電動(dòng)知家消息，1月28日，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正式披露，大眾汽車將在美國(guó)分兩批召回共計(jì)44551輛ID.4純電動(dòng)車型，召回核心原因是高壓電池系統(tǒng)存在熱失控及起火風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)NHTSA文件及大眾官方公告，本次召回分為高風(fēng)險(xiǎn)與潛在風(fēng)險(xiǎn)兩批次，均涉及韓國(guó)電池供應(yīng)商SK On提供的電芯模塊：

1. 高風(fēng)險(xiǎn)批次（670輛）：2023-2024款I(lǐng)D.4因電池電芯模塊電極錯(cuò)位缺陷，可能導(dǎo)致熱擴(kuò)散并引發(fā)火災(zāi)。涉事車輛被要求立即采取充電上限80%、禁用快充、室外停放等臨時(shí)措施，后續(xù)需免費(fèi)更換電池模塊。

2. 潛在風(fēng)險(xiǎn)批次（43,881輛）：2023-2025款I(lǐng)D.4因未預(yù)裝自放電檢測(cè)（SDD）軟件，存在電池?zé)崾Э仉[患。大眾將為車輛升級(jí)軟件并檢測(cè)電池健康狀態(tài)，必要時(shí)更換模塊。

值得注意的是，兩批次均涉及SK On三元鋰電池，且美國(guó)市場(chǎng)報(bào)告了至少5起電池過熱事件。針對(duì)此次召回，大眾汽車集團(tuán)（美國(guó)）公司已發(fā)布緊急安全指引，建議受影響車主立即將電池充電上限限制在80%，暫停使用3級(jí)直流快充設(shè)備，并在充電后將車輛停放在室外，避免室內(nèi)停放帶來的安全隱患。

解決方案方面，大眾明確將為所有召回車輛提供免費(fèi)維修服務(wù)：對(duì)43881輛大規(guī)模召回車輛開展電池健康檢測(cè)，并安裝升級(jí)后的SDD軟件，必要時(shí)更換缺陷電池模塊；對(duì)670輛高風(fēng)險(xiǎn)車輛直接免費(fèi)更換存在電極錯(cuò)位問題的高壓電池電芯模組。

據(jù)悉，SK On作為韓國(guó)動(dòng)力電池三巨頭之一，此次缺陷電池的生產(chǎn)問題已引發(fā)行業(yè)關(guān)注。大眾強(qiáng)調(diào)，此次召回屬于主動(dòng)預(yù)防措施，目前尚未收到相關(guān)起火事故導(dǎo)致的人員傷亡報(bào)告。由于中國(guó)、歐洲市場(chǎng)銷售的ID.4車型使用不同品牌電池，暫未出現(xiàn)同類安全風(fēng)險(xiǎn)。