北京
近日，媒體汽車之家舉行了2025冬測，特斯拉Model Y L在實測中展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品綜合表現(xiàn)。在極寒環(huán)境下的多項嚴苛測試中，車輛續(xù)航能力、能耗控制以及空調(diào)升溫效率均表現(xiàn)亮眼。
據(jù)了解，本次測試在零下25℃至零下20℃的極端低溫環(huán)境下進行，重點考察車輛在面對冬季嚴寒時的續(xù)航與舒適性表現(xiàn)。測試中，Model Y L全程維持溫暖的座艙環(huán)境，車輛在電量接近耗盡時，車內(nèi)溫度依然穩(wěn)定在29.1℃。
續(xù)航測試中，Model Y L在全程開啟空調(diào)的情況下，實際續(xù)航里程位居同級車第一。即便處于低電量提示狀態(tài)，車輛的動力輸出與空調(diào)系統(tǒng)依然保持正常工作。
在空調(diào)升溫方面，Model Y L的表現(xiàn)尤為突出。實測數(shù)據(jù)顯示，在零下21.1℃的環(huán)境中，車輛空調(diào)系統(tǒng)在15分鐘內(nèi)便將車內(nèi)溫度提升至18.5℃，升溫幅度接近40℃，同樣位列全組第一。
在低溫低附著路面的性能測試中，Model Y L同樣展現(xiàn)出色實力，零百加速成績達7.86秒，起步無打滑，動力輸出平穩(wěn)有力，無論是加速、制動，還是復(fù)雜路況下的操控表現(xiàn)，車輛均展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和可控性，在多項動態(tài)測試中表現(xiàn)可圈可點。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
