北京
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”。
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，今年再次進(jìn)行戰(zhàn)略升級，推出艙駕融合一體的芯片方案及其軟件解決方案，并與更多生態(tài)合作伙伴攜手推進(jìn)汽車智能化進(jìn)步。
其中，在4月22號，將在年度產(chǎn)品發(fā)布會上推出第一款，也是中國第一款艙駕融合智能體芯片——星空。通過極致的技術(shù)創(chuàng)新，將原本需要在兩個域、兩顆芯片上完成的復(fù)雜計算合二為一，在一顆芯片、一個中央域控制器上，同時完成智能座艙與智能駕駛的計算。
這樣做的好處是什么呢？余凱介紹，不僅能帶來更優(yōu)的用戶體驗(yàn)，還能在限速、散熱、成本等方面實(shí)現(xiàn)突破，尤其是在今年大家普遍頭疼的DDR內(nèi)存漲價背景下，將兩套內(nèi)存簡化為一套內(nèi)存，對于廣大車企而言，每輛車可節(jié)省1500到4000元的成本，這是一次非?？缭绞降膭?chuàng)新。
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澎湃新聞
