石頭科技創(chuàng)始人 昌敬

作者 | 邱鑫浩

來源 | 邱處機(jī)

在中國(guó)科技創(chuàng)業(yè)的浪潮中，昌敬是一個(gè)獨(dú)特的存在。

這位1982年出生于湖南岳陽的80后，從華南理工大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)后，先后在傲游、微軟、騰訊、百度等科技巨頭擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理，積累了豐富的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2011年，他第一次創(chuàng)業(yè)開發(fā)圖片處理軟件"魔圖精靈"，不到一年就被百度收購(gòu)，初嘗創(chuàng)業(yè)甜頭。

但誰也沒想到，這位軟件出身的互聯(lián)網(wǎng)人，會(huì)在三年后跨界進(jìn)入硬件領(lǐng)域，創(chuàng)立石頭科技并打造出年銷120億元的"掃地茅"。

也許是跨界的成功給了昌敬自信，他又在2021年進(jìn)入造車領(lǐng)域，引發(fā)了諸多爭(zhēng)議。

然而隨著掃地機(jī)器人陷入紅海戰(zhàn)爭(zhēng)，在造車業(yè)務(wù)前景不明下，昌敬又走到了一個(gè)十字路口。

一

一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人的硬件逆襲

2014年，當(dāng)昌敬決定從百度離職創(chuàng)業(yè)時(shí)，幾乎所有的投資人都對(duì)他的選擇表示懷疑。

"昌敬，你如果要去做一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，我可以捧著錢來投，但是你現(xiàn)在去做一個(gè)你完全沒做過的項(xiàng)目，我憑什么相信你能夠做成功？"一位與他私交甚好的投資人曾這樣直言。

當(dāng)時(shí)32歲的昌敬，選擇了一條鮮有互聯(lián)網(wǎng)人走的路——智能硬件創(chuàng)業(yè)，他看中了掃地機(jī)器人這個(gè)當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)尚屬小眾的市場(chǎng)。

昌敬的堅(jiān)持源于一次切身體驗(yàn)。他發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上的掃地機(jī)器人大多采用隨機(jī)碰撞式導(dǎo)航，"像無頭蒼蠅一樣亂撞"，清潔效率低下。

曾在百度從事圖像識(shí)別工作的昌敬敏銳意識(shí)到：如果能給機(jī)器人裝上"眼睛"和"大腦"，問題就能迎刃而解。他設(shè)想將自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)技術(shù)(LDS)和同步定位與地圖構(gòu)建算法(SLAM)應(yīng)用于掃地機(jī)器人，使其具備路徑規(guī)劃能力。

說干就干，2014年6月，昌敬拉來幾位朋友共同成立了北京石頭科技有限公司，幾位微軟同事負(fù)責(zé)軟件，而出身華為的萬云鵬負(fù)責(zé)硬件。

當(dāng)時(shí)雷軍成立了小米生態(tài)鏈部門，試圖通過投資+孵化，構(gòu)建一個(gè)更為龐大的IoT生態(tài)鏈，所以有人建議昌敬去找小米融資。

在和小米生態(tài)鏈負(fù)責(zé)人接洽后，對(duì)方質(zhì)疑石頭科技還沒有任何產(chǎn)品。于是在辦公室折騰幾個(gè)月后，石頭科技憑借一個(gè)掃地機(jī)器人的demo，拿下了小米和上海赫比投資的1500萬元A輪融資。

石頭科技第一款產(chǎn)品的問世花了26個(gè)月，其中技術(shù)突破的艱難歷程遠(yuǎn)超昌敬預(yù)期。

為降低LDS成本，團(tuán)隊(duì)在全球輾轉(zhuǎn)尋找供應(yīng)商；為優(yōu)化算法，工程師們夜以繼日調(diào)試代碼；為設(shè)計(jì)合理風(fēng)道，他們做了100多組樣品測(cè)試。

2015年9月，首款產(chǎn)品樣機(jī)效果不理想，昌敬面臨艱難抉擇：按時(shí)推出半成品，還是推倒重來？最終他選擇了后者，團(tuán)隊(duì)封閉開發(fā)數(shù)月，將幾萬個(gè)結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)。"晚上12點(diǎn)都能看到石頭科技會(huì)議室燈光通明"，一位早期員工回憶道。

功夫不負(fù)苦心人。2016年9月，定價(jià)1699元的"米家掃地機(jī)器人"橫空出世，憑借激光導(dǎo)航技術(shù)和超高性價(jià)比，迅速成為爆款，京東好評(píng)率高達(dá)99%。

這款產(chǎn)品不僅讓石頭科技當(dāng)年扭虧為盈(凈利潤(rùn)6699萬元)，更引領(lǐng)行業(yè)從"隨機(jī)碰撞"邁入"路徑規(guī)劃"時(shí)代。

昌敬后來回憶這段經(jīng)歷時(shí)表示："特別感激雷總在那個(gè)時(shí)候雪中送炭投資了"。小米的投資不僅為石頭科技帶來了資金，更重要的是提供了完整的銷售渠道。

此后石頭科技進(jìn)入快速發(fā)展通道，同時(shí)推出了自有品牌。2020年2月，成立不到6年的石頭科技成功登陸科創(chuàng)板，成為了"A股掃地機(jī)器人第一股"。

上市后，石頭科技股價(jià)一路飆升，2021年6月市值一度接近千億，昌敬個(gè)人身價(jià)也隨之暴漲。從20萬元起步到千億市值，石頭科技僅用7年時(shí)間，就創(chuàng)造了中國(guó)科技創(chuàng)業(yè)的一個(gè)奇跡。

二

"去小米化"與國(guó)際化

上市后的石頭科技面臨一個(gè)重要抉擇：如何平衡與小米的關(guān)系。

作為小米生態(tài)鏈企業(yè)，石頭科技早期嚴(yán)重依賴小米的銷售渠道，2016-2017年公司產(chǎn)品主要是給小米提供的定制產(chǎn)品。但隨著公司發(fā)展，昌敬開始推動(dòng)"去小米化"戰(zhàn)略，大力發(fā)展自有品牌。

這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變帶來了顯著成效。

2020年石頭科技上市時(shí)，對(duì)小米的銷售額已從高峰期的超10億元大幅下降至4.23億元，占比不足10%；到2022年，這一比例更是降至不足1%。與此同時(shí)，公司毛利率從2017年的21.6%提升至2023年的54.1%，凈利潤(rùn)率也保持在較高水平。

國(guó)際化是石頭科技另一個(gè)重要增長(zhǎng)引擎。

早在2017年，石頭科技就開始布局海外，避開國(guó)內(nèi)的紅海競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)中國(guó)企業(yè)出海尚屬藍(lán)海，石頭憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，迅速打開歐美市場(chǎng)。

昌敬曾在央視《對(duì)話》節(jié)目中透露："海外銷售占銷售比重大概是6成左右"。財(cái)報(bào)也顯示，2024年石頭科技119.18億元營(yíng)收中，海外收入達(dá)63.87億元，占比53.6%。其中，公司在德國(guó)、韓國(guó)等市場(chǎng)占有率排名第一。

在技術(shù)積累上，石頭科技也不遺余力。截至2024年，石頭科技累計(jì)獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)2435項(xiàng)，研發(fā)投入占比常年保持在7%以上。從PreciSense激光雷達(dá)導(dǎo)航到ReactiveAI避障系統(tǒng)，從星陣領(lǐng)航系統(tǒng)到OmniGrip五軸折疊仿生機(jī)械手，幾乎每年都有突破性技術(shù)問世。

截至2025年一季度，石頭科技以19.3%的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持出貨量第一的位置，同比增長(zhǎng)50.7%。

然而，高速增長(zhǎng)背后也隱藏著危機(jī)。

盡管石頭科技2024年的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)38%至119.45億元，但凈利潤(rùn)卻同比下降3.64%至19.77億元，出現(xiàn)"增收不增利"的情況。

這主要源于三方面壓力：一是全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致的價(jià)格戰(zhàn)；二是研發(fā)費(fèi)用的大幅增加(2024年達(dá)9.71億元)；三是銷售費(fèi)用的暴漲(2024年同比增長(zhǎng)73.23%至29.7億元)。

產(chǎn)品質(zhì)量問題也仍然存在。截至2025年7月，黑貓投訴平臺(tái)上關(guān)于石頭科技的投訴量已超過2400條，涉及頻繁故障、設(shè)計(jì)缺陷、拖地不干凈等問題。有用戶反映"過保后頻繁出現(xiàn)回程故障、回洗功能失效"，返修兩次仍未解決。

這些問題正在侵蝕石頭科技辛苦建立起來的品牌形象。

三

跨界造車

2021年，當(dāng)石頭科技市值接近千億巔峰時(shí)，昌敬做出了一個(gè)令業(yè)界嘩然的決定：跨界造車。

這一年，他成立了上海洛軻智能科技有限公司，并于2023年8月推出首款車型極石01，定位"全地形豪華SUV"，售價(jià)34.99萬元起。

極石01的設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了昌敬的個(gè)人喜好。作為一名狂熱的越野愛好者，昌敬希望打造一款"能帶你去遠(yuǎn)方的移動(dòng)客廳"。

這款車融合了路虎衛(wèi)士的外觀設(shè)計(jì)和理想汽車的內(nèi)飾風(fēng)格，并加入了諸多創(chuàng)新功能，如側(cè)開尾門藏著即熱式飲水機(jī)和餐具收納柜，可選裝車載天幕和"車載馬桶"。

然而，這些創(chuàng)新并未獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)："極石01像一臺(tái)'樂高積木車'，缺乏核心技術(shù)護(hù)城河。"該車的增程系統(tǒng)與理想同源，智能駕駛方案采購(gòu)自小馬智行，三電系統(tǒng)也無自研突破。

更關(guān)鍵的是，極石汽車選擇代工模式生產(chǎn)，先與奇瑞談判未果，最終牽手魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)，由北汽制造代工。

市場(chǎng)表現(xiàn)印證了外界的擔(dān)憂。2024年全年，極石汽車?yán)塾?jì)銷量?jī)H為4827輛；2025年1-3月銷量2136輛。相比之下，競(jìng)品坦克300在2025年3月單月銷量就達(dá)3348輛。

截至2025年5月，極石汽車全球累計(jì)交付量?jī)H11399臺(tái)，"交付一年多的累計(jì)銷量，甚至不如其他新勢(shì)力車企一個(gè)月的銷量"。

更令投資者不滿的是，昌敬在2023-2024年間累計(jì)減持石頭科技股份套現(xiàn)近9億元，而同期極石汽車被曝資金鏈緊張。這引發(fā)外界猜測(cè)：昌敬是否在用石頭科技的資金"輸血"造車業(yè)務(wù)？

盡管極石汽車宣稱已獲超10億美元融資，但其研發(fā)投入"極度精簡(jiǎn)"，CEO閆楓甚至公開表示"要做一家小而美的公司"，這與動(dòng)輒百億研發(fā)的主流新勢(shì)力形成鮮明對(duì)比。

2025年4月，昌敬突然清空擁有41萬粉絲的抖音賬號(hào)和微博內(nèi)容，這一反常舉動(dòng)再次引發(fā)外界對(duì)其造車業(yè)務(wù)前景的猜測(cè)。

極石官方僅回應(yīng) " 原因不清，公司運(yùn)行平穩(wěn) " ，但這一動(dòng)作難免讓人聯(lián)想到，此前哪吒汽車 CEO 張勇 " 清空微博 " 后公司陷入危機(jī)的先例。

四

六邊形戰(zhàn)士

在企業(yè)管理方面，昌敬形成了一套獨(dú)特的管理哲學(xué)，他將其稱為"六邊形方法論"。

這套方法源于昌敬對(duì)腦科學(xué)的深入研究。五六年前，一本名為《象與騎象人》的書開啟了他對(duì)腦科學(xué)的探索，此后他花了大量時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，并將其內(nèi)化為管理工具。

昌敬認(rèn)為，人的大腦極可能是被設(shè)定好的，只是在出生那一刻進(jìn)行了初始化。"我的設(shè)定只能干好我自己的事。"昌敬說，"理解到這一點(diǎn)以后我就釋然了，不跟自己較勁了。"這種認(rèn)知讓他告別了內(nèi)耗，更加專注于自己擅長(zhǎng)的事情。

"六邊形方法論"是昌敬管理哲學(xué)的核心。他將人才評(píng)估分為六個(gè)維度：邏輯思維、進(jìn)取心、理性、細(xì)致、同理心以及多維思維。

在石頭科技內(nèi)部，每個(gè)人都有自己的"六邊形"評(píng)估，由直屬領(lǐng)導(dǎo)和HR進(jìn)行打分，每個(gè)維度滿分5分。當(dāng)需要任命重要崗位時(shí)，公司會(huì)制定該崗位的理想"六邊形"，然后在候選人中選擇匹配度最高的人。

"目前為止，我們利用這套方法論調(diào)用的人選，沒有一個(gè)用失誤的。"昌敬曾自信地表示。這種方法讓石頭科技幾乎沒有一個(gè)空降高管，形成了一套完整統(tǒng)一的公司文化。昌敬將這種組織力視為公司未來發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在央視《對(duì)話》節(jié)目中，昌敬還透露了石頭科技保持創(chuàng)新活力的秘訣："公司加大了科技創(chuàng)新的力度，有了充足的資金，我們就可以同時(shí)開啟多個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)。"

2023年，石頭科技推出了采用分子篩技術(shù)的洗烘一體機(jī)，試圖通過技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入洗衣機(jī)這個(gè)成熟市場(chǎng)。昌敬解釋這一決策的邏輯："洗衣機(jī)就是個(gè)大眾品類，把洗衣機(jī)做好以后就會(huì)沉淀出一個(gè)大眾品牌，這樣當(dāng)我去再拓展新品類的時(shí)候，就會(huì)有一些品牌的沉淀，以及消費(fèi)人群基礎(chǔ)。"

然而，這套看似完美的管理哲學(xué)，在面臨業(yè)績(jī)波動(dòng)時(shí)也遭遇了挑戰(zhàn)。

2024年，石頭科技凈利潤(rùn)同比下降，股價(jià)應(yīng)聲下跌。昌敬坦言："這其實(shí)也是目前困擾我比較大的一件事情。"面對(duì)內(nèi)部員工建議減少投入以提振短期利潤(rùn)的聲音，昌敬堅(jiān)持戰(zhàn)略定力："不要管我個(gè)人，還是應(yīng)該以公司的戰(zhàn)略發(fā)展為重。"

這種長(zhǎng)期主義思維雖然值得贊賞，但也引發(fā)了投資者對(duì)其"不務(wù)正業(yè)"的質(zhì)疑。

五

理想與現(xiàn)實(shí)

如今的石頭科技正面臨多重挑戰(zhàn)。

在主營(yíng)業(yè)務(wù)方面，掃地機(jī)器人行業(yè)已進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段?？莆炙?、追覓、云鯨等專業(yè)品牌與小米、美的、海爾等家電巨頭同臺(tái)競(jìng)技，大疆也宣布進(jìn)軍掃地機(jī)器人市場(chǎng)。

同時(shí)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，原本五六千元的掃地機(jī)器人現(xiàn)在普遍降至兩三千元，疊加"以舊換新"補(bǔ)貼后，部分機(jī)型甚至跌破千元。

這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，石頭科技雖然保持了銷量領(lǐng)先——2025年一季度全球出貨98.2萬臺(tái)，市場(chǎng)份額19.3%——但利潤(rùn)率持續(xù)承壓。2024年公司毛利率從2023年的54.1%降至50.4%，2025年一季度凈利潤(rùn)同比下滑33%。境外市場(chǎng)毛利率更因?qū)＠V訟、關(guān)稅壓力等因素暴跌6.74個(gè)百分點(diǎn)。

為尋找第二增長(zhǎng)曲線，石頭科技2023年高調(diào)進(jìn)軍洗衣機(jī)市場(chǎng)，推出采用分子篩技術(shù)的洗烘一體機(jī)。然而，這一業(yè)務(wù)進(jìn)展并不順利。

2025年7月，有消息稱石頭科技洗衣機(jī)事業(yè)部大規(guī)模裁員，涉及南京、深圳的多業(yè)務(wù)線。數(shù)據(jù)顯示，其2024年洗烘一體機(jī)、洗地機(jī)等其他產(chǎn)品收入10.7億元，僅占總營(yíng)收9%，且毛利率由42.1%下降至33%，拖累了公司整體盈利能力。

與此同時(shí)，昌敬的造車夢(mèng)也面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

新能源市場(chǎng)已進(jìn)入"淘汰賽"階段，月銷僅千輛規(guī)模的極石汽車難以攤薄成本，"若無法在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量突破，資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)將急劇升高"。

業(yè)內(nèi)人士指出，昌敬需要在石頭科技和極石汽車之間做出明確選擇："與其在兩個(gè)'親兒子'中間拆東墻補(bǔ)西墻，不如想清楚什么才是核心競(jìng)爭(zhēng)力，昌敬是時(shí)候該'二選一'了。"

從百度產(chǎn)品經(jīng)理到"掃地茅"創(chuàng)始人，再到造車新勢(shì)力玩家，昌敬的創(chuàng)業(yè)歷程展現(xiàn)了中國(guó)科技企業(yè)家的勇氣與冒險(xiǎn)精神。他的故事既有抓住時(shí)代機(jī)遇的智慧，也有跨界挑戰(zhàn)的魄力，更不乏理想與現(xiàn)實(shí)的碰撞。

石頭科技的成功證明了昌敬在產(chǎn)品定義和技術(shù)創(chuàng)新方面的天賦。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的SLAM算法打破了iRobot的技術(shù)壟斷，用6年時(shí)間將公司送上科創(chuàng)板。他創(chuàng)立的"六邊形"管理方法論，也為科技公司的人才選拔提供了新思路。

然而，當(dāng)昌敬將目光投向造車領(lǐng)域時(shí)，質(zhì)疑聲接踵而至。投資者擔(dān)心他"不務(wù)正業(yè)"，用石頭科技股東的利益為自己的造車夢(mèng)買單。2025年4月清空社交賬號(hào)的舉動(dòng)，更給兩家公司的未來蒙上陰影。

在央視《對(duì)話》節(jié)目中，昌敬曾表示："我最關(guān)注的是生死問題。"如今，他確實(shí)面臨著創(chuàng)業(yè)以來最嚴(yán)峻的"生死考驗(yàn)"：一邊是核心業(yè)務(wù)掃地機(jī)器人陷入紅海競(jìng)爭(zhēng)，另一邊是造車業(yè)務(wù)前景不明。

這位湖南80后能否再次證明自己的跨界能力，還是會(huì)被現(xiàn)實(shí)打??？時(shí)間將給出答案。

（全文完）

【邱處機(jī)簡(jiǎn)介】

福建龍巖人，現(xiàn)在常駐北京。公眾號(hào)專注于撰寫商業(yè)牛人的成長(zhǎng)經(jīng)歷和認(rèn)知升級(jí)，讓我們一起向他們學(xué)習(xí)，不斷成長(zhǎng)，不斷進(jìn)化。