù)較2024年同比增長31.6%，且升級范圍從基礎(chǔ)功能拓展至整車體驗與智能駕駛模塊。數(shù)據(jù)顯示，其智能駕駛相關(guān)升級較2024年增加6.88%，車設(shè)車控占比增加3.25%。這表明合資與豪華品牌正逐步落實與中國本土科技企業(yè)的合作計劃，在智能化領(lǐng)域從被動跟隨轉(zhuǎn)向主動參與。